Riesgo País
Hechos clave
—Exposición Total. En el peor de los casos, el pasivo del Perú por demandas y costos pendientes entre inversionistas y Estados es de aproximadamente 30 mil millones de dólares, o el 9,28% del PIB.
—Casos activos. Perú es el Estado más demandado en el tribunal CIADI del Banco Mundial, con alrededor de 20 a 24 casos pendientes.
—Reclamación más grande. La canadiense Brookfield busca aproximadamente 2.700 millones de dólares por la concesión de la autopista de peaje Rutas de Lima.
—Premio impago. La adjudicación final de 40,4 millones de dólares para Lupaka Gold ha aumentado a unos 68,6 millones de dólares con interés compuesto.
—Riesgo Sectorial. Ocho de los casos pendientes se refieren al petróleo, el gas y la minería, mientras que seis se refieren a infraestructuras de transporte.
El próximo presidente heredará un expediente de arbitraje peru casos que plantea una amenaza fiscal multimillonaria y pone a prueba la reputación del país ante los inversores extranjeros.
Perú enfrenta $30 mil millones en demandas de arbitraje mientras el nuevo presidente asume el cargo (Foto reproducción de Internet) Referencia integral
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Una sombra fiscal de 30.000 millones de dólares El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) de Perú calcula que la exposición en el peor de los casos derivada de reclamaciones inversionista-Estado en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI) más los costos de arbitraje alcanza aproximadamente $30 mil millones. Esa suma equivale al 9,28% del producto interno bruto del país en 2024 y refleja el impacto combinado si múltiples reclamaciones importantes en minería, energía e infraestructura se resolvieran de manera adversa.
Perú se ha convertido en el Estado más demandado ante el CIADI en los últimos años, con entre 20 y 24 casos pendientes. Muchos contratos estatales incluyen cláusulas que envían disputas por más de 20 millones de dólares directamente al CIADI, magnificando la exposición legal internacional del país.
Reclamación de Brookfield por 2.700 millones de dólares por autopista de peaje El caso pendiente más importante fue registrado el 27 de marzo de 2025 por Brookfield de Canadá en virtud del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Canadá y Perú. La demanda se refiere a medidas que afectan la concesión de la autopista de peaje Rutas de Lima, incluidas restricciones al cobro de peajes que, según el inversor, son expropiatorias.
Las declaraciones públicas del inversor indican daños por aproximadamente 2.700 millones de dólares. Incluso una adjudicación adversa parcial crearía un pasivo multimillonario, significativo en relación con los presupuestos anuales de infraestructura del Perú.
Laudos no pagados y acciones de ejecución La minera canadiense Lupaka Gold ganó un laudo final del CIADI el 30 de junio de 2025 después de que un tribunal determinara que Perú no protegió su inversión de los bloqueos de las comunidades indígenas. El tribunal ordenó a Perú pagar 40,4 millones de dólares en compensación más intereses compuestos y, al no presentarse ninguna solicitud de anulación, el laudo se volvió definitivo y vinculante el 28 de octubre de 2025.
En marzo de 2026, las presentaciones de ejecución en Washington DC situaban el total adeudado en unos 68,6 millones de dólares. Lupaka presentó una acción de ejecución ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito de Columbia el 27 de febrero de 2026, mientras que Perú había sido declarado anteriormente “en incumplimiento” por un Tribunal de Quiebras de Estados Unidos el 8 de abril de 2025 en un procedimiento de ejecución separado para el laudo del aeropuerto Kuntur Wasi.
Las disputas sobre impuestos a la minería y energía añaden presión Southern Peru Copper Corporation (SMCV) está presentando una demanda en virtud del Acuerdo de Promoción Comercial entre Estados Unidos y Perú y un Acuerdo de Estabilidad de 1998, alegando violaciones de la estabilización de impuestos y regalías. El memorial de la empresa solicitó daños y perjuicios para “eliminar todas las consecuencias” de los actos de Perú, valorados en 909 millones de dólares a octubre de 2021, con más de 1.000 millones de dólares evaluados en impuestos, sanciones e intereses.
En el sector energético, la española ENAGÁS ganó una indemnización de 176,4 millones de dólares en noviembre de 2024 por una disputa sobre un gasoducto, mientras que el 10 de febrero de 2026 se registró un nuevo caso de Blue Water Worldwide sobre una disputa por impuestos a la electricidad por 60 millones de dólares. Estos se suman a un patrón de reclamaciones del sector energético que pueden afectar el riesgo percibido para los servicios públicos y los fondos de infraestructura extranjeros.
Señales mixtas para la confianza de los inversores Perú pagó la adjudicación del aeropuerto Kuntur Wasi por 91 millones de dólares en enero de 2026 y negoció un acuerdo con Gramercy Funds en diciembre de 2024 que redujo una posible reclamación de bonos por 1.800 millones de dólares a aproximadamente 33 millones de dólares. Estas acciones son citadas por los comentaristas como señales positivas de que Perú puede honrar los laudos arbitrales.
Sin embargo, las demoras en el pago de Lupaka y los incumplimientos en la ejecución en los tribunales estadounidenses corren el riesgo de dañar la imagen de Perú como un estado anfitrión confiable. La administración entrante necesitará equilibrar los pagos puntuales y las liquidaciones con el costo fiscal de una agenda viva concentrada en las industrias extractivas y la infraestructura, los mismos sectores que impulsan el modelo de crecimiento de Perú.
Preguntas frecuentes ¿Qué es el CIADI y por qué es importante para el Perú? El CIADI es el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones, un organismo del Banco Mundial que arbitra disputas entre inversores extranjeros y estados anfitriones. Es importante para Perú porque el país es actualmente el estado más demandado en el CIADI, con alrededor de 20 a 24 casos pendientes que conllevan una exposición fiscal en el peor de los casos de aproximadamente $30 mil millones, según el Ministerio de Economía y Finanzas.
¿Cuánto debe actualmente el Perú por casos de arbitraje perdidos? La mayor indemnización impaga es el caso Lupaka Gold, que ha aumentado a unos 68,6 millones de dólares con intereses compuestos en marzo de 2026. Perú pagó la indemnización Kuntur Wasi de 91 millones de dólares en enero de 2026 y resolvió el caso de bonos de Gramercy por aproximadamente 33 millones de dólares, pero, según se informa, otras acciones de ejecución, como el caso de la concesión de la carretera Deviandes por unos 85,8 millones de dólares, están en curso en los tribunales estadounidenses.
¿Qué sectores enfrentan mayor riesgo de arbitraje en el Perú? Entre los 24 casos en curso del CIADI, ocho involucran petróleo, gas y minería, seis apuntan a infraestructura de transporte como carreteras, metro y puertos, y dos se refieren a energía y energía. Esta concentración significa que los resultados del arbitraje están estrechamente vinculados a las industrias extractivas y la estrategia de inversión pública del Perú. Las fuentes incluyen el blog de arbitraje de Wolters Kluwer, National Law Review, ITA Law, Daily Jus y ISDS Bilaterals.