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Hechos clave
—Causa Primaria. La densa niebla, la lluvia y las nubes bajas en el Valle Central provocaron continuas interrupciones de vuelos en SJO en julio de 2026.
—Colas de inmigración. La congestión en la temporada alta, agravada por las llegadas retrasadas, generó esperas de varias horas en los mostradores de inmigración.
—Sin fallos de TI. No hay evidencia de una falla en la plataforma informática judicial o migratoria en los aeropuertos costarricenses durante julio de 2026.
—Actualización de infraestructura. El 21 de mayo de 2026 se inauguró una nueva sala de llegadas internacionales y se planificó el lanzamiento gradual de puertas electrónicas biométricas para finales de julio.
—Apagones pasados. Una falla del radar nacional en septiembre de 2025 cerró el espacio aéreo durante horas, y antes de 2026 se produjo otro accidente en el sistema informático de inmigración.
Viajeros navegando Retrasos en el aeropuerto de San José en julio de 2026 enfrentó una combinación familiar de clima estacional y un creciente número de visitantes, no un colapso de las plataformas informáticas judiciales o de inmigración del país.
Los retrasos en el aeropuerto SJO de Costa Rica se deben al clima, no a un fallo informático (Foto reproducción de Internet) Referencia integral
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Retrasos en la conducción por condiciones climáticas y congestión máxima La densa niebla, la lluvia persistente y las nubes bajas en todo el Valle Central de Costa Rica provocaron continuas interrupciones de vuelos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) durante todo el mes. Cuando finalmente varios vuelos retrasados aterrizaron juntos, los pasajeros encontraron largas colas de inmigración y tiempos totales de llegada de dos o tres horas.
Las directrices de viaje para la temporada alta de julio a principios de agosto ya habían advertido que la inmigración del SJO podría convertirse en un “maratón de prueba de paciencia”. El clima simplemente comprimió la presión habitual de la temporada alta en cuellos de botella más intensos y concentrados.
No habrá fallos informáticos del poder judicial ni de inmigración en julio de 2026 A pesar de las especulaciones en línea, los informes disponibles y las fuentes oficiales no contienen evidencia de un accidente ocurrido en julio de 2026 que afectó las plataformas informáticas judiciales o los sistemas digitales de la autoridad de inmigración (DGME) en los aeropuertos de Costa Rica. En cambio, la tecnología de inmigración se encontraba en medio de un ciclo de actualización planificado.
El 21 de mayo de 2026 se abrió una nueva zona de llegadas internacionales y estaba en pleno servicio a principios de julio. El operador aeroportuario Aeris también confirmó que las puertas electrónicas biométricas se activarían a finales de julio de 2026, comenzando con los ciudadanos costarricenses con pasaportes biométricos, y los visitantes extranjeros seguirán en fases posteriores.
Una historia de interrupciones reales del sistema Costa Rica ha experimentado verdaderas fallas tecnológicas que afectaron gravemente a los aeropuertos de SJO y Liberia (LIR) en años anteriores. Los días 23 y 24 de septiembre de 2025, un cortocircuito eléctrico inutilizó el sistema de radar nacional, lo que obligó a las autoridades a cerrar el espacio aéreo del país durante aproximadamente cinco a siete horas y afectó al menos a 44 vuelos.
Otro incidente, documentado por la DGME antes de 2026, involucró una nueva plataforma de inmigración digital que dejó de funcionar, lo que obligó a los funcionarios a cambiar al procesamiento manual y generó colas muy largas tanto en los aeropuertos internacionales como en varios puestos fronterizos terrestres. Un defecto global del software CrowdStrike el 19 de julio de 2024 también provocó importantes retrasos en los vuelos en SJO y LIR, aunque no fue específico de los sistemas gubernamentales de Costa Rica.
Lo que los pasajeros deben esperar ahora Los operadores aeroportuarios y las autoridades de aviación civil recomiendan constantemente a los viajeros que verifiquen el estado del vuelo directamente con su aerolínea antes de dirigirse a SJO, especialmente durante la temporada de lluvias. Cuando ocurren interrupciones, la normalización suele ser gradual y los pasajeros deben prepararse para procesos manuales más lentos si se activa algún respaldo del sistema.
A partir del 1 de julio de 2026, Aeris también introdujo un servicio pago SJO Fast Track para acceso prioritario en llegadas y salidas, ofreciendo una opción para aquellos que desean reducir el tiempo de espera durante los períodos pico. Las fuentes incluyen FlightStats, The Tico Times, TicosLand, el servicio de asesoramiento de US TravelGov, Q Costa Rica y The Traveler.
Preguntas frecuentes ¿Los retrasos en el aeropuerto de San José en julio de 2026 fueron causados por una falla del sistema informático? No. Los retrasos se debieron principalmente a condiciones climáticas adversas, incluidas intensa niebla y lluvia, combinadas con volúmenes de pasajeros en temporada alta. No hay ningún informe verificado de una falla en la plataforma de TI del poder judicial o de inmigración en SJO durante ese período.
¿Ha fallado en el pasado el sistema informático de inmigración de Costa Rica? Sí. Antes de 2026, la nueva plataforma de inmigración digital de la autoridad migratoria experimentó una interrupción que obligó a los funcionarios a procesar a los viajeros manualmente, creando largas filas en SJO, LIR y varios puestos fronterizos terrestres. Ese incidente fue independiente de la congestión relacionada con el clima observada en julio de 2026.
¿Qué mejoras se están realizando para acelerar la inmigración en SJO? En mayo de 2026 se inauguró una nueva sala de llegadas internacionales que ya estaba operativa a principios de julio. El lanzamiento de las puertas electrónicas biométricas estaba previsto para finales de julio de 2026, inicialmente para ciudadanos costarricenses, con un lanzamiento gradual posterior para visitantes extranjeros.