INCERTIDUMBRE. La falta de diésel tiene preocupas a los sectores productivos que tropiezan con dificultades para trasladar la producción desde las granjas a los centros de abastecimiento y llevar insumos, generando un incremento en el costo logístico. Advierten que la producción agropecuaria enfrenta “un escenario crítico”,
Productores de diferentes rubros advierten que la seguridad alimentaria está en riesgo y debido a la falta de diésel en el país que está retrasando las labores en campo y, por ende, las ventanas productivas que tienen cada sector primario.
En declaraciones del gerente general de la Asociación de porcicultores departamentales (Adepor), Henry Chávez el sector productivo nacional enfrenta un escenario crítico debido al irregular abastecimiento de combustibles. Problema que agrava el daño ocasionado por los 53 días de bloqueo de carreteras.
Según Chávez los productores tienen dificultades para transportar la carga desde las granjas hacia los centros de abasto o llevar insumos a las unidades productivas porque los camiones están hasta una semana parados en los surtidores esperando abastecerse de diésel, situación que impacta de manera directa en los costos logísticos.
«Esto lo trasladan a los centros de consumo porque los alquileres se duplican en el transporte, y las medidas que lanza el gobierno son iguales o peores que las otras», enfatizó Chávez.
Cadena productiva afectada
Por su lado, el presidente de la Federación Departamental de Productores de Leche (Fedeple), Juan Manuel Rojas advirtió que la persistente escasez de diésel compromete la producción primaria y la alimentación del ganado.
Según Rojas la incertidumbre sobre el suministro de diésel pone en riesgo el funcionamiento de toda la cadena lechera, especialmente en una etapa clave para la producción de forraje, indispensable para la alimentación del ganado. “No sabemos qué está pasando, pero sí sabemos que se está poniendo en riesgo a la industria y al principal alimento de las vacas”, advirtió.
El productor lechero enfatizó que la escasez genera distorsiones en el mercado, al punto de que, según afirmó, resulta más sencillo conseguir combustible de manera irregular que en las estaciones de servicio.
A su vez, el presidente de Fedeple agregó que los productores ya iniciaron las labores para incrementar la producción de forraje con miras a los próximos meses. Pero advirtió que esos aviones dependen de la disponibilidad inmediata de diésel. “Nos estamos preparando para producir más forraje, pero necesitamos diésel; no para mañana, sino para hoy”.