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    Puente de Juanchito cumple dos años: 12 obras, 50.000 vehículos al día y el fin de los trancones históricos entre Cali y el sur del Valle del Cauca

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    La obra desarrollada por la Gobernación, optimiza el tránsito vehicular y reduce los tiempos de desplazamiento.

    Actualmente, esta importante infraestructura moviliza más de 50 mil vehículos diarios. Foto: Gobernación del Valle del Cauca

    PERIODISTA30.06.2026 17:59 Actualizado: 30.06.2026 17:59

    La Solución Integral de Movilidad de Juanchito cumplió dos años de operaciones este martes 30 de junio de 2026, consolidando una transformación en la conectividad terrestre entre Cali y los municipios de Candelaria, Florida y Pradera.así como con el norte del departamento del Cauca.

    La intervención ejecutada por la Gobernación del Valle del Cauca ha permitido mitigar los problemas históricos de congestión vehicular y disminuir la alta tasa de siniestralidad vial que caracterizaba a este corredor estratégico.

    Los vehículos que transitan por el puente pasaron de demorarse 4 horas a 10 minutos. Foto:Gobernación del Valle del Cauca

    Pese a años de polémicas, cuestionamientos e inconvenientes que prolongaron la construcción de esta solución vial, finalmente se pudo consolidar en la actualidad administración departamental, que se encargó de optimizarla y ponerla en marcha.

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    Componentes de la infraestructura vial y flujo vehicularDesde la Gobernación explican que este proyecto integral está compuesto por 12 elementos de infraestructura clave, entre los que destacan la habilitación de las dos calzadas del nuevo puente de Juanchito, el mantenimiento y operatividad del antiguo puente, y diversas conexiones viales secundarias.

    Estas obras garantizan actualmente el tránsito fluido de aproximadamente 50.000 vehículos que circulan diariamente por la zona.

    Asimismo, la solución de movilidad se complementa con la modernización de la vía Cali-Candelaria y la incorporación de una ciclorruta de 17,2 kilómetros de extensión, destinada a incentivar el transporte alternativo y asegurar la protección de los ciclistas en el sector.

    Vista aérea del corredor vial que también conecta con el norte del Cauca. Foto:Gobernación del Valle del Cauca

    Impacto socioeconómico y reducción en tiempos de viajeUsuarios del corredor vial e integrantes de comunidades asentadas en sectores como Poblado Campestre, Ciudad del Valle, Villa Gorgona y Ciudad del Campo han reportado variaciones significativas en la gestión del tiempo de traslado.

    Los reportes ciudadanos indican que los tiempos de espera y represamiento —que anteriormente oscilaban entre las dos y las cuatro horas— se han reducido a trayectos continuos de entre 10 y 30 minutos para cruzar el sector y acceder a destinos clave en Cali, como el barrio Alfonso López o la Terminal de Transportes.

    La optimización de este eje de transporte dinamiza la actividad comercial e industrial de la región al facilitar el flujo continuo de mercancías y trabajadores, reduciendo los costos logísticos asociados a los antiguos puntos críticos de congestión.

    El puente también ha impulsado la construcción de soluciones de vivienda. Foto:Gobernación del Valle del Cauca

    Consolidación del proyecto regionalA dos años de su puesta en servicio definitiva, las autoridades departamentales señalan que la Solución Integral de Movilidad de Juanchito funciona como un eje de desarrollo que resolvió una problemática de infraestructura crítica.

    La estabilidad actual del flujo vehicular y la disminución en los índices de accidentalidad consolidan la obra como una de las intervenciones de movilidad más relevantes del suroriente del Valle del Cauca.

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    Habilitación de la segunda calzada, clave para reactivar la movilidad en el puenteDesde que el domingo 5 de mayo del 2024 se entregó la calzada sur en sentido Cali – Candelaria del nuevo puente de Juanchito (45 días después de que se habilitara la calzada norte), la movilidad por este corredor empezó a mejorar, tras casi nueve años de apuros para conectar a Cali con Candelaria.

    “se reestructuró el proyecto como toda una solución de movilidad que tiene 12 componentes y que beneficia al suroriente del Valle y que llega hasta los habitantes del norte del Cauca, además, les garantiza que los predios se valoricen”.

    Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de la Gobernación del Valle del Cauca. Además, contó con la revisión del periodista y un editor.

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