Puntos clave Haití y República Dominicana acordaron el 17 de abril reabrir el espacio aéreo compartido a partir del 1 de mayo de 2026, poniendo fin a una suspensión que comenzó en marzo de 2024.
Los vuelos conectarán Cap-Haitien, en el norte de Haití, con tres aeropuertos dominicanos, pero Puerto Príncipe sigue excluido debido al actual control de las pandillas.
Las Naciones Unidas acogieron con satisfacción el acuerdo como un paso hacia mejorar el acceso humanitario al norte de Haití.
Buceo profundo: República Dominicana cerró su espacio aéreo a Haití en marzo de 2024 después de la escalada de violencia de las pandillas tras el asesinato en 2021 del presidente Jovenel Moise. Durante el cierre de dos años sólo se permitieron vuelos humanitarios.
La reanudación de los vuelos de la RD de Haití marca la apertura diplomática más significativa entre los dos países que comparten La Española desde la crisis fronteriza de 2023.
Los gobiernos de Haití y República Dominicana acordaron restablecer los enlaces aéreos comerciales a partir del 1 de mayo, poniendo fin a más de dos años de vuelos suspendidos de la RD de Haití entre las naciones que comparten la isla caribeña de La Española. El Rio Times, el medio de noticias financieras latinoamericano, informa que el acuerdo fue anunciado el 17 de abril en una declaración conjunta firmada en el Parque Industrial Codevi en la frontera.
El acuerdo restablece las conexiones entre el Aeropuerto Internacional Cap-Haitien en el norte de Haití y tres aeropuertos dominicanos. Los ministros de Relaciones Exteriores, Roberto Álvarez, de la República Dominicana, y Raina Forbin, de Haití, encabezaron las negociaciones, que también cubrieron la seguridad fronteriza, la migración y el comercio bilateral.
Por qué se suspendieron los vuelos a la RD de Haití La República Dominicana cerró su espacio aéreo a los vuelos comerciales y de carga haitianos en marzo de 2024, citando la extrema inseguridad que había consumido a su vecino desde el asesinato del presidente Jovenel Moise en julio de 2021. Durante el cierre solo se permitieron vuelos humanitarios.
Haití y RD reabren el espacio aéreo el 1 de mayo después de dos años. (Foto reproducción de Internet) El cierre del espacio aéreo se suma a un cierre fronterizo más amplio que comenzó en septiembre de 2023, provocado por la construcción en Haití de un canal de riego alimentado por el río Massacre, que atraviesa ambos países. Esa disputa tensó gravemente las relaciones bilaterales y aceleró la construcción por parte del gobierno dominicano de un muro de hormigón de 174 kilómetros a lo largo de la frontera compartida de 380 kilómetros.
La situación de seguridad de Haití no ha hecho más que deteriorarse desde entonces. Se estima que las pandillas armadas controlan aproximadamente el 85% de Puerto Príncipe, más de 5.600 personas murieron a causa de la violencia de las pandillas en 2024 y más de un millón de haitianos están desplazados internamente.
Qué cubre el acuerdo La reapertura es parcial y tiene un alcance cuidadoso. Los vuelos conectarán Cap-Haitien, en la región relativamente más tranquila del norte de Haití, con aeropuertos dominicanos. Puerto Príncipe, donde la violencia de las pandillas hace que las operaciones aeroportuarias sean peligrosas, sigue excluido de la reapertura inicial.
El comunicado conjunto enmarcó la medida como una forma de facilitar la movilidad, impulsar los vínculos económicos y fortalecer las relaciones entre ambos países. También agradeció a la comunidad internacional, en particular a las Naciones Unidas, por apoyar los esfuerzos de estabilización de Haití.
El portavoz de la ONU, Stéphane Dujarric, dijo que el Secretario General acogió con satisfacción el diálogo renovado y esperaba que el corredor aéreo reabierto ayudara a las agencias de ayuda a trasladar personal y suministros al norte de Haití. Las organizaciones humanitarias han tenido dificultades para llegar a la parte norte del país por tierra debido a los puestos de control de las pandillas y la inseguridad en las carreteras entre Puerto Príncipe y el norte.
El doble papel de la República Dominicana La República Dominicana se ha convertido en el intermediario regional de facto de la crisis de Haití. El Ministro de Relaciones Exteriores Álvarez organizó reuniones con representantes diplomáticos estadounidenses en marzo para coordinar la transición de la misión de seguridad multinacional encabezada por Kenia a la nueva Fuerza de Seguridad Global encabezada por Chad y autorizada por el Consejo de Seguridad de la ONU.
Al mismo tiempo, el gobierno dominicano ha mantenido la vigilancia fronteriza con Haití más estricta de la región. Las autoridades deportaron a más de 180.000 haitianos entre octubre de 2024 y marzo de 2025, y el muro fronterizo ahora se extiende a lo largo de 67 kilómetros con más secciones en construcción.
La reanudación de los vuelos refleja esta doble postura: apertura en materia de conectividad y comercio, firmeza en el control migratorio. Para Haití, el enlace aéreo con Cap-Haitien proporciona un salvavidas para el norte que evita por completo la capital controlada por las pandillas.
Qué mirar La fecha del 1 de mayo significa que los primeros vuelos podrían operar en unos días. Dos variables determinarán si la reapertura se mantiene. La primera es si el entorno de seguridad de Cap-Haitien sigue siendo lo suficientemente estable para las operaciones comerciales.
La segunda es si la nueva Fuerza de Seguridad Global liderada por Chad puede establecer suficiente control territorial para ampliar las rutas de vuelo más allá del norte.
Para la economía impulsada por el turismo de la República Dominicana, que recibió 11,6 millones de visitantes en 2025, restaurar la conectividad con Haití también abre una posible ruta de tránsito para los trabajadores humanitarios y los viajeros de la diáspora que actualmente deben pasar por Miami u otros centros internacionales para llegar al norte de Haití.