Puntos clave — Aproximadamente 160 fábricas francesas cerraron en 2025, casi un 30% más que las 121 de 2024, según datos del Ministerio de Finanzas, mientras que las nuevas aperturas cayeron de 115 a 103, lo que produjo una pérdida neta de 57 plantas.
— El ministerio citó tres presiones convergentes: la intensificación de la competencia de los fabricantes asiáticos (particularmente China), el impacto en cascada de los aranceles estadounidenses sobre los productos europeos y los precios de la energía persistentemente elevados.
— Los sectores más afectados incluyen la producción agroalimentaria, el equipo de transporte, los bienes de consumo y la construcción, lo que acelera una tendencia de desindustrialización que tiene implicaciones para la competitividad económica más amplia de Europa.
Los cierres de fábricas en Francia aumentaron casi un 30% en 2025, ya que el triple golpe de la competencia asiática, los aranceles estadounidenses y los elevados costos de la energía provocaron la aceleración más pronunciada en los cierres de plantas en años. El Rio Times, el medio de noticias financieras latinoamericano, informa que los datos publicados el domingo por el Ministerio de Finanzas de Francia muestran que aproximadamente 160 plantas manufactureras fueron cerradas (frente a 121 el año anterior), mientras que las nuevas aperturas de fábricas disminuyeron de 115 a 103, lo que produjo una pérdida neta de 57 instalaciones industriales.
Las cifras agravan lo que ha sido una erosión de la base industrial de Francia que ha durado décadas, pero marcan un fuerte deterioro tanto en el ritmo como en la amplitud del declive. El ministerio describió que el entorno internacional ha tenido “un impacto significativo” en la competitividad manufacturera francesa.
Las tres presiones detrás del cierre de fábricas en Francia Los fabricantes chinos han intensificado la presión sobre los precios en sectores donde las fábricas francesas operan con márgenes reducidos. El ministro de Finanzas, Eric Lombard, ha pedido públicamente a Europa que fortalezca sus barreras arancelarias contra las importaciones chinas, argumentando que las defensas existentes en el continente en materia de acero y automóviles son insuficientes para proteger una capacidad industrial más amplia.
Los cierres de fábricas en Francia aumentan un 30% a medida que los aranceles de Asia y Estados Unidos presionan a los fabricantes. (Foto reproducción de Internet) Los aranceles estadounidenses añadieron un segundo frente. Los impuestos del “Día de la Liberación” de la administración Trump en abril de 2025 (posteriormente anulados por la Corte Suprema en febrero de 2026) perturbaron la demanda de exportaciones europeas precisamente cuando los competidores asiáticos estaban subcotizando los precios. Desde entonces, Trump ha vuelto a imponer un arancel de referencia global del 10% y ha amenazado con tasas de hasta el 25% sobre los productos de la UE, manteniendo viva la incertidumbre para los fabricantes que intentan planificar inversiones.
Los costos de la energía, que siguen siendo estructuralmente más altos en Europa que en Estados Unidos o Asia tras la interrupción del suministro de gas ruso, constituyeron el tercer pilar de la restricción. Las fábricas de sectores que consumen mucha energía, como el acero, el vidrio y los productos químicos, han sido particularmente vulnerables, y algunos operadores citan costos de energía un 50% o más por encima de los niveles anteriores a 2022.
Lo que significa para América Latina Los datos franceses tienen relevancia directa para las economías latinoamericanas que navegan por las mismas fuerzas. Brasil enfrenta un arancel estadounidense del 40% junto con la competencia china en su mercado interno, mientras que los sectores automotriz y manufacturero de México enfrentan aranceles del 30% que han remodelado los cálculos de la cadena de suministro en todo el corredor Mercosur-USMCA.
Si Francia –una economía del G7 con profundos mercados de capital, instituciones sólidas y acceso a los fondos estructurales de la UE– no puede aislar sus fábricas de la convergencia de la manufactura asiática barata y el proteccionismo estadounidense, las perspectivas para la industrialización de los mercados emergentes son considerablemente más desafiantes. La era de asumir que la liberalización comercial beneficiaría a todos los participantes por igual ha terminado, y los cierres de fábricas son el dato que lo demuestra.