Noticia<\/p>\n
La iniciativa mantendr\u00e1 las obras en marcha y sumar\u00e1 acciones para restaurar la Ci\u00e9naga Grande de Santa Marta.<\/p>\n
La carretera nacional se construir\u00e1 en tres grandes tramos para lograr una conectividad total. Foto: cortesia<\/p>\n
PERIODISTA27.07.2026 06:34 Actualizado: 27.07.2026 06:34 <\/p>\n
El presidente electo, Abelardo De La Espriellaanunci\u00f3 el replanteamiento del proyecto de la v\u00eda Ci\u00e9naga-Barranquillauna de las obras de infraestructura m\u00e1s importantes del Caribe colombiano, que a partir de ahora ser\u00e1 presentada como la “V\u00eda Milagro”, una iniciativa que busca combinar vial conectividad con la recuperaci\u00f3n ambiental de la Ci\u00e9naga Grande de Santa Marta.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
El anuncio fue hecho este 26 de julio y contempla un enfoque que integra ingenier\u00eda, restauraci\u00f3n ecol\u00f3gica y desarrollo social bajo la estrategia ABC: Agua, Biodiversidad y Comunidades. La propuesta pretende restablecer la conexi\u00f3n h\u00eddrica entre la Ci\u00e9naga Grande, el r\u00edo Magdalena y el mar Caribemientras mejora la movilidad entre Magdalena y Atl\u00e1ntico y fortalece las actividades econ\u00f3micas de las poblaciones ribere\u00f1as.<\/p>\n
De La Espriella encarg\u00f3 a los ministros designados de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjonay de Transporte, Elsa Nogueraavanza en la estructuraci\u00f3n t\u00e9cnica del proyecto.<\/p>\n
Las obras comenzar\u00e1nLa ministra designada de Transporte, Elsa Nogueraasegur\u00f3 que el replanteamiento no modificar\u00e1 el cronograma de las obras que actualmente se ejecutan en el corredor vial.<\/p>\n
En este proyecto se invertir\u00e1n 2,7 billones de d\u00f3lares. Foto:cortesia<\/p>\n
“Esta obra ser\u00e1 mucho m\u00e1s que una carretera. Ser\u00e1 una V\u00eda Milagro: una infraestructura pensada para conectar a las personas, proteger la Ci\u00e9naga Grande de Santa Marta y generar prosperidad para quienes viven a su alrededor”, afirm\u00f3.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Explic\u00f3 que el proyecto buscar\u00e1 articular una movilidad m\u00e1s segura con la recuperaci\u00f3n de los manglaresla conservaci\u00f3n de la biodiversidad y el fortalecimiento de actividades como la pesca artesanal y el turismo.<\/p>\n
Noguera Precis\u00f3 que ya est\u00e1n en marcha los trabajos correspondientes a los 3,2 kil\u00f3metros que conectan el final de la Variante de Ci\u00e9naga con Tasajera y reiter\u00f3 que esos frentes de obra continuar\u00e1n sin modificaciones.<\/p>\n
Eso va bien. Se complementar\u00e1n las obras para garantizar la restauraci\u00f3n de la Ci\u00e9naga Grande. Eso ya lo acordamos con los contratistas<\/p>\n
Elsa NogueraMinistra designada de Transporte<\/p>\n
“Eso va bien. Se complementar\u00e1n las obras para garantizar la restauraci\u00f3n de la Ci\u00e9naga Grande. Eso ya lo acordamos con los contratistas”, sostuvo.<\/p>\n
La funcionaria agreg\u00f3 que el componente ambiental responde tambi\u00e9n al compromiso asumido por el presidente electo durante su reciente visita a las comunidades palaf\u00edticas de Buenavista y Nueva Veneciadonde anunciaron acciones para recuperar el ecosistema de la Ci\u00e9naga Grande.<\/p>\n
Inversi\u00f3n de $2,7 billonesEl proyecto contempla una inversi\u00f3n cercana a 2,7 billones de pesos. En paralelo a la construcci\u00f3n de los nuevos tramos viales, el Instituto Nacional de V\u00edas (Inv\u00edas) desarrolla cinco kil\u00f3metros de viaductos entre los kil\u00f3metros 19 y 28 del corredor, considerados estrat\u00e9gicos para reducir el impacto sobre las zonas ambientalmente sensibles.<\/p>\n
Abelardo de la Espriella, presidente electo de Colombia. Foto:Archivo EL TIEMPO<\/p>\n
La iniciativa cuenta con licencia ambiental para esos viaductos desde agosto de 2025 y actualmente avanza en labores de rescate arqueol\u00f3gico y en la prefabricaci\u00f3n de pilotos estructurales que permitir\u00e1n facilitar el montaje de las plataformas elevadas.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
De acuerdo con las proyecciones oficiales, la intervenci\u00f3n beneficiar\u00e1 la movilidad de cerca de dos millones de habitantes Delaware Santa Marta, Ci\u00e9naga, Puebloviejo, Soledad y Barranquillaal tiempo que busca convertirse en un proyecto piloto de infraestructura con enfoque de restauraci\u00f3n ambiental para el Caribe colombiano.<\/p>\n
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