Especialistas presentaron un plan para reconstruir cuba Durante el foro celebrado el pasado 22 de julio en el Museo Americano de la Di\u00e1spora Cubana, Miami, Estados Unidos.<\/p>\n
Acad\u00e9micos, empresarios, ingenieros y arquitectos cubanoamericanos identificaron, durante el foro \u201cReconstrucci\u00f3n de la infraestructura de cuba como parte de la transici\u00f3n a la democracia\u201c, las urgencias en materia de electricidad, agua, transporte y conectividad, se\u00f1alando que la recuperaci\u00f3n requiere un marco legal que traiga inversi\u00f3n privada.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el diario 14ymedio, el economista Rafael Romeu, presidente de la Asociaci\u00f3n para el Estudio de la Econom\u00eda Cubana, plante\u00f3 una primera fase de ayuda humanitaria para sostener los servicios b\u00e1sicos de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Romeu advirti\u00f3 sobre la falta de acceso inmediato a organismos internacionales como el Fondo Monetario Internacional. \u201cEsperar por organizaciones internacionales podr\u00eda conducir al caos y el sufrimiento de la poblaci\u00f3n cubana, que tendr\u00eda que enfrentar un agravamiento de la hiperinflaci\u00f3n y dolarizaci\u00f3n en el mercado negro y el colapso de los servicios esenciales\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Para contener la inflaci\u00f3n y eliminar las distorsiones del mercado informal, Romeu propuso dolarizar la econom\u00eda.<\/p>\n
El economista estim\u00f3 que la reconstrucci\u00f3n costar\u00e1 millas de millones de d\u00f3lares y destac\u00f3 el papel que jugar\u00e1n los inversores de capital de riesgo, adem\u00e1s del potencial tur\u00edstico del pa\u00eds, calculando una capacidad de atracci\u00f3n de entre siete y 10 millones de visitantes anuales bajo una infraestructura adecuada.<\/p>\n
Prioridades energ\u00e9ticas, hidr\u00e1ulicas y de transporteEn el \u00e1rea energ\u00e9tica, Jorge Pi\u00f1\u00f3n, investigador del Austin Energy Institute de la Universidad de Texas, fij\u00f3 la necesidad de contar con un suministro confiable y limpio. El especialista argument\u00f3: \u201cSin energ\u00eda no hay pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Pi\u00f1\u00f3n propuso ampliar el uso del gas natural, la energ\u00eda solar y el etanol de ca\u00f1a de az\u00facar, adem\u00e1s de detener la refinaci\u00f3n de crudo para convertir las refiner\u00edas en terminales de almacenamiento y distribuci\u00f3n de combustible.<\/p>\n
Por su parte, el experto Cueto sugiri\u00f3 restaurar el bombeo, el tratamiento de agua potable y la red de tuber\u00edas en hospitales, ciudades pobladas y comunidades vulnerables. Tambi\u00e9n proyect\u00f3 un per\u00edodo de dos a cinco a\u00f1os para la rehabilitaci\u00f3n b\u00e1sica, hasta 10 a\u00f1os para la modernizaci\u00f3n y m\u00e1s de una d\u00e9cada para expandir la red de aguas residuales y el suministro agr\u00edcola.<\/p>\n
El fundador de CAP Government y expresidente de la Miami-Dade Expressway Authority, Carlos Pe\u00f1\u00edn, inform\u00f3 que el 70% de las carreteras cubanas presentan mal estado. Se\u00f1al\u00f3 la necesidad de grandes inversiones en la Carretera Central y la Autopista Nacional para garantizar la seguridad vial y generar un impacto econ\u00f3mico en la isla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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