Colombia \u00b7 Viajes<\/p>\n
Hechos clave<\/p>\n
\u2014Operador Wingo, la filial colombiana de bajo costo de Copa Holdings, en asociaci\u00f3n con On Vacation y PROMTUR Panam\u00e1.<\/p>\n
\u2014Fecha de inicio 5 de octubre de 2026, coincidiendo con las vacaciones escolares colombianas y la temporada alta de fin de a\u00f1o.<\/p>\n
\u2014Frecuencia Se han planificado 38 vuelos ch\u00e1rter, con potencial de evolucionar hacia una ruta regular permanente si la demanda es fuerte.<\/p>\n
\u2014Aeropuerto de destino Aeropuerto Internacional Scarlett Mart\u00ednez (RIH) en R\u00edo Hato, que sirve al corredor de playas y centros tur\u00edsticos de la Riviera del Pac\u00edfico de Panam\u00e1.<\/p>\n
\u2014Meta Estrat\u00e9gica Canalizar a los turistas colombianos directamente a los centros tur\u00edsticos de la costa del Pac\u00edfico de Panam\u00e1, sin pasar por el centro del Aeropuerto Internacional de Tocumen en la Ciudad de Panam\u00e1.<\/p>\n
un nuevo Ruta Bogot\u00e1 R\u00edo Hato se lanzar\u00e1 el 5 de octubre de 2026, cuando la aerol\u00ednea colombiana de bajo costo Wingo introduzca vuelos ch\u00e1rter directos a la costa del Pac\u00edfico de Panam\u00e1. El servicio, desarrollado en asociaci\u00f3n con el operador tur\u00edstico On Vacation y las autoridades de turismo de Panam\u00e1, pasar\u00e1 por alto la capital para llevar a los vacacionistas directamente al corredor de playas y centros tur\u00edsticos conocido como la Riviera Pac\u00edfica.<\/p>\n
Una playa del Pac\u00edfico en Panam\u00e1; una nueva ruta ch\u00e1rter une Bogot\u00e1 con el cercano R\u00edo Hato. Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.Referencia \u00fanica<\/p>\n
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Ruta Bogot\u00e1 R\u00edo Hato: un puente tur\u00edstico impulsado por la carta La operaci\u00f3n se estructura como una serie de 38 vuelos ch\u00e1rter, no un servicio programado durante todo el a\u00f1o, seg\u00fan declaraciones del director general de Wingo. Los vuelos est\u00e1n programados espec\u00edficamente para los per\u00edodos de viaje de alta demanda en Colombia durante las vacaciones escolares y las vacaciones de fin de a\u00f1o.<\/p>\n
La Autoridad de Turismo de Panam\u00e1 y PROMTUR Panam\u00e1, la organizaci\u00f3n de marketing de destinos del pa\u00eds, respaldan la iniciativa. Su objetivo es descentralizar las llegadas internacionales lejos del congestionado Aeropuerto Internacional de Tocumen en la Ciudad de Panam\u00e1 y desarrollar aeropuertos regionales como el Scarlett Mart\u00ednez como puertas de entrada tur\u00edsticas independientes.<\/p>\n
Los vuelos operar\u00e1n en horarios nocturnos, maximizando el tiempo de vacaciones de los viajeros. Wingo ha indicado que si la demanda de pasajeros resulta fuerte, la operaci\u00f3n ch\u00e1rter podr\u00eda convertirse en una ruta regular permanente confirmada en el futuro.<\/p>\n
Scarlett Mart\u00ednez: la puerta de entrada al Pac\u00edfico de Panam\u00e1 El Aeropuerto Internacional Scarlett Mart\u00ednez (c\u00f3digo IATA: RIH) est\u00e1 ubicado en R\u00edo Hato, aproximadamente a 100 kil\u00f3metros al suroeste de la ciudad de Panam\u00e1. Sirve directamente a la Riviera Pac\u00edfica, un tramo de costa conocido por resorts todo incluido, campos de golf y playas como Playa Blanca y Santa Clara.<\/p>\n
Para los residentes e inversionistas extranjeros familiarizados con Panam\u00e1, el aeropuerto hist\u00f3ricamente ha sido subutilizado para el tr\u00e1fico internacional, manejando principalmente vuelos ch\u00e1rter estacionales desde Canad\u00e1 y Europa. Un enlace directo desde Bogot\u00e1 representa un paso significativo para activar su potencial como centro para el turismo intralatinoamericano.<\/p>\n
Al aterrizar en RIH, los viajeros colombianos evitan un traslado por carretera de aproximadamente dos horas desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Esta comodidad es un punto de venta fundamental para los compradores de paquetes vacacionales que buscan un acceso fluido a la playa.<\/p>\n
La Arquitectura Comercial Los vuelos se venden principalmente a trav\u00e9s de On Vacation, un operador tur\u00edstico especializado en paquetes de viajes combinados. Este modelo reduce el riesgo para Wingo al garantizar una base de datos de asientos vendidos antes de la salida de cada vuelo, una estrategia com\u00fan para probar nuevas rutas de ocio.<\/p>\n
El precio del paquete no se ha revelado formalmente, pero los informes de la industria sugieren que el costo del paquete ser\u00e1 competitivo con los destinos de playa existentes en el Caribe colombiano. Un vuelo t\u00edpico de Bogot\u00e1 a Ciudad de Panam\u00e1 con Wingo actualmente cuesta entre US$80 y US$150 por trayecto, lo que proporciona un punto de referencia aproximado para el componente de la tarifa base.<\/p>\n
El sector tur\u00edstico paname\u00f1o apuesta a que los viajeros colombianos, que representan uno de los mayores mercados emisores de turismo regional, se sientan atra\u00eddos por el modelo todo incluido de la Riviera Pac\u00edfica. El pa\u00eds recibi\u00f3 aproximadamente 1,8 millones de visitantes en 2025, y los colombianos representaron una parte importante de las llegadas por tierra y aire.<\/p>\n
La creciente presencia regional de Wingo Wingo es la subsidiaria de bajo costo de Copa Holdings, la matriz de Copa Airlines con sede en Panam\u00e1. La aerol\u00ednea opera una flota de aviones Boeing 737-800 y ha construido su red en torno a rutas punto a punto que conectan ciudades secundarias de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n
Este nuevo estatuto Bogot\u00e1-R\u00edo Hato se alinea con la estrategia de Wingo de abrir corredores desatendidos. La aerol\u00ednea ya conecta Bogot\u00e1 con Ciudad de Panam\u00e1, pero esta marca su primera incursi\u00f3n en el interior de Panam\u00e1, poniendo a prueba el apetito por un producto de ocio directo.<\/p>\n
Para Colombia, la ruta se suma a una lista cada vez mayor de nuevos enlaces a\u00e9reos internacionales en 2026. ProColombia, la agencia gubernamental de promoci\u00f3n del comercio y el turismo, ha estado cortejando activamente a los transportistas para ampliar la conectividad directa desde ciudades m\u00e1s all\u00e1 de Bogot\u00e1, aunque este servicio en particular sigue centrado en el Aeropuerto Internacional El Dorado de la capital.<\/p>\n
Lo que los viajeros e inversores deber\u00edan tener en cuenta Los analistas de aviaci\u00f3n seguir\u00e1n de cerca el desempe\u00f1o de la carta durante el per\u00edodo de octubre a diciembre. Un alto factor de carga podr\u00eda acelerar la decisi\u00f3n de Wingo de convertir el enlace Bogot\u00e1-R\u00edo Hato en una ruta regular programada, potencialmente con frecuencia durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Para los expatriados e inversionistas inmobiliarios radicados en las comunidades costeras del Pac\u00edfico de Panam\u00e1, una ruta permanente mejorar\u00eda la accesibilidad y podr\u00eda respaldar los valores inmobiliarios en el corredor de Coronado a R\u00edo Hato. Actualmente, llegar a esta zona desde Colombia normalmente requiere una conexi\u00f3n a trav\u00e9s de la Ciudad de Panam\u00e1.<\/p>\n
Los viajeros deben tener en cuenta que, como operaci\u00f3n ch\u00e1rter, es posible que los asientos solo est\u00e9n disponibles como parte de un paquete de vacaciones a trav\u00e9s de On Vacation, en lugar de como boletos independientes en el sitio web de Wingo. Los interesados \u200b\u200bdeben consultar directamente con el operador tur\u00edstico los plazos de reserva y la disponibilidad.<\/p>\n
Preguntas frecuentes \u00bfLa ruta Bogot\u00e1-R\u00edo Hato es un vuelo regular permanente? No. El servicio que se lanzar\u00e1 el 5 de octubre de 2026 es una serie de 38 vuelos ch\u00e1rter operados por Wingo en asociaci\u00f3n con On Vacation. Wingo ha declarado que podr\u00eda convertirse en una ruta regular si la demanda es fuerte, pero a\u00fan no es un servicio permanente confirmado.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo puedo reservar un boleto en el nuevo vuelo Bogot\u00e1-R\u00edo Hato? Los asientos se venden como parte de paquetes vacacionales a trav\u00e9s del operador tur\u00edstico On Vacation. Es posible que los boletos independientes no est\u00e9n disponibles en el sitio web de Wingo durante la fase de alquiler.<\/p>\n
Comun\u00edquese con On Vacation directamente para obtener detalles del paquete y reservas.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 Panam\u00e1 lanza vuelos a R\u00edo Hato en lugar de a la Ciudad de Panam\u00e1? La autoridad de turismo de Panam\u00e1 y PROMTUR Panam\u00e1 quieren desarrollar aeropuertos regionales como puntos de entrada directa para los turistas. Volar directamente al Aeropuerto Internacional Scarlett Mart\u00ednez permite a los viajeros llegar a los centros tur\u00edsticos de la costa del Pac\u00edfico de inmediato, evitando la necesidad de transitar por el Aeropuerto Internacional Tocumen de la Ciudad de Panam\u00e1.<\/p>\n
Fuentes: el director general de Wingo; Autoridad de Turismo de Panam\u00e1; PROMTUR Panam\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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