{"id":92580,"date":"2026-07-19T13:27:11","date_gmt":"2026-07-19T16:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/19\/antonelli-retoma-la-senda-ganadora-al-conquistar-el-gran-premio-de-belgica\/"},"modified":"2026-07-19T13:27:11","modified_gmt":"2026-07-19T16:27:11","slug":"antonelli-retoma-la-senda-ganadora-al-conquistar-el-gran-premio-de-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/19\/antonelli-retoma-la-senda-ganadora-al-conquistar-el-gran-premio-de-belgica\/","title":{"rendered":"Antonelli retoma la senda ganadora al conquistar el Gran Premio de B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"<p>El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) volvi\u00f3 este domingo a la senda ganadora en el Gran Premio de B\u00e9lgicael d\u00e9cimo del Mundial de F\u00f3rmula Uno, que se disputa en el circuito de Spa-Francorchamps, el m\u00e1s largo del Mundial con 7.004 metros, donde demostr\u00f3 su superioridad y se adjudic\u00f3 su sexta victoria de la temporada.<\/p>\n<p>El actual l\u00edder del campeonato, con 204 puntos, aventaja ahora en 45 al brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Ferrari), que, tras finalizar cuarto y con el abandono de George Russell (Mercedes), avanza a la segunda posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n del Mundial, sumando 159 puntos por los 157 del piloto de Mercedes, rese\u00f1\u00f3 la agencia de noticias EFE.<\/p>\n<p>El podio lo completaron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), ganador en la \u00faltima carrera disputada en Silverstone, y el tetracampe\u00f3n neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull).<\/p>\n<p>Detalles del Gran Premio de B\u00e9lgicaEn las horas previas a la carrera se conoci\u00f3 que el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Williams) se sumaba a su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin), el brit\u00e1nico Lando Norris (MacLaren), el franc\u00e9s Isack Hadjar (Red Bull) y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) como piloto sancionado en parrilla. por cambiar componentes de su coche excediendo el cupo permitido, retrasando su posici\u00f3n de salida del 14\u00ba al 19\u00ba puesto.<\/p>\n<p>&#8220;Tras identificar un problema con el paquete de bater\u00edas de Carlos esta ma\u00f1ana, hemos tenido que reemplazar su ESME antes de la carrera, lo que resulta en una penalizaci\u00f3n de 10 puestos en la parrilla. Comenzar\u00e1 el Gran Premio de B\u00e9lgica de hoy desde la P19&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Williams en un comunicado.<\/p>\n<p>En pista, y pese a los ataques en la salida del neerland\u00e9s Max Verstappen, Antonelli conserv\u00f3 la primera plaza para comandar la prueba desde los primeros metros, si bien un toque entre los brit\u00e1nicos George Russell y Lewis Hamilton en la primera vuelta mand\u00f3 al Mercedes a la grava, provoc\u00f3 la salida del coche de seguridad y precipit\u00f3 el primer paso por el garaje de algunos pilotos.<\/p>\n<p>Con Russell fuera de la carrera, el coche de seguridad se retir\u00f3 tras el cuarto giro y Antonelli, poleman y favorito para la victoria por su rendimiento durante todo el fin de semana, se qued\u00f3 en aire limpio y con la pista libre para rodar, seguido en segunda posici\u00f3n por el monegasco Charles Leclerc y en tercera por Verstappen.<\/p>\n<p>En la relanzada, Hamilton, ileso tras su incidente, sobrepas\u00f3 a Oscar Piastri (MacLaren), pero el australiano, en plena lucha de rebufos, logr\u00f3 contener al siete veces campe\u00f3n del mundo y conservar la cuarta posici\u00f3n. Por delante, Verstappen superaba a Leclerc y consolidaba la segunda plaza mientras Antonelli abr\u00eda la primera brecha (+1,2 segundos).<\/p>\n<p>En el octavo giro, un nuevo toque al final de Les Combes entre Piastri y Leclerc, en plena pugna por el \u00faltimo escal\u00f3n del podio, hizo saltar trozos del monoplaza del australiano, que aunque pudo continuar sin mayores contratiempos, poco despu\u00e9s se vio superado por el SF-26 de Hamilton, sancionado con cinco segundos por el encontronazo con Russell.<\/p>\n<p>Aparentemente, Las circunstancias despejaban el camino para Antonelli: el abandono dejaba a Russell sin puntuar y la sanci\u00f3n de cinco segundos lastraba la carrera de Hamilton, aproximando al joven italiano de 19 a\u00f1os a una nueva victoria. Pero su suerte estaba a punto de cambiar.<\/p>\n<p>En la vuelta 18 y en un lejano intento de vender a menor precio que sobre Antonelli, Verstappen fue el primero de los pilotos de la zona noble en pasar por cajas. Justo entonces, un primer y breve &#8216;coche de seguridad virtual&#8217; abri\u00f3 una buena posibilidad de parada r\u00e1pida y ahorro de tiempo para sus competidores.<\/p>\n<p>Aunque no pudo aprovecharla, Mercedes replic\u00f3 el movimiento de Red Bull, llam\u00f3 a Antonelli al garaje y neutraliz\u00f3 el ataque del neerland\u00e9s, cediendo virtualmente el liderato a Leclerc. Entonces, otro coche de seguridad virtual le brind\u00f3 a Ferrari la posibilidad de sacar partido con una doble parada.<\/p>\n<p>La &#8216;Scuderia&#8217; la interpret\u00f3 a la perfecci\u00f3n, le ahorr\u00f3 9 segundos a sus dos pilotos, que se sucedieron en el garaje de forma perfectamente coordinada, y coloc\u00f3 a Leclerc segundo en pista tan solo por detr\u00e1s de Lando Norris (MacLaren), pendiente todav\u00eda de su parada en boxes. <\/p>\n<p>Hamilton aprovech\u00f3 para cumplir los cinco segundos de sanci\u00f3n y regres\u00f3 en sexta posici\u00f3n tras llevarse por delante a uno de sus mec\u00e1nicos en una maniobra de arranque tras la parada que pudo haber sido la nota negativa de la carrera.<\/p>\n<p>En la vuelta 23, Leclerc super\u00f3 a Norris e inici\u00f3 su periplo en solitario. Dos vueltas despu\u00e9s, el &#8216;poleman&#8217; Antonelli, a la caza de la primera plaza, se dejaba un tiempo precioso en adelantar al brit\u00e1nico de MacLaren. Cuando lo consigui\u00f3, tres segundos le separaban de Leclerc, que empezaba entonces a encontrarse con los primeros pilotos doblados.<\/p>\n<p>Diez giros m\u00e1s tarde, el italiano se coloc\u00f3 a 0,7 segundos del monegasco, que ven\u00eda de lograr la victoria en Silverstone. Imparable y con m\u00e1s ritmo, Antonelli pas\u00f3 sin dificultades al Ferrari a diez vueltas para el final, recuperando el liderato de la carrera y desactivando los intentos de contraataque de Leclerc, a quien pronto sac\u00f3 del l\u00edmite del segundo.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s, Hamilton, en investigaci\u00f3n por una liberaci\u00f3n insegurasuper\u00f3 a Piastri, aunque sus intentos por llegar al \u00faltimo escal\u00f3n del podio y rebajar los cuatro segundos que le separaban de Max Verstappen fueron en vano.<\/p>\n<p>El italiano se abri\u00f3 pasoPoco a poco, d\u00e9cima a d\u00e9cima de segundo, Kimi Antonelli fue abriendo el hueco camino de la sexta victoria en la F\u00f3rmula Uno.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de solo haber sido capaz de puntuar en uno de los tres \u00faltimos grandes premios, nada cambi\u00f3 hasta ver la bandera de cuadros, con el italiano como s\u00f3lido l\u00edder, seguido por Charles Leclerc y Max Verstappen, que tambi\u00e9n consolid\u00f3 sus posiciones sobre el podio.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s, el franc\u00e9s Isack Hadjar (Red Bull) realiz\u00f3 una carrera espectacular en la que sal\u00eda pen\u00faltimo y termin\u00f3 sexto. El argentino Franco Colapinto (Alpine), acab\u00f3 la carrera en d\u00e9cima posici\u00f3n y el mexicano Checo P\u00e9rez (Cadillac) tuvo que abandonar.<\/p>\n<p>Por su parte, los pilotos espa\u00f1oles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin), que partieron desde las posiciones 22\u00aa y 19\u00aa, respectivamente, tras recibir sanciones en parrilla, finalizaron en 19\u00aa y 16\u00aa posici\u00f3n, fuera de los puntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) volvi\u00f3 este domingo a la senda ganadora en el Gran Premio de B\u00e9lgicael d\u00e9cimo del Mundial de F\u00f3rmula Uno, que se disputa en el circuito de Spa-Francorchamps, el m\u00e1s largo del Mundial con 7.004 metros, donde demostr\u00f3 su superioridad y se adjudic\u00f3 su sexta victoria de la temporada. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":92581,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12596,2929,23723,1676,332],"tags":[],"class_list":["post-92580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-antonelli","category-formula-1","category-gran-premio-de-belgica","category-motores","category-venezuela"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}