En Argentina los tiempos pol\u00edticos se aceleran. La final del Mundial 2026 marcar\u00e1 el comienzo de la campa\u00f1a electoral 2027 y el presidente Javier Milei ya empez\u00f3 a jugar ese partido. Con una econom\u00eda real que sigue sin despegar y datos alarmantes en la opini\u00f3n p\u00fablica, el Gobierno prepara un cambio para llegar con mejores n\u00fameros a los comicios: tras m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio, apuesta a reactivar grandes proyectos de infraestructura y analiza transferir fondos a las provincias para que ejecuten obras.<\/p>\n
El desaf\u00edo de revertir el clima no es menor. Los datos del \u00faltimo relevamiento de la consultora Zentrix son contundentes: el 50,2% de los argentinos se autopercibe como parte de la clase baja; el 61% afirma que sus ingresos alcanzan, como m\u00e1ximo, hasta el d\u00eda 20 de cada mes; y el 86,1% sostiene que su salario perdi\u00f3 frente a la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
El desembarco de Diego Santilli en la Jefatura de Gabinete dej\u00f3 una primera se\u00f1al. “Falta que el crecimiento llegue a los ciudadanos de a pie, al comercio de la esquina”, reconoci\u00f3 el funcionario el 4 de julio, en una de sus primeras declaraciones p\u00fablicas desde que asumi\u00f3 el cargo.<\/p>\n
Esa frase implic\u00f3 el primer reconocimiento expl\u00edcito de una preocupaci\u00f3n que ya aparece con fuerza en pr\u00e1cticamente todos los sondeos. Se trata de un malestar que puede volver a ocupar el centro de la escena cuando se apague la euforia mundialista y la pol\u00edtica recupere protagonismo.<\/p>\n
“Despu\u00e9s del lunes o martes empieza otro partido para el Gobierno”, resumi\u00f3 un reconocido consultor econ\u00f3mico. La idea del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, de que la elecci\u00f3n de 2027 ser\u00e1 “un paseo por el parque” hoy encuentra pocos adherentes, incluso dentro del propio oficialismo.<\/p>\n
“El escenario est\u00e1 bastante claro: el Gobierno llega con una econom\u00eda real congelada, un deterioro social importante, una macro algo m\u00e1s ordenada y un frente financiero todav\u00eda fr\u00e1gil. Es el contexto ideal para que la oposici\u00f3n encuentre alg\u00fan grado de coordinaci\u00f3n”, explic\u00f3 el analista.<\/p>\n
Claro que esa condici\u00f3n todav\u00eda parece lejana. “A diferencia de la Scaloneta, hoy el peronismo, en t\u00e9rminos futbol\u00edsticos, juega m\u00e1s cerca de Uzbekist\u00e1n o Qatar”, ironiz\u00f3.<\/p>\n
La carta del Gobierno As\u00ed como Lionel Scaloni recurri\u00f3 al banco cuando los partidos se complicaron, el Gobierno prepara sus cambios para intentar revertir el enfriamiento que detectan todas las encuestas.<\/p>\n
En Econom\u00eda hablan de concesionar 9.154 kil\u00f3metros de rutas nacionales durante veinte a\u00f1os, privatizar por medio siglo las l\u00edneas de carga Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza y avanzar con obras h\u00eddricas en la cuenca del R\u00edo Salado para prevenir inundaciones en 59 municipios.<\/p>\n
Eso ser\u00eda solo el comienzo. Un empresario del sector con acceso directo a los principales despachos oficiales asegur\u00f3 a \u00c1mbito que otra alternativa bajo an\u00e1lisis consiste en transferir recursos a las provincias para que sean los gobernadores quienes ejecuten las obras.<\/p>\n
Dos mandatarios provinciales consultados confirmaron que esa posibilidad circula, aunque desconf\u00edan de que finalmente se concrete. El que se quema con leche, ve una vaca y llora.<\/p>\n
A diferencia de la energ\u00eda y la miner\u00eda -los motores del crecimiento durante la gesti\u00f3n Milei-, la construcci\u00f3n tiene una capacidad mucho mayor para irradiar actividad hacia proveedores, industrias, comercios y empleo. Pero para que el movimiento tenga un impacto electoral hay una variable clave: el tiempo.<\/p>\n
“No veo un shock de actividad. Todo viene demasiado lento”, explic\u00f3 un economista que asesora a empresas constructoras. El especialista tambi\u00e9n advirti\u00f3 demoras en las obras de transporte el\u00e9ctrico, una infraestructura clave para evitar futuros cuellos de botella que podr\u00edan incluso limitar la puesta en marcha de inversiones mineras.<\/p>\n
Un reclamo que atraviesa los sectores En los \u00faltimos d\u00edas, se reuni\u00f3 en La Rural el Consejo de Pol\u00edticas de Infraestructura (CPI), un \u00e1mbito que re\u00fane a las entidades empresarias del G6 junto con la CGT y la UOCRA. El reclamo para que el Ejecutivo ponga primera volvi\u00f3 al centro de la escena.<\/p>\n
Seg\u00fan las estimaciones presentadas durante el encuentro, la Argentina necesita invertir alrededor de u$s25.000 millones por a\u00f1o solamente para mantener la infraestructura existente. Reponer el stock actual demandar\u00eda cerca de u$s600.000 millones.<\/p>\n
El reclamo ya no proviene de un solo sector. Empresarios de la construcci\u00f3n, del agro, de la industria, del sistema financiero y representantes sindicales coincidieron en el diagn\u00f3stico.<\/p>\n
Durante buena parte de la gesti\u00f3n, el Gobierno apost\u00f3 a que el partido se ganaba con posesi\u00f3n de pelota: ordenando la macro y esperando que el resto se diera solo. Pero cuanto m\u00e1s se acerca el minuto noventa, m\u00e1s evidente se hace que el derrame no llega. Y cuando las papas queman, el resultado se define en las \u00e1reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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