{"id":89039,"date":"2026-07-11T19:16:46","date_gmt":"2026-07-11T22:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/11\/tribunal-anulo-resolucion-que-creo-el-sibus-en-barranquilla-al-concluir-que-se-implemento-sin-estudios-exigidos-por-la-ley\/"},"modified":"2026-07-11T19:16:46","modified_gmt":"2026-07-11T22:16:46","slug":"tribunal-anulo-resolucion-que-creo-el-sibus-en-barranquilla-al-concluir-que-se-implemento-sin-estudios-exigidos-por-la-ley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/11\/tribunal-anulo-resolucion-que-creo-el-sibus-en-barranquilla-al-concluir-que-se-implemento-sin-estudios-exigidos-por-la-ley\/","title":{"rendered":"Tribunal anul\u00f3 resoluci\u00f3n que cre\u00f3 el Sibus en Barranquilla al concluir que se implement\u00f3 sin estudios exigidos por la ley"},"content":{"rendered":"<p>Noticia<\/p>\n<p>El fallo dej\u00f3 sin efectos la resoluci\u00f3n de 2021 sobre el sistema tecnol\u00f3gico del transporte; el \u00c1rea Metropolitana anunci\u00f3 acciones jur\u00eddicas.<\/p>\n<p>El Tribunal anul\u00f3 la resoluci\u00f3n que cre\u00f3 el marco institucional del Sibus en Barranquilla.  Foto: Cortes\u00eda \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla<\/p>\n<p>SUBEDITOR11.07.2026 16:01 Actualizado: 11.07.2026 16:01 <\/p>\n<p>       El Tribunal Administrativo del Atl\u00e1ntico dej\u00f3 sin efectos la resoluci\u00f3n mediante la cual el \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla creado el marco institucional para la implementaci\u00f3n del Sistema Inteligente de Transporte P\u00fablico (Sibus)al considerar que el acto administrativo fue expedido sin cumplir requisitos t\u00e9cnicos y financieros exigidos por la legislaci\u00f3n colombiana.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n judicial anul\u00f3 la Resoluci\u00f3n Metropolitana 197 del 4 de octubre de 2021, que establec\u00eda las bases para desarrollarr el sistema de recaudo centralizado, el control de flota y las plataformas tecnol\u00f3gicas destinadas al transporte p\u00fablico colectivo en Barranquilla y los municipios del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n<p>Con este fallo, el Tribunal revoc\u00f3 la sentencia emitida el 13 de noviembre de 2025 por el Juzgado Doce Administrativo del Circuito de Barranquilla, que hab\u00eda negado las pretensiones de la demanda presentada por las empresas transportadoras Trasalianco y Sobusa SA<\/p>\n<p>  LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n<p>Las razones de la decisi\u00f3n judicial.En la sentencia, el Tribunal concluy\u00f3 que, aunque la resoluci\u00f3n se\u00f1alaba que \u00fanicamente fijaba el marco institucional para el sistema, en la pr\u00e1ctica permitida. su implementaci\u00f3n sin que previamente existieran los estudios t\u00e9cnicos y financieros requeridos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el fallo, la normativa vigente establece que este tipo de proyectos debe contar con una estructura respaldada por an\u00e1lisis t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos, Adem\u00e1s del aval correspondiente del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n (DNP), requisito que, a juicio de la corporaci\u00f3n, no fue acreditado durante el proceso.<\/p>\n<p>Los magistrados se\u00f1alaron que la expedici\u00f3n del acto administrativo desconoci\u00f3 las normas que regulan la implementaci\u00f3n de sistemas tecnol\u00f3gicos asociados al transporte p\u00fablico colectivo.<\/p>\n<p>Asimismo, indicaron que Esos estudios son necesarios para determinar aspectos como la viabilidad econ\u00f3mica, la proporcionalidad de las inversiones y los costos que asumir\u00edan tanto operadores como usuarios.<\/p>\n<p>Qu\u00e9 regulaba el Sibus<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n judicial revoc\u00f3 un fallo emitido en primera instancia durante el a\u00f1o 2025.  Foto:Cortes\u00eda Comunicaciones Alcald\u00eda de Barranquilla<\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n anulada hac\u00eda parte del Proceso de modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico colectivo en Barranquilla.<\/p>\n<p>El proyecto contemplaba la incorporaci\u00f3n de un sistema de recaudo electr\u00f3nico centralizado, herramientas. para el monitoreo de la operaci\u00f3n de los autobuses mediante control de flota y plataformas tecnol\u00f3gicas destinadas a suministrar informaci\u00f3n en tiempo real a los usuarios.<\/p>\n<p>La iniciativa buscaba fortalecer la gesti\u00f3n operativa del transporte, mejorar la supervisi\u00f3n del servicio y facilitar la integraci\u00f3n tecnol\u00f3gica entre las diferentes empresas operadoras.<\/p>\n<p>Sin embargo, la discusi\u00f3n jur\u00eddica no se centra en la conveniencia del sistema, sino en el procedimiento seguido para su adopci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Tribunal reconoce competencias, pero exige requisitos<\/p>\n<p>El Tribunal concluy\u00f3 que faltaron estudios t\u00e9cnicos y financieros exigidos por la ley.  Foto:Cortes\u00eda \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla<\/p>\n<p>En la providencia, el Tribunal reconoci\u00f3 que el \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla tiene competencias para formular pol\u00edticas relacionadas con el transporte p\u00fablico dentro de su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n<p>No obstante, precisamente que Esas facultades deben ejercerse respetando los procedimientos. establecidos en la legislaci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>En particular, la sentencia enfatiza que la implementaci\u00f3n de este tipo de esquemas tecnol\u00f3gicos requiere estudios t\u00e9cnicos y financieros suficientemente soportados y avalados conforme a las directrices expedidas por el Ministerio de Transporte y el Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para los magistrados, dichos requisitos constituyen una garant\u00eda para asegurar la sostenibilidad y legalidad de los proyectos.<\/p>\n<p>\u00c1rea Metropolitana acudir\u00e1 a mecanismos judiciales<\/p>\n<p>El \u00c1rea Metropolitana anunci\u00f3 que acudir\u00e1 a los recursos legales contra la sentencia.  Foto:Cortes\u00eda \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla<\/p>\n<p>Tras conocerse el fallo, el gerente del \u00c1rea Metropolitana de Barranquilla, Libardo Garc\u00eda, manifest\u00f3 que la entidad respeta las decisiones judiciales, pero que anunci\u00f3 har\u00e1 uso de los recursos legales disponibles para controvertir los argumentos expuestos por el Tribunal.<\/p>\n<p>El funcionario sostuvo que, a juicio de la entidad, la decisi\u00f3n se fundament\u00f3 en disposiciones que no corresponder\u00edan a la naturaleza del sistema tecnol\u00f3gico Implementaci\u00f3n para el transporte p\u00fablico colectivo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n inform\u00f3 que la sentencia a\u00fan no se encuentra ejecutada y que el \u00c1rea Metropolitana solicit\u00f3 formalmente una aclaraci\u00f3n del fallo.<\/p>\n<p>La administraci\u00f3n metropolitana insisti\u00f3 en que sus actuaciones se desarrollaron dentro del marco de las competencias legales otorgadas por la normatividad vigente.<\/p>\n<p>  LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n<p>Lo que viene tras la sentenciaEL TIEMPO pudo conocer que la decision abre un nuevo escenario jur\u00eddico alrededor del proceso de modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del transporte p\u00fablico en Barranquilla.<\/p>\n<p>Mientras la sentencia no queda en firme y se resuelvan las actuaciones judiciales anunciadas por el \u00c1rea Metropolitana, comenzar\u00e1 el an\u00e1lisis sobre los efectos pr\u00e1cticos que tendr\u00e1 la nulidad de la resoluci\u00f3n y las alternativas institucionales para avanzar en la implementaci\u00f3n de herramientas tecnol\u00f3gicas para el sistema de transporte colectivo.<\/p>\n<p>El caso tambi\u00e9n pone nuevamente sobre la mesa la necesidad de que los proyectos de modernizaci\u00f3n del transporte urbano cumplan de manera estricta los procedimientos t\u00e9cnicos, financieros y administrativos previstos por la ley, especialmente cuando implican inversiones de alto impacto para operadores, autoridades y usuarios.<\/p>\n<p>Este v\u00eddeo te puede interesar: <\/p>\n<p>  Sigue toda la informaci\u00f3n de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestro bolet\u00edn semanal. <\/p>\n<p>BOLETINES EL TIEMPO<\/p>\n<p>Reg\u00edstrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo seg\u00fan tus intereses. 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