En Cali es muy raro ver que en los carriles exclusivos para las personas que se movilizan en bicicleta sean usadas por ciclistas, debido a la gran cantidad de motociclistas que, a puro ‘braveo’ y rugido de motor, se han apoderado de estas franjas. Tanto es as\u00ed, que muchos piensan que son ‘motocarriles’ antes que bicicletas.<\/p>\n
Ni las mega brigadas emprendidas desde la Secretar\u00eda de Movilidad, que bajo el lema de la Alcald\u00eda: ‘Recuperar a Cali’ han sido suficientes para controlar sendos caudales de motociclistas que transitan por estos bicicletas, que en algunos casos han derivado en disputas con agentes de Movilidad de Cali y con los mismos ciclistas, quienes, por querer aportar su granito de arena para mejorar esta cultura vial, terminan enfrentados con motociclistas que deciden invadir sus espacios.<\/p>\n
A cualquier hora del d\u00eda es com\u00fan encontrar motociclistas que invanden bicicletas. Foto:Secretar\u00eda de Movilidad de Cali<\/p>\n
En las \u00faltimas semanas, fueron los controles a estos espacios, en los que muchos motociclistas se vieron sorprendidos, incluso, algunos pensaban que era de uso exclusivo para motociclistas, y otros, con el pecado al hombro, trataron de huir ante el control de las autoridades.<\/p>\n
Una situaci\u00f3n similar ocurre en la invasi\u00f3n a los carriles de los autobuses del sistema MIO, en los que ya se han presentado accidentes. En este art\u00edculo, tambi\u00e9n se involucran autom\u00f3viles de todo tipo.<\/p>\n
Carriles m\u00e1s controladosTener el control de los carriles de uso exclusivo de bicicletas y el MIO, es parte del objetivo de las autoridades de tr\u00e1nsito de la ciudad, en su misi\u00f3n de recuperar el orden vial, ante un panorama complejo.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Movilidad de Cali, las motocicletas representan el 74 por ciento de las infracciones, es decir, 7 de cada 10. Por eso, considera que deben seguir siendo el foco de los controles y medidas para proteger la vida y las normas.<\/p>\n
En la ciudad hay una apuesta por aumentar los dispositivos de control de movilidad. Foto:Policia Cali<\/p>\n
La misma dependencia distrital ubica la invasi\u00f3n de carril del MIO, por parte de motociclistas, en el top 4 de comparandos C14 (34.514 motos 9 %), en el per\u00edodo comprendido entre el 1 de enero al 31 de octubre. Es por eso que reiteran el foco de acci\u00f3n: ‘Cuidar el carril del MIO, especialmente de las motos’.<\/p>\n
Para la Secretar\u00eda de Movilidad, m\u00e1s all\u00e1 de guardar el orden, tambi\u00e9n buscan preservar la vida, teniendo en cuenta que los motociclistas hacen terminar siendo los m\u00e1s vulnerables en casos de siniestro viales, especialmente, si invaden carriles del MIO, donde est\u00e1n expuestos a mayor riesgo.<\/p>\n
Y a pesar de la intensificaci\u00f3n de las campa\u00f1as y controles, en lo que va corrido de este a\u00f1o (del 1 de enero al 31 de octubre del 2025) se han presentado 125 motociclistas fallecidos, cifra menor de la que se present\u00f3 en el 2024, que fue de 132. Y en el total de muertos, incluidos todos los actores viales, los moteros representan el 58.8 por ciento.<\/p>\n
El dolor de cabeza sigue: agresiones a los guardas de tr\u00e1nsitoSeg\u00fan el observatorio de Movilidad Cali, en lo corrido del a\u00f1o se han presentado 67 agresiones (enero \u2013 octubre), mientras que en el mismo lapso de tiempo, pero del a\u00f1o pasado, se registraron 42, lo que indica un aumento del 60 %, teniendo en cuenta que algunos de los casos de agresiones a\u00fan se encuentran en investigaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde la Alcald\u00eda indicaron que los controles seguir\u00e1n bajo la apuesta de recuperar la vial cultural Foto:Secretar\u00eda de Movilidad de Cali<\/p>\n
\u201cAdem\u00e1s, en estos 10 meses de 2025 ya se super\u00f3 el n\u00famero de agresiones de todo el 2024 (67 en lo que va de 2025 Vs 45 en todo en 2024)\u201d, se\u00f1alaron desde la entidad distrital.<\/p>\n
Desde esta dependencia distrital, uno de los factores que cambiaron el rumbo del respeto hacia la autoridad de tr\u00e1nsito, fue el estallido social, \u201cd\u00f3nde la cultura de la ciudadan\u00eda y el respeto por la autoridad cambiaron tanto\u201d.<\/p>\n
\u201cAlgunas acciones que se requieren son las denuncias en medios y la prevenci\u00f3n por parte de los mismos agentes\u201d agregaron la Movilidad Cali.<\/p>\n
Desdibujamiento de la autoridadEn medio de un clima creciente de agresividad hacia los agentes de tr\u00e1nsito, con videos virales de insultos, amenazas y hasta ataques f\u00edsicos, la reconocida psic\u00f3loga Gloria Hurtado ofrece una lectura profunda y desafiante: los agentes no son el problema, sino el espejo de un sistema que ha fallado.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
\u201cLa autoridad est\u00e1 siendo cuestionada, porque la autoridad ha fallado\u201d, afirm\u00f3 Hurtado.<\/p>\n
\u201cHoy, en muchos casos, la autoridad se ha convertido en autoritarismo: ‘Hago lo que me da la gana porque tengo autoridad’, como si estuviera por encima de la ley. Y esto no es solo de Cali o de Colombia: es un fen\u00f3meno global\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
La experta se\u00f1al\u00f3 que, entre los agentes de tr\u00e1nsito, se concentra una ira acumulada que la sociedad no sabe c\u00f3mo canalizar.<\/p>\n
“El agente de tr\u00e1nsito es autoridad, pero no es, entre comillas, una autoridad peligrosa. No tiene pistola o rev\u00f3lver, no puede encarcelarte, no te quita tu licencia de por vida… \u00bfQu\u00e9 puede hacer? Poner una parte, una multa. Y eso es todo”, escribi\u00f3.<\/p>\n
Esa limitaci\u00f3n, seg\u00fan Hurtado, lo convierte en el chivo expiatorio perfecto: \u201cEs una autoridad f\u00e1cilmente cuestionable. Es accesible y visible. Y cuando uno ha sido tratado mal por el sistema, por la burocracia, por la corrupci\u00f3n, por la desigualdad, no puede golpear al ministro, ni al alcalde\u2026 pero s\u00ed puede gritarle al agente que lo detuvo por ir en contrav\u00eda, por no usar casco o por invadir una ciclov\u00eda.\u201d.<\/p>\n
“Es una descarga de rabia reprimida, una rabia que nace de sentirse aplastado, ignorado, invisibilizado. Y como el agente no puede responder con violencia, no puede vengarse… entonces, se lo carga uno en la espalda. Lo insulta, lo amenaza, lo graba y lo humilla. Y eso, en vez de sanar, profundiza la fractura social”.<\/p>\n
JOS\u00c9 ANTONIO MINOTA HURTADO<\/p>\n
EDITORIAL EL TIEMPO CASA<\/p>\n
COLOMBIA<\/p>\n
Otra informaci\u00f3n que le puede interesar<\/p>\n
Continuaci\u00f3n de imputaci\u00f3n a Nicol\u00e1s Petro. Foto:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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