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Mercados<\/p>\n
Hechos clave<\/p>\n
\u2014El n\u00famero. La inflaci\u00f3n energ\u00e9tica regional alcanz\u00f3 el 6,41 por ciento en el a\u00f1o hasta mayo de 2026.<\/p>\n
\u2014La subida. Obtuvo un 2,12 por ciento en marzo y un 4,52 por ciento en abril antes de alcanzar ese nivel.<\/p>\n
\u2014El contraste. La inflaci\u00f3n general en toda la regi\u00f3n cerr\u00f3 mayo en 4,13 por ciento.<\/p>\n
\u2014Las bombas. A finales de junio, la gasolina estaba aproximadamente un 16 por ciento por encima de los niveles previos al conflicto, y el di\u00e9sel, aproximadamente un 13 por ciento.<\/p>\n
\u2014Causa. El conflicto en Oriente Medio y el cierre del Estrecho de Ormuz hicieron subir los precios del petr\u00f3leo.<\/p>\n
\u2014La reversi\u00f3n. Febrero hab\u00eda sido el dato de inflaci\u00f3n energ\u00e9tica m\u00e1s bajo de todo el per\u00edodo estudiado.<\/p>\n
La inflaci\u00f3n energ\u00e9tica de Am\u00e9rica Latina se triplic\u00f3 entre marzo y mayo, alcanzando el seis punto cuatro uno por ciento en el a\u00f1o hasta mayo, mientras que la tasa de inflaci\u00f3n general de la regi\u00f3n apenas se movi\u00f3.<\/p>\n
Precios de combustible en exhibici\u00f3n. La inflaci\u00f3n energ\u00e9tica regional alcanz\u00f3 el 6,41% en el a\u00f1o hasta mayo. (Foto: Wikimedia Commons) Esa brecha no es una curiosidad estad\u00edstica. Se\u00f1ala cu\u00e1nto del shock del petr\u00f3leo fue absorbido antes de que llegara a las tiendas.<\/p>\n
Las cifras proceden del propio organismo energ\u00e9tico de la regi\u00f3n, cuyo vig\u00e9simo sexto informe mensual lleg\u00f3 esta semana. Cubren veinte pa\u00edses.<\/p>\n
El detonante estaba muy lejos. Los combates se reanudaron en Oriente Medio a finales de febrero y el Estrecho de Ormuz qued\u00f3 cerrado a los buques de carga de petr\u00f3leo y gas.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n atribuye la aceleraci\u00f3n a esa tensi\u00f3n geopol\u00edtica, a los riesgos de suministro y a las oscilaciones de los precios internacionales del petr\u00f3leo. Esas presiones llegan a la regi\u00f3n a trav\u00e9s del costo de importar, refinar, transportar y vender combustible.<\/p>\n
C\u00f3mo se triplic\u00f3 la inflaci\u00f3n energ\u00e9tica en dos meses La serie es corta y empinada. Los precios de la energ\u00eda aumentaron dos punto uno dos por ciento en el a\u00f1o hasta marzo, cuatro coma cinco dos por ciento en el a\u00f1o hasta abril y seis punto cuatro uno por ciento en el a\u00f1o hasta mayo.<\/p>\n
Seg\u00fan nuestra propia aritm\u00e9tica, la cifra de mayo es tres punto cero, dos veces la de marzo. La triplicaci\u00f3n es aritm\u00e9tica, no una expresi\u00f3n.<\/p>\n
Lo que lo hace m\u00e1s n\u00edtido es donde empez\u00f3. Febrero hab\u00eda producido la lectura de inflaci\u00f3n energ\u00e9tica m\u00e1s baja de todo el per\u00edodo que sigue la organizaci\u00f3n, cercana a cero.<\/p>\n
En enero, once de los veinte pa\u00edses estudiados hab\u00edan registrado ca\u00eddas absolutas en los precios de la energ\u00eda. Se trata de una reversi\u00f3n de la desinflaci\u00f3n genuina, no de una aceleraci\u00f3n de algo que ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n
Por qu\u00e9 la inflaci\u00f3n general lo ocult\u00f3 La inflaci\u00f3n regional general cerr\u00f3 mayo en cuatro punto uno tres por ciento. Por lo tanto, la energ\u00eda funcion\u00f3 a aproximadamente una vez y media la tasa general, una diferencia de poco m\u00e1s de dos puntos porcentuales.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n da una raz\u00f3n directamente. Un \u00edndice general de precios contiene una amplia canasta de bienes y servicios que amortigua cualquier shock, mientras que el componente energ\u00e9tico absorbe de frente el movimiento global.<\/p>\n
Tambi\u00e9n nombra lo que gobierna el traspaso. El propio informe se\u00f1ala que la transmisi\u00f3n a los mercados internos no es inmediata ni uniforme, y depende de los inventarios, los costos de refinaci\u00f3n y transporte, los seguros, los impuestos, los subsidios y los mecanismos nacionales de estabilizaci\u00f3n.<\/p>\n
Tres de esos seis factores son decisiones pol\u00edticas m\u00e1s que hechos de mercado. La organizaci\u00f3n no llega a ninguna conclusi\u00f3n, pero los impuestos, los subsidios y los mecanismos de estabilizaci\u00f3n son todas formas que tiene un Estado de mantener bajos los precios.<\/p>\n
Su edici\u00f3n de marzo fue m\u00e1s expl\u00edcita. La transferencia del shock energ\u00e9tico a la inflaci\u00f3n general fue incompleta, escribi\u00f3, porque varios pa\u00edses recurrieron a subsidios, reducciones de impuestos, fondos de estabilizaci\u00f3n y esquemas de contenci\u00f3n parcial.<\/p>\n
La asimetr\u00eda dentro de la regi\u00f3n El mismo barril hace cosas opuestas dependiendo de d\u00f3nde se encuentre un pa\u00eds. En su edici\u00f3n de marzo, la organizaci\u00f3n expuso claramente la divisi\u00f3n.<\/p>\n
Los importadores netos de combustible enfrentaron una severa presi\u00f3n fiscal. Los exportadores netos recaudaron ingresos extraordinarios a corto plazo.<\/p>\n
Ambos grupos siguen expuestos a la volatilidad de los mercados internacionales. Una ganancia inesperada y una restricci\u00f3n son el mismo acontecimiento visto desde ambos lados de una frontera.<\/p>\n
El retraso tambi\u00e9n se produce en sentido contrario. El crudo internacional baj\u00f3 hacia finales de junio, pero los precios minoristas en toda la regi\u00f3n se mantuvieron muy por encima de donde estaban antes del conflicto.<\/p>\n
Ese informe anterior tambi\u00e9n registr\u00f3 tasas mensuales en lugar de anuales. La inflaci\u00f3n mensual de la energ\u00eda pas\u00f3 de cero coma uno nueve por ciento en febrero a uno punto cuatro dos por ciento en marzo, la m\u00e1s alta en un a\u00f1o.<\/p>\n
Puso cifras sobre lo que sintieron los conductores. En toda la regi\u00f3n el di\u00e9sel aument\u00f3 alrededor de un veintiuno por ciento en promedio y la gasolina alrededor de un quince por ciento, y el crudo roz\u00f3 los ciento diecis\u00e9is d\u00f3lares por barril en los meses examinados por el informe.<\/p>\n
Los precios minoristas abarcaban entonces una amplia gama, desde setenta centavos hasta dos d\u00f3lares y siete centavos el litro de gasolina. Seg\u00fan nuestra propia aritm\u00e9tica, la bomba m\u00e1s cara costaba casi tres veces m\u00e1s que la m\u00e1s barata, lo que no se ve en un \u00fanico promedio regional.<\/p>\n
Preguntas frecuentes \u00bfPor qu\u00e9 la inflaci\u00f3n energ\u00e9tica es m\u00e1s importante que la cifra principal? Porque un \u00edndice de precios al consumidor amortiguado puede ocultar una factura creciente en otra parte. Cuando un Estado mantiene bajos los precios de los surtidores mediante subsidios o recortes de impuestos, el costo pasa del comprador al tesoro y no desaparece.<\/p>\n
\u00bfLa electricidad renovable protegi\u00f3 a la regi\u00f3n? No de esto. Am\u00e9rica Latina genera una gran parte de su electricidad a partir de fuentes renovables, pero a\u00fan utiliza crudo refinado para sus camiones, autobuses y aviones, y ah\u00ed es donde lleg\u00f3 el shock.<\/p>\n
\u00bfEst\u00e1n volviendo a bajar los precios del combustible? Lenta y desigualmente. A finales de junio, la gasolina todav\u00eda estaba alrededor del diecis\u00e9is por ciento por encima de su nivel antes del conflicto y el di\u00e9sel alrededor del trece, siendo la gasolina la m\u00e1s tenaz de las dos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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