Viajar<\/p>\n
Hechos clave<\/p>\n
\u2014El lanzamiento. TAP realiz\u00f3 su primer servicio Lisboa-Curitiba el jueves 2 de julio de 2026, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Afonso Pena.<\/p>\n
\u2014Una primicia. Se trata del primer enlace comercial regular entre el estado de Paran\u00e1 y Europa.<\/p>\n
\u2014Cronograma. Se realizan tres vuelos semanales en un Airbus A330-200 con capacidad para 269 pasajeros, con escala en R\u00edo en el camino de regreso a Lisboa.<\/p>\n
\u2014Tiempo ahorrado. La ruta directa ahorra cerca de tres horas de los viajes que sol\u00edan conectarse a trav\u00e9s de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
\u2014Fondo. Las llegadas de portugueses a Brasil aumentaron alrededor de un veinticinco por ciento entre 2024 y 2025, y Paran\u00e1 se encuentra ahora entre las principales puertas de entrada al pa\u00eds.<\/p>\n
El sur de Brasil acaba de acercarse mucho m\u00e1s a Europa. el nuevo Vuelo Curitiba Lisboa le brinda al estado de Paran\u00e1 su primer enlace a\u00e9reo directo con el continente, y es importante para cualquiera que viva, se mude o simplemente visite la regi\u00f3n.<\/p>\n
Curitiba, capital de Paran\u00e1, tiene ahora su primer vuelo directo a Europa. (Foto: Wikimedia Commons) TAP Air Portugal, la aerol\u00ednea nacional del pa\u00eds y la mayor aerol\u00ednea europea en Brasil, realiz\u00f3 el servicio inaugural el jueves 2 de julio. El vuelo aterriz\u00f3 en el Aeropuerto Internacional Afonso Pena, que sirve a Curitiba y sus localidades circundantes.<\/p>\n
Curitiba es la capital de Paran\u00e1, un pr\u00f3spero estado agr\u00edcola e industrial en el extremo sur de Brasil. Hasta ahora, los viajeros ten\u00edan que hacer conexi\u00f3n a trav\u00e9s de S\u00e3o Paulo o R\u00edo para llegar a Europa, a\u00f1adiendo horas a cada viaje.<\/p>\n
Por qu\u00e9 es importante el vuelo Curitiba Lisboa La ruta se realiza tres veces por semana, los martes, jueves y s\u00e1bados, utilizando un Airbus A330-200 de fuselaje ancho con capacidad para unas 269 personas. En el tramo de regreso, el avi\u00f3n har\u00e1 escala en R\u00edo de Janeiro antes de cruzar el Atl\u00e1ntico hacia Lisboa.<\/p>\n
Lisboa es m\u00e1s que un destino en s\u00ed mismo. Como uno de los principales hubs de Europa, abre conexiones a m\u00e1s de cincuenta ciudades de todo el continente, lo que es el verdadero premio para un viajero del sur de Brasil.<\/p>\n
El momento sigue un aumento en el tr\u00e1fico. Seg\u00fan cifras citadas por la junta de turismo de Brasil, los visitantes portugueses aumentaron de aproximadamente 218.000 en 2024 a aproximadamente 273.000 en 2025, un salto de m\u00e1s de una cuarta parte, con un fuerte crecimiento nuevamente a principios de 2026.<\/p>\n
Paran\u00e1 se ha subido a esa ola. El gobierno estatal dice que ahora es una de las principales puertas de entrada de llegadas extranjeras a Brasil, recibiendo alrededor del once por ciento de los visitantes internacionales del pa\u00eds a principios de 2026.<\/p>\n
El vuelo inaugural lleg\u00f3 con cierta fanfarria. Los pasajeros fueron recibidos con una celebraci\u00f3n en la sala de llegadas internacionales del aeropuerto y el avi\u00f3n transportaba a un grupo de periodistas portugueses en un viaje de prensa destinado a vender la regi\u00f3n a los viajeros europeos.<\/p>\n
Curitiba no es el \u00fanico empate de Paran\u00e1. El estado tambi\u00e9n alberga el lado brasile\u00f1o de las Cataratas del Iguaz\u00fa, una de las grandes maravillas naturales del mundo, y los funcionarios han insinuado que en su lista de deseos est\u00e1 un futuro enlace directo desde esa ciudad con Europa.<\/p>\n
Qu\u00e9 significa para expatriados y visitantes Para un residente extranjero, la ganancia pr\u00e1ctica es sencilla. Un salto directo a un centro europeo hace que Curitiba sea un lugar m\u00e1s f\u00e1cil para establecerse cuando la familia y el trabajo a\u00fan lo empujan a cruzar el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n
Tambi\u00e9n aterriza en una ciudad que sigue encabezando los rankings de calidad de vida de Brasil, apreciada por su agua potable, sus espacios verdes y su planificaci\u00f3n ordenada. Una mejor conectividad global no hace m\u00e1s que reforzar ese argumento para los reci\u00e9n llegados que est\u00e1n sopesando d\u00f3nde establecerse.<\/p>\n
Tambi\u00e9n hay un \u00e1ngulo comercial. El gobierno de Paran\u00e1 firm\u00f3 un acuerdo de cooperaci\u00f3n con TAP y sus ramas de turismo e inversi\u00f3n para promover el estado en Europa, y est\u00e1 construyendo una tercera pista en Afonso Pena para manejar m\u00e1s tr\u00e1fico de larga distancia.<\/p>\n
La ruta tambi\u00e9n se ajusta a un patr\u00f3n m\u00e1s amplio. Brasil ha estado agregando conexiones internacionales fuera del concurrido centro de S\u00e3o Paulo, extendiendo los vuelos a ciudades del sur y noreste a medida que las aerol\u00edneas persiguen la creciente demanda entre Europa y el pa\u00eds.<\/p>\n
Para Curitiba espec\u00edficamente, unirse a ese mapa es un hito. La ciudad ya ten\u00eda conexiones directas con varias capitales sudamericanas, y Lisboa ahora la convierte en un peque\u00f1o pero verdadero centro de conexiones internacionales en el sur de Brasil.<\/p>\n
Que la ruta se mantenga depender\u00e1 de que la demanda se mantenga una vez que se desvanezca el entusiasmo por el lanzamiento. Las aerol\u00edneas agregan y eliminan servicios de larga distancia a medida que cambian los patrones de viaje y los costos de combustible, por lo que las reservas de los pr\u00f3ximos meses mostrar\u00e1n si el enlace se convierte en algo habitual o en un experimento estacional.<\/p>\n
Por ahora, sin embargo, el mensaje del sur es optimista. Una regi\u00f3n largamente ignorada en favor de R\u00edo y S\u00e3o Paulo ha plantado su propia bandera en el mapa de las rutas directas entre Brasil y Europa.<\/p>\n
Preguntas frecuentes \u00bfCon qu\u00e9 frecuencia sale el vuelo Curitiba Lisboa? TAP opera la ruta tres veces por semana, los martes, jueves y s\u00e1bados, utilizando un Airbus A330-200. De regreso a Lisboa el avi\u00f3n hace escala en R\u00edo de Janeiro.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 es significativa esta ruta para Paran\u00e1? Se trata del primer vuelo comercial regular entre Paran\u00e1 y Europa. Eso le da al estado una puerta directa al continente, reduciendo el tiempo de viaje en aproximadamente tres horas y fortaleciendo su argumento como destino tur\u00edstico y de negocios.<\/p>\n
The Rio Times \u00b7 Mapa de poder<\/p>\n
Vea qui\u00e9n realmente tiene el poder en Am\u00e9rica Latina<\/p>\n
Haga clic para abrir el mapa de energ\u00eda \u2192<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viajar Hechos clave \u2014El lanzamiento. TAP realiz\u00f3 su primer servicio Lisboa-Curitiba el jueves 2 de julio de 2026, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Afonso Pena. \u2014Una primicia. Se trata del primer enlace comercial regular entre el estado de Paran\u00e1 y Europa. \u2014Cronograma. Se realizan tres vuelos semanales en un Airbus A330-200 con capacidad para 269 […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":86605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[380,1183,18385,17549,9501],"tags":[],"class_list":["post-86604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-brasil","category-business-brazil","category-expats-nomads","category-expats-in-brazil","category-living-in-brazil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}