{"id":85294,"date":"2026-07-03T13:19:09","date_gmt":"2026-07-03T16:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/03\/el-gobierno-dio-otro-paso-para-la-privatizacion-de-rutas-nacionales-y-el-lunes-se-conoceran-las-ofertas\/"},"modified":"2026-07-03T13:19:09","modified_gmt":"2026-07-03T16:19:09","slug":"el-gobierno-dio-otro-paso-para-la-privatizacion-de-rutas-nacionales-y-el-lunes-se-conoceran-las-ofertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/03\/el-gobierno-dio-otro-paso-para-la-privatizacion-de-rutas-nacionales-y-el-lunes-se-conoceran-las-ofertas\/","title":{"rendered":"El Gobierno dio otro paso para la privatizaci\u00f3n de rutas nacionales y el lunes se conocer\u00e1n las ofertas"},"content":{"rendered":"<p>\t\t                                    \t\t El oficialismo avanz\u00f3 con la concesi\u00f3n de 2.500 km de rutas en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, C\u00f3rdoba y San Luis. El detalle de los cuatro tramos que ser\u00e1n gestionados por el sector privado.<\/p>\n<p>\t\t      \t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tHelmut Ditsch revel\u00f3 la respuesta del Gobierno, tras su pedido para recuperar su obra de Casa Rosada \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tEl Gobierno confirm\u00f3 a Pedro Di Nezio como nuevo director del Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional \t\t\t\t\t\t\t\t\t \t         El Gobierno dio otro paso con la concesi\u00f3n de 2.500 km de rutas nacionales, con la apertura de ofertas prevista para el 6 de julio.<\/p>\n<p>          El Gobierno nacional se dispone a concretar la privatizaci\u00f3n de otros 2.500 kil\u00f3metros de rutas nacionales que atraviesan las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, C\u00f3rdoba y San Luis. <\/p>\n<p>          Mediante la resoluci\u00f3n 884, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, el Ministerio de Econom\u00eda resolvi\u00f3 precalificar 13 ofertas de las 30 empresas postulantes y fij\u00f3 la apertura de sobres para el pr\u00f3ximo lunes 6 de julio a las 11, por la plataforma CONTRAT.AR. Adem\u00e1s, desestim\u00f3 cinco ofertas que reun\u00edan a 12 firmas.<\/p>\n<p>         \t     Cabe precisar se trata de la fase B de la segunda etapa de las concesiones de los tramos de la red vial nacional que abarca a las rutas nacionales 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188, 193, adem\u00e1s de los accesos A005 y A008.<\/p>\n<p>       La resoluci\u00f3n mencionada indic\u00f3 que \u201ccorresponde en esta instancia aprobar lo actuado en la primera etapa de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional N\u00b0 504-0015-LPU25, relativo a la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n, reparaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mantenimiento, prestaci\u00f3n de servicios al usuario y la realizaci\u00f3n de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales bajo el r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje de los Tramos Mediterr\u00e1neo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte de la \u2018Red Federal de Concesiones &#8211; Etapa II-B\u2019\u201c, indic\u00f3 la resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>       Por su parte, el 1 de julio, cinco empresas privadas asumieron la operaci\u00f3n, administraci\u00f3n y mantenimiento de 1871 kil\u00f3metros de rutas nacionales y autopistas, correspondientes al Tramo Pampa y al Tramo Sur-Atl\u00e1ntico-Acceso Sur, en reemplazo de la estatal Corredores Viales S.A.<\/p>\n<p>       Corredores Viales: los cuatro tramos de rutas nacionales que ser\u00e1n concesionados   <\/p>\n<p>    La gesti\u00f3n de Javier Milei abri\u00f3 en febrero la licitaci\u00f3n para m\u00e1s de 2500 km de rutas que pasar\u00e1n a ser gestionadas por el sector privado. Este lunes 6 de julio se conocer\u00e1n cu\u00e1les ser\u00e1n las empresas privadas, que asumir\u00e1n la gesti\u00f3n, administraci\u00f3n y mantenimiento de los siguientes cuatro tramos:<\/p>\n<p>  El tramo Mediterr\u00e1neo, de 672 kil\u00f3metros, que conecta el coraz\u00f3n productivo del pa\u00eds (C\u00f3rdoba, Santa Fe y Buenos Aires); El tramo Puntano, de 720 km, un corredor clave para la integraci\u00f3n regional entre San Luis, C\u00f3rdoba, Santa Fe y Buenos Aires y el transporte de cargas de larga distancia; El Portuario Sur, que conecta las provincias de Buenos Aires y La Pampa, de 637 kil\u00f3metros, que vincula los accesos estrat\u00e9gicos a puertos y nodos log\u00edsticos; El Portuario Norte, conector de Santa Fe y Buenos Aires, de 528 kil\u00f3metros, que mejora la conectividad con los principales polos industriales y portuarios del centro del pa\u00eds.   Una vez culminada la etapa de evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica, quedaron precalificadas 13 ofertas, mientras otras cinco fueron rechazadas por no cumplir con los requisitos establecidos en el pliego. La definici\u00f3n de las concesiones conocer\u00e1 con la apertura de sobres prevista para el pr\u00f3ximo lunes 6 de julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El oficialismo avanz\u00f3 con la concesi\u00f3n de 2.500 km de rutas en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, C\u00f3rdoba y San Luis. El detalle de los cuatro tramos que ser\u00e1n gestionados por el sector privado. 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