{"id":85196,"date":"2026-07-03T08:15:44","date_gmt":"2026-07-03T11:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/03\/el-acuerdo-union-europea-mercosur-requerira-sacrificios-para-argentina-reconocieron-delegados-europeos\/"},"modified":"2026-07-03T08:15:44","modified_gmt":"2026-07-03T11:15:44","slug":"el-acuerdo-union-europea-mercosur-requerira-sacrificios-para-argentina-reconocieron-delegados-europeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/07\/03\/el-acuerdo-union-europea-mercosur-requerira-sacrificios-para-argentina-reconocieron-delegados-europeos\/","title":{"rendered":"El acuerdo Uni\u00f3n Europea-Mercosur requerir\u00e1 &#8220;sacrificios&#8221; para Argentina, reconocieron delegados europeos"},"content":{"rendered":"<p> Laborde advirti\u00f3 que \u201cnada es m\u00e1gico ni gratis, va a exigir sacrificio\u201d. Enfatiz\u00f3 que el tratado de libre comercio \u201ces una apuesta para una co-prosperidad\u201d entre ambos bloques, pero que inevitablemente requerir\u00e1 \u201ccambios jur\u00eddicos y comerciales\u201d, entre otras modificaciones.<\/p>\n<p>  \u201c\u00bfAcaso creen que cuando Espa\u00f1a entr\u00f3 a la EU no sacrific\u00f3 nada?\u201d, advirti\u00f3 el diplom\u00e1tico espa\u00f1ol, que destac\u00f3 que despu\u00e9s de su integraci\u00f3n al bloque europeo, actualmente la econom\u00eda ib\u00e9rica es la que \u201cm\u00e1s crecimiento y m\u00e1s empleo ha aportado\u201d a la Uni\u00f3n Europea en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>  De manera similar, el delegado del Gobierno de Catalunya para el Cono Sur, Josep Vives Portell, record\u00f3 que en la antesala del ingreso de Espa\u00f1a a la EU \u201chab\u00eda mucho escepticismo\u201d, pero destac\u00f3 su impacto positivo, sobre todo en las grandes ciudades espa\u00f1olas como Madrid, Barcelona y Bilbao.<\/p>\n<p>  \u201cEsto va a ser muy complicado, pero va a ser emocionante\u201d, asegur\u00f3 Portell, y acot\u00f3 que \u201ccuando se ve este marasmo normativo \u2014 en referencia a las 4.000 p\u00e1ginas que constituyen el acuerdo \u2014 no hay que asustarse, al contrario, debe ser un acicate\u201d.<\/p>\n<p> El impacto en la industria argentina En otro momento de su conferencia, Labore reconoci\u00f3 que \u201chabr\u00e1 que ver cu\u00e1l ser\u00e1 el impacto que tenga en la industria de la Provincia (de Buenos Aires)\u201d. \u201cEl \u00e9xito de este acuerdo depender\u00e1 de que los ciudadanos lo noten, no solo los productores de miel\u201d, profundiz\u00f3, en referencia a la primera exportaci\u00f3n de miel argentina en el marco del acuerdo.<\/p>\n<p> Eric Hoeg, embajador de la Uni\u00f3n Europea en Argentina, asegur\u00f3 que las econom\u00edas de ambos bloques son complementarias. \u201cLa UE tiene ventajas competitivas en maquinarias, en veh\u00edculos, productos farmac\u00e9uticos y qu\u00edmicos. El Mercosur exporta alimentos, energ\u00eda, materias primas, ciertos productos industriales y tambi\u00e9n tiene mucho potencial en servicios\u201d, compar\u00f3.<\/p>\n<p> En ese marco, asever\u00f3 que \u201cBuenos Aires tendr\u00e1 un papel fundamental\u201d, ya que \u201clas empresas van a tener nuevas oportunidades\u201d, producto de la apertura de un mercado de alto poder adquisitivo y con previsibilidad arancelaria.<\/p>\n<p> \u201cPara peque\u00f1as y medianas empresas en Mendoza, en C\u00f3rdoba, en Santa Cruz o en el Conurbano bonaerense, eso significa planificar una exportaci\u00f3n\u201d, destac\u00f3. Y sostuvo que esa previsibilidad \u201ces quiz\u00e1s el activo m\u00e1s valioso del acuerdo y la que decide la inversi\u00f3n en 10, 20, 30 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>  Ganadores, perdedores y reconversi\u00f3n El sector de la miner\u00eda fue uno de los m\u00e1s destacados por los expositores. Por ejemplo, Hoeg sostuvo que \u201cla transici\u00f3n energ\u00e9tica europea necesita litio y cobre\u201d, de los cu\u00e1les Argentina \u201ctiene reservas de clase mundial\u201d. Frente a oportunidad, afirm\u00f3 que \u201cel inversor europeo no busca extraer y marcharse, sino asociarse a la cadena de valor local, transferir tecnolog\u00eda y respetar los m\u00e1s altos est\u00e1ndares ambientales\u201d.<\/p>\n<p> Jos\u00e9 Antonio Ardavin, jefe de la Divisi\u00f3n Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la OCDE, lleg\u00f3 a una conclusi\u00f3n similar. \u201cAm\u00e9rica Latina y el Caribe ocupa una posici\u00f3n estrat\u00e9gica en este suministro global de materiales cr\u00edticos: la regi\u00f3n concentra el 40% de las reservas de litio y el 32% de las reservas de cobre\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p> Sin embargo, no todos los sectores de la econom\u00eda comparten la misma suerte. El director de la Oficina de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL) en la Argentina, Romain Zivy, explic\u00f3 que adem\u00e1s de la miner\u00eda, los sectores de energ\u00eda y la agroindustria ser\u00edan los grandes ganadores en el Mercosur.<\/p>\n<p> En la vereda opuesta se ubicar\u00edan la industria manufacturera, junto con la producci\u00f3n de l\u00e1cteos y vinos, afectadas estas dos \u00faltimas por las barreras comerciales que impuso la UE para proteger su producci\u00f3n local.<\/p>\n<p> \u201cEl acuerdo es una oportunidad del Mercosur para reducir brechas de competitividad, no solo productivas\u201d, asegur\u00f3 Zivy, y destac\u00f3 la necesidad de \u201cfomentar el desarrollo de proveedores locales apalancados sobre las actividades con ventajas comparativas beneficiadas por el acuerdo\u201d.<\/p>\n<p> En consonancia, Ardavin destac\u00f3 que la regi\u00f3n tiene experiencia en la exportaci\u00f3n de commodities, \u201cpero el desaf\u00edo es mucho m\u00e1s que la exportaci\u00f3n\u201d. En ese sentido, enfatiz\u00f3 sobre la necesidad de dedicar esfuerzos en ver como transformar la riqueza mineral en capacidades productivas, innovaci\u00f3n e incluso procesamiento y desarrollo industrial sostenible\u201d.<\/p>\n<p> El caso automotriz El miembro de la CEPAL hizo \u00e9nfasis en que el comercio entre los miembros del Mercosur viene bajando del 28% en los a\u00f1os noventa al 12% en la actualidad. \u201cVa a contramano de las tendencias en otros bloques del mundo y nos parece una se\u00f1al de alarma\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n<p> El 25% del comercio intrabloque corresponde al sector automotor, considerado por Zivy como \u201cel principal vector de integraci\u00f3n\u201d regional. Sin embargo, alert\u00f3 que actualmente el rubro \u201cenfrenta el desaf\u00edo de la creciente demanda de autos el\u00e9ctricos chinos\u201d.<\/p>\n<p> De manera complementaria, Ardavin mencion\u00f3 que \u201cel Mercosur \u2014 y en particular Argentina y Brasil \u2014 tiene una industria automotriz muy s\u00f3lida, con una tradici\u00f3n de exportaci\u00f3n\u201d. Por ese motivo, plante\u00f3 la posibilidad de que &#8220;pueda haber una reconversi\u00f3n de la industria para focalizarse en este tipo de veh\u00edculos (el\u00e9ctricos)\u201d, aprovechando adem\u00e1s los yacimientos de minerales cr\u00edticos en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p> \u201cAnte la circunstancia en la que vivimos, con la geopol\u00edtica que estamos experimentando, la integraci\u00f3n y la conformaci\u00f3n de cadenas de valor en la regi\u00f3n se vuelve indispensable\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laborde advirti\u00f3 que \u201cnada es m\u00e1gico ni gratis, va a exigir sacrificio\u201d. 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