El mercado de las motos de media cilindrada sigue sumando alternativas para los usuarios que buscan versatilidad. Kawasaki, representada en la Argentina por Grupo Corven, anunci\u00f3 de forma oficial la presentaci\u00f3n de la nueva KLE 500 SE. Este lanzamiento llega para fortalecer la presencia de la firma japonesa en el competitivo segmento Adventure, una categor\u00eda en constante crecimiento a nivel global y local gracias a conductores que demandan un veh\u00edculo apto para la rutina urbana, las traves\u00edas de larga distancia y las escapadas fuera del asfalto.<\/p>\n
Dentro de la gama actual de la marca, el nuevo modelo se posiciona estrat\u00e9gicamente entre la Versys-X 300 y la cl\u00e1sica KLR 650. De esta manera, ampl\u00eda el abanico de opciones para quienes pretenden mayores aptitudes off-road sin tener que resignar confort, tecnolog\u00eda y facilidad de conducci\u00f3n en entornos viales tradicionales.<\/p>\n
Un dise\u00f1o inspirado en el rally con chasis multitubular y configuraci\u00f3n off-road Inspirada est\u00e9ticamente en las motocicletas de competici\u00f3n de rally, la KLE 500 SE exhibe una apariencia robusta y una configuraci\u00f3n pensada para adaptarse a diversos escenarios. Su carrocer\u00eda incorpora un carenado frontal elevado con parabrisas de mayor tama\u00f1o regulable en tres posiciones, paneles laterales dise\u00f1ados para optimizar la protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica y una ergonom\u00eda que facilita el manejo tanto sentado como de pie, una cualidad valorada al transitar caminos de tierra.<\/p>\n
La plataforma estructural fue concebida para equilibrar el comportamiento din\u00e1mico, el confort y la capacidad todoterreno. Para ello, utiliza un chasis multitubular tipo trellis construido en acero de alta resistencia que combina rigidez con un bajo peso. El conjunto enfocado en la aventura se completa con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas con llantas de rayos, una fisonom\u00eda cl\u00e1sica del segmento que favorece la absorci\u00f3n de obst\u00e1culos y la estabilidad.<\/p>\n
En el apartado de suspensiones, el tren delantero cuenta con una horquilla invertida KYB de 43 mm con un recorrido de 210 mm. Por su parte, el sector posterior introduce el sistema New Uni-Trak de 196 mm de recorrido con regulaci\u00f3n de precarga. Esta puesta a punto busca garantizar respuestas predecibles sobre tierra o asfalto. Asimismo, equipa de serie un cubre c\u00e1rter y un sistema de frenos con ABS seleccionable, el cual permite desactivar la asistencia en terrenos complejos y se reactiva autom\u00e1ticamente al reiniciar el veh\u00edculo.<\/p>\n
El chasis multitubular tipo trellis de acero de alta resistencia y las suspensiones KYB garantizan un comportamiento predecible y estable en cualquier superficie. Motor bicil\u00edndrico de 451 cc y tablero digital con conectividad smartphone La mec\u00e1nica de la KLE 500 SE est\u00e1 impulsada por un motor bicil\u00edndrico en paralelo DOHC de 451 cc, refrigerado por l\u00edquido y con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica. Este propulsor, compartido con otros modelos de la familia 500 de Kawasaki, es capaz de entregar una potencia m\u00e1xima de 45,4 CV y un torque de 42,6 Nm. Su calibraci\u00f3n t\u00e9cnica prioriza una entrega de par progresiva desde bajas revoluciones, facilitando la tracci\u00f3n en trayectos urbanos y en superficies de baja adherencia.<\/p>\n
La transmisi\u00f3n es de seis velocidades y trabaja de forma coordinada con un embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), dise\u00f1ado para reducir el esfuerzo f\u00edsico sobre la maneta y mitigar las p\u00e9rdidas de estabilidad en reducciones bruscas de marcha. Adem\u00e1s, la posici\u00f3n de manejo erguida se complementa con un tanque de combustible con capacidad para 16 litros, orientado a otorgar una adecuada autonom\u00eda en trayectos largos.<\/p>\n
En lo que respecta a equipamiento tecnol\u00f3gico y conectividad, incorpora un tablero con pantalla TFT color de 4,3 pulgadas de alta visibilidad. Mediante la aplicaci\u00f3n RIDEOLOGY THE APP, el conductor puede sincronizar su smartphone v\u00eda Bluetooth para registrar recorridos, revisar datos de mantenimiento, chequear el estado del veh\u00edculo y recibir notificaciones. El instrumental digital provee adem\u00e1s indicador de marcha engranada, nivel de consumo promedio, autonom\u00eda restante y temperatura del motor. El modelo suma tambi\u00e9n iluminaci\u00f3n full LED y asientos Ergo-Fit con dos opciones de configuraci\u00f3n.<\/p>\n
El tablero digital con pantalla TFT color de 4,3 pulgadas ofrece conectividad Bluetooth total mediante RIDEOLOGY THE APP para gestionar llamadas y registrar rutas.\u00a0 Precio de lanzamiento y garant\u00eda oficial en la red de concesionarios La nueva Kawasaki KLE 500 SE ya se comercializa en la red de concesionarios oficiales de la marca en Argentina. Su precio sugerido de lanzamiento al mercado es de $16.900.000, disponible en las tonalidades Pearl Blizzard White, Pearl Storm Grey y Metallic Bluish Green. El producto cuenta con el respaldo de Grupo Corven -conglomerado local con m\u00e1s de 55 a\u00f1os de trayectoria industrial y comercializaci\u00f3n en cuatro unidades de negocio de movilidad- y ofrece una garant\u00eda oficial de 3 a\u00f1os.<\/p>\n
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