{"id":83440,"date":"2026-06-29T17:15:55","date_gmt":"2026-06-29T20:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/06\/29\/el-peso-de-los-servicios-publicos-en-los-ingresos-de-los-sectores-bajos-se-cuadruplico-desde-2023\/"},"modified":"2026-06-29T17:15:55","modified_gmt":"2026-06-29T20:15:55","slug":"el-peso-de-los-servicios-publicos-en-los-ingresos-de-los-sectores-bajos-se-cuadruplico-desde-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/06\/29\/el-peso-de-los-servicios-publicos-en-los-ingresos-de-los-sectores-bajos-se-cuadruplico-desde-2023\/","title":{"rendered":"El peso de los servicios p\u00fablicos en los ingresos de los sectores bajos se cuadruplic\u00f3 desde 2023"},"content":{"rendered":"<p>  A pesar de que el aumento de los servicios p\u00fablicos fue generalizado, su impacto sobre el bolsillo no fue homog\u00e9neo en los distintos tipos de hogares. Desde el cambio de gobierno, los sectores m\u00e1s bajos fueron los que experimentaron una mayor p\u00e9rdida de ingresos disponibles por las subas de tarifas, con algunos casos en donde los hogares deben destinar m\u00e1s del 20% de sus recursos al pago de la luz, el gas, el agua y el transporte.<\/p>\n<p>  Los datos se desprenden del \u00faltimo informe de la Fundaci\u00f3n Capital, que analiz\u00f3 cu\u00e1nto representa para los ingresos de las familias del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) el pago de los servicios p\u00fablicos, un rubro que experiment\u00f3 un incremento muy por encima de la inflaci\u00f3n promedio desde la llegada de Javier Milei a la Casa Rosada.<\/p>\n<p> &#8220;Mientras el IPC habr\u00eda rondado el 33% en los \u00faltimos 12 meses, en el AMBA la tarifa el\u00e9ctrica y de gas se increment\u00f3 en promedio un 55% interanual y el transporte p\u00fablico, un 49% interanual&#8221;, compar\u00f3 la consultora.<\/p>\n<p>  A su vez, calcularon que el gasto promedio mensual en electricidad, gas, agua y transporte p\u00fablico para una familia tipo del AMBA alcanz\u00f3 los $163.600 para los hogares con subsidios, un $232.700 para los hogares con subsidios a la energ\u00eda, pero sin la tarifa social del transporte, y $275.800 para los que no cuentan con ning\u00fan tipo de subsidio.<\/p>\n<p>  &#8220;En el mismo per\u00edodo, los salarios del sector privado registrado se habr\u00edan incrementado 29,7% interanual. Como resultado, los servicios p\u00fablicos pasaron a absorber una porci\u00f3n m\u00e1s elevada del ingreso&#8221;, subray\u00f3 la consultora que dirige Mart\u00edn Redrado, que consider\u00f3 que, &#8220;aunque el ajuste m\u00e1s fuerte ocurri\u00f3 en 2024, las tarifas m\u00e1s altas, el mayor consumo invernal y los ingresos rezagados mantuvieron la presi\u00f3n sobre el poder adquisitivo&#8221;.<\/p>\n<p>  Suba de los servicios p\u00fablicos e impacto desigual Fundaci\u00f3n Capital calcul\u00f3 que el gasto promedio en servicios p\u00fablicos habr\u00eda representado en junio el 10,8% del ingreso promedio de los asalariados registrados en el AMBA, subiendo desde el 9,1% que representaba en junio del a\u00f1o pasado, una estimaci\u00f3n similar a la que realiz\u00f3 el IIEP (Instituto Interdisciplinario De Econom\u00eda Pol\u00edtica) de la UBA y el Conicet hace unos d\u00edas, que calcul\u00f3 el peso promedio en el 15%.<\/p>\n<p> &#8220;Vale mencionar que, hacia comienzo de la actual administraci\u00f3n, el ratio era del 4,3% del ingreso&#8221;, record\u00f3 el informe de Fundaci\u00f3n Capital, que advirti\u00f3 que el impacto de este ajuste en las tarifas fue desigual, siendo los hogares con menor poder adquisitivo los m\u00e1s afectados.<\/p>\n<p> Por ejemplo, explicaron que en una familia con ingresos equivalentes a dos salarios m\u00ednimo vital y m\u00f3vil \u2014 $735.600 en junio \u2014, el pago de servicios p\u00fablicos (incluyendo los subsidios) habr\u00eda alcanzado el 22% del ingreso familiar, lo que implica una suba de 5,7 puntos respecto a un a\u00f1o atr\u00e1s y una cuadruplicaci\u00f3n frente al 5,3% en diciembre de 2023.<\/p>\n<p>  Fundacion Capital grafico   <\/p>\n<p>     Por su parte, un hogar que percibe dos jubilaciones m\u00ednimas \u2014 incluyendo bonos, por $946.636 \u2014 tendr\u00eda un gasto en servicios del 17,3% del ingreso \u2014 un incremento de 3,5 puntos interanual \u2014, triplic\u00e1ndose frente a diciembre de 2023.<\/p>\n<p>    En los hogares de ingresos medios, el golpe es menor. Una familia con un ingreso de $1.500.000 destinar\u00eda cerca del 14% de su salario al pago de servicios p\u00fablicos. Este nivel es 1,7 puntos superior al registrado un a\u00f1o atr\u00e1s y m\u00e1s que duplica el valor de diciembre de 2023, cuando representaba el 7%.<\/p>\n<p> Algo similar ocurre en un hogar con un sueldo medio del sector formal ($2.200.000). All\u00ed, el gasto en servicios p\u00fablicos equivale a 10,7% del ingreso, un incremento de 1,6 puntos frente al 2025, y supone casi triplicar el peso observado en diciembre de 2023 (3,8%).<\/p>\n<p> En una familia con dos ingresos medios del sector formal, equivalente a $4.500.000, el peso de las tarifas es de apenas 6%, incluso a pesar de que la estimaci\u00f3n no incluye subsidios energ\u00e9ticos. Representa un incremento interanual de 1,6 puntos y muy por encima del 2% de diciembre de 2023.<\/p>\n<p> Finalmente, si se toma de referencia un hogar con el ingreso medio del decil 10 \u2014casi $7.000.000\u2014, implicar\u00eda un 3% del ingreso, lo mismo que en 2024 y 2025, duplicando la situaci\u00f3n de finales de 2023.<\/p>\n<p> El impacto en la actividad y el escenario que viene La consultora afirm\u00f3 que &#8220;a\u00fan queda margen para nuevas correcciones&#8221;. Y detall\u00f3 que si bien el sector residencial ya cubre en promedio el 80% del costo de generaci\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica \u2014 en comparaci\u00f3n al 33% que cubr\u00eda 2 a\u00f1os antes \u2014, entre los usuarios con subsidio la cobertura del hogar ronda el 64%.<\/p>\n<p> En cuanto al transporte, en el AMBA el usuario cubre solo el 31% del costo del boleto de colectivo, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA).<\/p>\n<p> El informe asegur\u00f3 que &#8220;el escenario m\u00e1s probable&#8221; de cara al segundo semestre combina &#8220;una recomposici\u00f3n real moderada de los salarios, pero con una din\u00e1mica del ingreso disponible a\u00fan condicionada por la evoluci\u00f3n tarifaria&#8221;.<\/p>\n<p> Y agreg\u00f3: &#8220;As\u00ed, la demanda local en productos de consumo masivo podr\u00eda mostrar algo m\u00e1s de dinamismo, aunque todav\u00eda de manera acotada. La recomposici\u00f3n de salarios en t\u00e9rminos reales la vemos, de este modo, m\u00e1s como &#8216;dejar de perder&#8217; que como un verdadero driver para la actividad&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de que el aumento de los servicios p\u00fablicos fue generalizado, su impacto sobre el bolsillo no fue homog\u00e9neo en los distintos tipos de hogares. 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