{"id":82844,"date":"2026-06-28T05:16:38","date_gmt":"2026-06-28T08:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/06\/28\/latam-cargo-regresa-a-bolivia-con-vuelo-directo-miami-santa-cruz-y-refuerza-la-politica-de-cielos-abiertos\/"},"modified":"2026-06-28T05:16:38","modified_gmt":"2026-06-28T08:16:38","slug":"latam-cargo-regresa-a-bolivia-con-vuelo-directo-miami-santa-cruz-y-refuerza-la-politica-de-cielos-abiertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/06\/28\/latam-cargo-regresa-a-bolivia-con-vuelo-directo-miami-santa-cruz-y-refuerza-la-politica-de-cielos-abiertos\/","title":{"rendered":"LATAM Cargo regresa a Bolivia con vuelo directo Miami\u2013Santa Cruz y refuerza la pol\u00edtica de cielos abiertos"},"content":{"rendered":"<p>       AEROL\u00cdNEA. La nueva ruta de carga busca fortalecer el comercio exterior boliviano y ampliar las alternativas log\u00edsticas para empresas importadoras y exportadoras.<\/p>\n<p>    La conectividad a\u00e9rea de carga en Bolivia suma una nueva alternativa con el retorno de LATAM Cargo Brasil al mercado nacional, luego de m\u00e1s de una d\u00e9cada de ausencia. La iniciada este jueves 25 de junio una operaci\u00f3n directa entre Miami (Estados Unidos) y Santa Cruz de la Sierra, una ruta que apunta a mejorar la integraci\u00f3n comercial del pa\u00eds con los mercados internacionales.<\/p>\n<p>    El servicio se arranc\u00f3 con una frecuencia semanal y una capacidad inicial de 50 toneladas de carga en el tramo Miami\u2013Viru Viru. La operaci\u00f3n tendr\u00e1 continuidad hacia Florian\u00f3polis y Viracopos, en Brasil, ampliando las posibilidades de conexi\u00f3n regional.<\/p>\n<p>    La llegada de la compa\u00f1\u00eda ocurre en el marco de la pol\u00edtica de cielos abiertos impulsada por el Gobierno boliviano, que busca promover una mayor participaci\u00f3n de operadores a\u00e9reos, incrementar la competencia y generar nuevas oportunidades para el transporte de pasajeros y mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>    Desde el sector privado consideran que la apertura del mercado a\u00e9reo es clave para mejorar la competitividad del comercio exterior, especialmente en \u00e1reas vinculadas a tecnolog\u00eda, salud, industria y comercio electr\u00f3nico, sectores que requieren tiempos de entrega m\u00e1s r\u00e1pidos y cadenas log\u00edsticas eficientes.<\/p>\n<p>    &#8220;Bolivia es un mercado con un importante potencial de crecimiento para la carga a\u00e9rea. Esta operaci\u00f3n responde a una demanda creciente por mayor conectividad internacional ya nuestra confianza en el dinamismo del comercio exterior boliviano&#8221;, afirm\u00f3 Andr\u00e9s Varela, director Comercial de Norteam\u00e9rica de LATAM Cargo.<\/p>\n<p>    La nueva ruta se consolida a Santa Cruz como el principal centro log\u00edstico a\u00e9reo del pa\u00eds, debido a su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica y al rol del aeropuerto internacional Viru Viru como punto de conexi\u00f3n para actividades comerciales.<\/p>\n<p>    Analistas del sector se\u00f1alan que una mayor oferta de vuelos de carga puede generar mejores condiciones para las empresas bolivianas, al contar con m\u00e1s opciones de transporte internacional y reducir la dependencia de rutas indirectas.<\/p>\n<p>    Con este retorno, LATAM Cargo se suma a la nueva etapa de apertura a\u00e9rea que busca posicionar a Bolivia como un mercado con mayor conexi\u00f3n regional e internacional, fortaleciendo el movimiento de mercanc\u00edas y la integraci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AEROL\u00cdNEA. La nueva ruta de carga busca fortalecer el comercio exterior boliviano y ampliar las alternativas log\u00edsticas para empresas importadoras y exportadoras. La conectividad a\u00e9rea de carga en Bolivia suma una nueva alternativa con el retorno de LATAM Cargo Brasil al mercado nacional, luego de m\u00e1s de una d\u00e9cada de ausencia. La iniciada este jueves [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":64,"featured_media":82845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[525,84],"tags":[],"class_list":["post-82844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bolivia","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/64"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}