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Despu\u00e9s de completar los 100 veh\u00edculos nuevos en operaci\u00f3n del Transporte P\u00fablico Colectivo, las autoridades buscan cuidarlos al m\u00e1ximo.<\/p>\n
En junio llegar\u00eda el resto hasta completar 100 autobuses. Foto: alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
23.06.2026 17:50 Actualizado: 23.06.2026 17:50 <\/p>\n
La renovaci\u00f3n del transporte p\u00fablico colectivo es Barranquilla avanza a ritmo acelerado, pero el foco de las autoridades empieza a desplazarse de la infraestructura al comportamiento ciudadano.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Despu\u00e9s que la ciudad haya completado los primeros 100 autobuses nuevos como parte del proceso de modernizacion del sistemael Distrito anunci\u00f3 una estrategia pedag\u00f3gica orientado a intervenir un problema recurrente que hist\u00f3ricamente ha afectado la calidad del servicio: la disposici\u00f3n inadecuada de residuos dentro de los veh\u00edculos.<\/p>\n
botellas arrojadas por las ventanas, restos de alimentos en los asientos y basura acumulada en el piso siguen siendo pr\u00e1cticas frecuentes en el transporte colectivo. La diferencia, esta vez, es que ocurre en una flota que apenas comienza a operar y que incorpora mejoras significativas frente a los autobuses tradicionales.<\/p>\n
Una campa\u00f1a directamente en los autobuses.La Alcaldia de Barranquilla pondr\u00e1 en marcha una campa\u00f1a de cultura ciudadana que se desarrollar\u00e1 al interior de los autobuses, con el objetivo de sensibilizar a los usuarios sobre el cuidado de los veh\u00edculos nuevosespecialmente aquellos que forman parte de la flota con est\u00e1ndar Euro 6.<\/p>\n
Dina Luz Pardo cont\u00f3 a EL TIEMPO que las personas han tenido buena disposici\u00f3n con la estrategia. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
La iniciativa se articula con el programa’Barranquilla Limpia y Linda’y el Plan de Gesti\u00f3n Integral de Residuos S\u00f3lidos (PGIRS)que contempla acciones de educacion ambiental en distintos entornos, incluyendo colegios, comunidades, comercios y escenarios de alta circulaci\u00f3n.<\/p>\n
En este caso, el \u00e9nfasis se traslada al transporte publico. EL TIEMPO convers\u00f3 con Dina Luz Pardojefe de la Oficina de Servicios P\u00fablicos del Distrito, quien nos cont\u00f3 que el cambio respond\u00eda a la persistencia de pr\u00e1cticas como arrojar residuos desde las ventanas de los autobuses o dejarlos en el interiorafecta tanto el entorno urbano como las condiciones del servicio.<\/p>\n
La estrategia contempla intervenciones pedag\u00f3gicas directamente con los pasajerosen recorridos de transporte colectivo, con el fin de generar conciencia sobre el impacto de estas conductas y fomentar una mayor corresponsabilidad en el uso del sistema.<\/p>\n
Medidas operativas para el manejo de residuos.Adem\u00e1s del componente educativo, la campa\u00f1a incorpora acciones practicas. En los autobuses m\u00e1s antiguosque a\u00fan cuentan con ventanas abatiblesse instalar\u00e1n cestas para facilitar la disposici\u00f3n de residuos y reducir la probabilidad de que estos sean arrojados a la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
Los nuevos autobuses. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
En contraste, en los veh\u00edculos nuevos \u2014dotados con aire acondicionado y ventanas selladas\u2014 el enfoque estar\u00e1 en evitar que los usuarios dejen basura dentro del autob\u00fas, un comportamiento que, de mantenerse, podr\u00eda acelerar el deterioro de la flota.<\/p>\n
El Distrito toma como referencia experiencias previas dentro del sistema de transporte masivo. En estaciones de transmetrocomo Joe Arroyo, ya se han realizado jornadas de sensibilizaci\u00f3n acompa\u00f1adas de la instalaci\u00f3n de contenedores para la recolecci\u00f3n de pl\u00e1sticosen alianza con organizaciones de recicladores de oficio.<\/p>\n
Ese modelo ha permitido recuperar materiales reciclables y reintegrarlos a procesos de econom\u00eda circularuna l\u00f3gica que ahora se busca trasladar al transporte colectivo tradicional.<\/p>\n
Una renovaci\u00f3n en marchaEl pasado 29 de mayo, Barranquilla la incorporaci\u00f3n de los primeros 100 autobuses nuevos de su flota de transporte publico colectivoen lo que la administraci\u00f3n ha descrito como uno de los Despliegues m\u00e1s r\u00e1pidos de renovaci\u00f3n. reciente.<\/p>\n
Algunas campa\u00f1as se han situado en el Sistema Masivo de Transporte, Transmetro. Foto:GUILLO GONZ\u00c1LEZ<\/p>\n
El proceso inici\u00f3 el 23 de abril de 2026 con la presentaci\u00f3n de los primeros veh\u00edculos y, desde entonces, ha tenido un crecimiento progresivo que impacta directamente a m\u00e1s de 540.000 usuarios en corredores urbanos y metropolitanos.<\/p>\n
La inversi\u00f3n asociado a este primer bloque supera los 60.000 millones de pesos y se sustenta en un modelo que combina el sistema tecnol\u00f3gico SIBUS \u2014encargado del recaudo, control de flota e informaci\u00f3n al usuario\u2014 y el denominado Factor de Calidadun mecanismo financiero que permite fondear la reposici\u00f3n de veh\u00edculos sin depender exclusivamente del presupuesto p\u00fablico.<\/p>\n
Uno de los objetivos centrales del proceso es reducir la heterogeneidad del parque automotordonde hist\u00f3ricamente han coexistido autobuses en condiciones muy disparesafectando la regularidad y la percepci\u00f3n del servicio.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Hasta el momento, seg\u00fan los operadores, los nuevos autobuses no han registrado da\u00f1os asociados al mal uso por parte de los usuarios. No obstante, la la preocupaci\u00f3n persiste y la campa\u00f1a que ahora se implementa busca precisamente intervenir ese punto cr\u00edtico.<\/p>\n
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#Escrutinio #CNE #EleccionesColombia #Reconteo Foto:EL TIEMPO<\/p>\n
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