DEMORAS. Indic\u00f3 que la demora en los vuelos del d\u00eda, por ejemplo, en 15 minutos, se va acumulando hasta el final de la jornada. Ante ello, se recomend\u00f3 a BoA aumentar la cantidad de estibadores para minimizar el tiempo de retraso.<\/p>\n
La Autoridad de Regulaci\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) procesa las denuncias por demoras en vuelos, que se atribuyen al aumento de carga y la escasez de combustible debido a los bloqueos.<\/p>\n
\u201cCon respecto a las cancelaciones y demoras, la inusual demanda de carga que recibe Boliviana de Aviaci\u00f3n (BoA) representa un tiempo adicional log\u00edstico en cargu\u00edo y descargu\u00edo, sobre todo de alimentos\u201d, explic\u00f3 este jueves el jefe de la Unidad de Transporte A\u00e9reo de la ATT, Juan Pablo Gonz\u00e1lez, en conferencia de prensa.<\/p>\n
Indic\u00f3 que la demora en los vuelos del d\u00eda, por ejemplo, en 15 minutos, se va acumulando hasta el final de la jornada. Ante ello, se recomend\u00f3 a BoA aumentar la cantidad de estibadores para minimizar el tiempo de retraso.<\/p>\n
\u201cY lo ha hecho as\u00ed, ha incrementado personal para poder hacer esta actividad de cargu\u00edo y descarga con mayor premura\u201d, dijo.<\/p>\n
En tanto, el director de Transportes de la ATT, Mauricio Navarro, detall\u00f3 que \u201cnormalmente\u201d, cada mes, se transportaban 300 toneladas de carga y ahora son 1.600 toneladas, debido a los bloqueos.<\/p>\n
\u201cEl ministro de Obras P\u00fablicas, Mauricio Zamora instruy\u00f3 a la ATT que refuercen los controles porque el presidente Rodrigo Paz pidi\u00f3 una acci\u00f3n inmediata de la autoridad regulatoria para garantizar que las aerol\u00edneas brinden un servicio \u00f3ptimo a la poblaci\u00f3n y cumplan con la normativa vigente\u201d, inform\u00f3 el Ministerio de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda.<\/p>\n
EXCESO DE PESO Respecto al exceso de peso en los aviones que vienen de los aeropuertos de Viru Viru y Jorge Wilstermann a El Alto, Gonz\u00e1lez explic\u00f3 que se debe a que las aeronaves llegan con combustible para ida y vuelta porque no pueden reabastecerse en el departamento pace\u00f1o.<\/p>\n
“Eso ha generado que la operaci\u00f3n de aterrizaje tenga una mayor exigencia en los frenos porque est\u00e1 viniendo con sobrepeso adicional de la carga y esto requiere el enfriamiento de frenos, que tambi\u00e9n es una consecuencia colateral para las demoras. Entonces, se necesita un poco m\u00e1s de tiempo para enfriar los frenos y que el avi\u00f3n vuelva a tomar su curso”, afirm\u00f3.<\/p>\n
La escasez de combustible es otro de los factores que generan demoras en los vuelos. Ante esta situaci\u00f3n, la autoridad regulatoria refuerza los controles en los aeropuertos para recibir denuncias.<\/p>\n
Agencias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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