Macro \u00b7 R\u00edo de Janeiro<\/p>\n
\u2014El titular. El alcalde de R\u00edo revel\u00f3 un plan para gastar alrededor de 22.100 millones de reales, aproximadamente 4.400 millones de d\u00f3lares, hasta 2028.<\/p>\n
\u2014La porci\u00f3n m\u00e1s grande. La movilidad se lleva la mayor parte, alrededor de 6.300 millones de reales, incluidos cinco mil nuevos autobuses y una red m\u00e1s amplia de autobuses expresos.<\/p>\n
\u2014Una nueva fuerza. Unos 1.600 millones de reales se destinan a la seguridad municipal, la mayor parte a una nueva guardia municipal de \u00e9lite que cuenta con unos cuatro mil agentes.<\/p>\n
\u2014La olla m\u00e1s grande. Se destinan cerca de nueve mil millones de reales a infraestructuras, defensas contra inundaciones y obras en comunidades descuidadas durante mucho tiempo.<\/p>\n
\u2014La combinaci\u00f3n de financiaci\u00f3n. El paquete combina dinero de la ciudad con capital privado, y algunos proyectos dependen de la liberaci\u00f3n de fondos federales.<\/p>\n
\u2014Lo que est\u00e1 en juego. R\u00edo es el coraz\u00f3n de la segunda econom\u00eda estatal m\u00e1s grande de Brasil, por lo que sus opciones de gasto se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de la ciudad.<\/p>\n
Un nuevo plan de inversi\u00f3n de R\u00edo destina miles de millones de d\u00f3lares a autobuses, defensas contra inundaciones y una fuerza policial municipal, una apuesta para solucionar los problemas cotidianos que dan forma al funcionamiento de la segunda ciudad de Brasil.<\/p>\n
Rio apuesta 4.400 millones de d\u00f3lares en nuevos autobuses, defensas contra inundaciones y seguridad. (Foto reproducci\u00f3n de internet)RTPreg\u00fantele a Rio Times\u00bfTiene alguna pregunta sobre Brasil o Am\u00e9rica Latina? Obtenga una respuesta directa de nuestros informes.Empieza a preguntar \u2192<\/p>\n
Qu\u00e9 cubre el plan de inversiones de R\u00edo El alcalde de R\u00edo de Janeiro, Eduardo Cavaliere, ha establecido las prioridades de gasto de la ciudad para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La cifra principal es de unos veintid\u00f3s mil millones de reales, o aproximadamente cuatro mil millones de d\u00f3lares, que se utilizar\u00e1n hasta 2028.<\/p>\n
Present\u00f3 el paquete en el Ayuntamiento, reunido en el Museu do Amanh\u00e3, en el paseo mar\u00edtimo. El Ayuntamiento dice que combina dinero p\u00fablico con inversi\u00f3n privada para guiar sus principales proyectos.<\/p>\n
El plan abarca movilidad, seguridad, infraestructuras, vivienda e innovaci\u00f3n. Cada pieza aborda una queja familiar sobre la vida cotidiana en la ciudad.<\/p>\n
Para un lector extranjero, la escala es lo que importa. R\u00edo es el n\u00facleo de la segunda econom\u00eda estatal m\u00e1s grande de Brasil, por lo que la forma en que gasta la ciudad da forma al clima empresarial m\u00e1s amplio.<\/p>\n
El plan es tambi\u00e9n una declaraci\u00f3n de intenciones de una administraci\u00f3n relativamente nueva. Su objetivo es servir como gu\u00eda de los principales resultados de la ciudad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Primero los autobuses, luego las defensas contra inundaciones La movilidad se lleva la mayor parte, alrededor de seis mil millones de reales. La pieza central es la renovaci\u00f3n de la flota de cinco mil nuevos autobuses, junto con una red m\u00e1s amplia de autobuses expresos y nuevas terminales de transferencia.<\/p>\n
Ese enfoque es revelador. El sistema de autobuses de R\u00edo ha frustrado durante mucho tiempo a los viajeros, y una mejora visible es el tipo de cambio que los residentes notan r\u00e1pidamente.<\/p>\n
El mayor bote de todos, cerca de nueve mil millones de reales, se destina a infraestructuras y obras urbanas. Una gran parte est\u00e1 destinada a la prevenci\u00f3n de inundaciones y mejoras en comunidades como Rocinha, Alem\u00e3o y Mar\u00e9.<\/p>\n
Las inundaciones son una amenaza recurrente en una ciudad de laderas empinadas y fuertes lluvias de verano. El plan tambi\u00e9n financia la repavimentaci\u00f3n de carreteras y la reconstrucci\u00f3n de mercados p\u00fablicos en toda la ciudad.<\/p>\n
Sumas m\u00e1s peque\u00f1as completan el paquete. La vivienda recibe m\u00e1s de trescientos millones de reales, y m\u00e1s dinero se reserva para proyectos de urbanismo, programas sociales e innovaci\u00f3n.<\/p>\n
Una polic\u00eda urbana propia El rubro m\u00e1s llamativo es el de la seguridad. Se reservan m\u00e1s de mil quinientos millones de reales para la vigilancia municipal, un \u00e1rea que las ciudades de Brasil tradicionalmente dejan a los estados.<\/p>\n
La mayor parte de ese dinero, alrededor de mil millones de reales, se destinar\u00e1 a construir una nueva divisi\u00f3n de \u00e9lite de la guardia de la ciudad. El objetivo es poner alrededor de cuatro mil agentes en las calles para 2028.<\/p>\n
Es una medida notable que un alcalde invierta tanto en una fuerza propia. La seguridad es el tema que m\u00e1s influye en la forma en que los extranjeros ven a R\u00edo, y la ciudad est\u00e1 dando se\u00f1ales de que no esperar\u00e1 solo del estado.<\/p>\n
El alcalde present\u00f3 todo el paquete como prueba de que la planificaci\u00f3n aporta estabilidad. Se\u00f1al\u00f3 que el a\u00f1o pasado las inversiones alcanzaron alrededor de una d\u00e9cima parte del presupuesto de la ciudad, de aproximadamente 50.000 millones de reales.<\/p>\n
No todo depende \u00fanicamente de las arcas de la ciudad. Parte del programa se apoya en un fondo federal de aceleraci\u00f3n del crecimiento, lo que significa que la ejecuci\u00f3n depende en parte del dinero que fluye del gobierno nacional.<\/p>\n
Por qu\u00e9 es importante para los inversores Un plan de capital plurianual es una se\u00f1al \u00fatil para cualquiera que est\u00e9 sopesando la ciudad. Mapea d\u00f3nde se concentrar\u00e1 la demanda p\u00fablica de contratistas, equipos y servicios.<\/p>\n
La dependencia del capital privado es la apertura m\u00e1s clara. Flotas de autobuses, terminales y obras de drenaje son el tipo de proyectos que a menudo se ejecutan a trav\u00e9s de asociaciones con empresas privadas.<\/p>\n
Sin embargo, existen verdaderas advertencias. Parte del plan depende de la liberaci\u00f3n de fondos federales, y los programas municipales plurianuales pueden estancarse cuando los presupuestos se ajustan o la pol\u00edtica cambia.<\/p>\n
La prueba ser\u00e1 la entrega m\u00e1s que el anuncio. Que los autobuses lleguen y las obras finalicen a tiempo es lo que decidir\u00e1 si este plan cambia la ciudad.<\/p>\n
Preguntas frecuentes \u00bfCu\u00e1l es el plan de inversiones de R\u00edo? Se trata de un plan de gasto de unos veintid\u00f3s mil millones de reales, aproximadamente cuatro mil millones de d\u00f3lares, que el alcalde de R\u00edo anunci\u00f3 para el per\u00edodo hasta 2028. Cubre movilidad, seguridad, infraestructura, vivienda e innovaci\u00f3n, combinando dinero de la ciudad con capital privado.<\/p>\n
\u00bfA d\u00f3nde va la mayor parte del dinero? Las infraestructuras y las obras urbanas se llevan la mayor parte, cerca de nueve mil millones de reales, gran parte de ellos para defensas contra inundaciones y proyectos comunitarios. La movilidad es la categor\u00eda m\u00e1s importante con alrededor de seis mil millones de reales, encabezada por cinco mil nuevos autobuses.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 es inusual la nueva polic\u00eda de la ciudad? La actuaci\u00f3n policial en Brasil es principalmente responsabilidad del Estado, por lo que destaca un gran presupuesto de seguridad municipal. R\u00edo est\u00e1 reservando alrededor de mil millones de reales para construir una guardia municipal de \u00e9lite de aproximadamente cuatro mil oficiales para 2028.<\/p>\n
The Rio Times \u00b7 Mapa de poder<\/p>\n
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