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Avances de las estaciones de Polic\u00eda que est\u00e1 construyendo la alcald\u00eda de Barranquilla a corte de 2 de junio. Foto: alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
02.06.2026 18:10 Actualizado: 02.06.2026 18:10 <\/p>\n
En un contexto marcado por un denuncia de hechos violentos Durante mayo en Barranquilla y su \u00e1rea metropolitana, la administraci\u00f3n distrital mantiene en ejecuci\u00f3n un paquete de obras orientado a fortalecer la presencia institucional en el territorio.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Este martes, el alcalde Alejandro Char recorri\u00f3 cuatro frentes de construcci\u00f3n de megaestaciones de Polic\u00eda, ubicadas en puntos estrat\u00e9gicos de la ciudad, como parte de una estrategia que busca mejorar la capacidad operativa y los tiempos de respuesta de la fuerza p\u00fablica.<\/p>\n
El recorrido incluy\u00f3 intervenciones en Rebolo, Riomar, Caribe Verde y El Bosquesectores que, aunque responden a din\u00e1micas urbanas distintas, forman parte de una ciudad con expansi\u00f3n territorialpresi\u00f3n sobre las econom\u00edas ilegales y una demanda creciente de control institucional.<\/p>\n
Las obras hacen parte del proyecto denominado \u201cinfraestructura para el fortalecimiento de la seguridad y convivencia ciudadana en Barranquilla\u201d, que, de acuerdo con datos de la Alcald\u00eda, presenta un avance fisico del 66,24 %por encima del 45,13 % programado.<\/p>\n
La ejecuci\u00f3n acelerada se da en paralelo a un escenario de seguridad que sigue mostrando se\u00f1ales de tensi\u00f3ncon homicidios, ataques armados y disputas entre estructuras criminales que no han cedido.<\/p>\n
Cuatro puntos, una misma l\u00f3gica: redistribuir la presencia policialEl plan contempla una reorganizaci\u00f3n de la presencia policial en la ciudad desde nuevas estaciones con mayor capacidad operativaarticuladas con CAI y subestaciones existentes.<\/p>\n
Avances de las estaciones de Polic\u00eda a corte de 2 de junio. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
En el suroriente, la estaci\u00f3n del Malec\u00f3n de Rebolo, con un avance superior al 95%responde a la necesidad de cubrir un sector que hasta ahora no contaba con una infraestructura propia dentro del organigrama de la Polic\u00eda Metropolitana. Su ubicaci\u00f3n se ha consolidado bas\u00e1ndose en el nuevo espacio p\u00fablico y tur\u00edstico, pero el entorno sigue registr\u00e1ndose din\u00e1micas de conflictividad que obliga a reforzar la presencia institucional.<\/p>\n
Esta nueva estaci\u00f3n no solo asumir\u00e1 cobertura en barrios como Rebolo y La Luz, sino que tambi\u00e9n permitir\u00e1 descongestionar la estaci\u00f3n de San Jos\u00e9una de las m\u00e1s exigidas en el suroriente de la ciudad. En la pr\u00e1ctica, esto implica redistribuir cargas y acercar capacidades de reacci\u00f3n a zonas donde los tiempos de respuesta han sido un punto cr\u00edtico.<\/p>\n
En el extremo contrario de la ciudad, en el norte, la estaci\u00f3n de Riomar \u2014con cerca del 70% de avance\u2014 est\u00e1 proyectada para cubrir una amplia franja de barrios residenciales y comercialesdesde Villa Santos hasta Las Flores y La Playa. <\/p>\n
Se trata de un corredor con alta circulacion vehicularactividad econ\u00f3mica y expansi\u00f3n inmobiliariadonde el reto no es solo la seguridad tradicional, sino el control de delitos como hurto, extorsi\u00f3n y estructuras de microtr\u00e1fico que operan de manera menos visible.<\/p>\n
La estaci\u00f3n articular\u00e1 seis CAI y una subestaci\u00f3nlo que permitir\u00e1 reorganizar patrullajes y mejorar la movilidad operativa en una zona donde la dispersi\u00f3n territorial ha sido un factor limitante.<\/p>\n
El suroccidente y el crecimiento urbano: presi\u00f3n sobre Caribe VerdeOtro de los focos de intervenci\u00f3n est\u00e1 en Caribe Verde, en el suroccidente, donde la estaci\u00f3n en construcci\u00f3n presenta un avance cercano al 60 %. Este sector concentra uno de los crecimientos poblacionales m\u00e1s acelerados de Barranquilla, producto de proyectos de vivienda de gran escala que han modificado la din\u00e1mica del territorio en pocos a\u00f1os.<\/p>\n
Avances de las estaciones de Polic\u00eda a corte de 2 de junio. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
el incremento de poblaci\u00f3n ha venido acompa\u00f1ado de nuevas tensiones como el control del espacio publicoexpansi\u00f3n de econom\u00eda informal y aparicion de puntos de gasto de droga en zonas perif\u00e9ricas. En ese contexto, la estaci\u00f3n busca reorganizar la operaci\u00f3n del Distrito IV de Polic\u00edaampliando la cobertura y reduciendo los tiempos de respuesta en sectores que antes depend\u00edan de estaciones m\u00e1s distantes.<\/p>\n
Su radio de acci\u00f3n incluye barrios como Villa San Pablo, Los Olivos II, La Pradera y Ciudadela de Paz, adem\u00e1s de subestaciones clave como Juan Minaun punto hist\u00f3ricamente sensible en t\u00e9rminos de seguridad.<\/p>\n
Base operativa de El BosqueUna de las intervenciones m\u00e1s significativas se ejecuta en El Bosque, donde la infraestructura anterior fue demolida debido a sus condiciones criticas. En su lugar, se construye una estaci\u00f3n con capacidad ampliada que funcionar\u00e1 tambi\u00e9n como Base de Distrito.<\/p>\n
Avances de las estaciones de Polic\u00eda a corte de 2 de junio. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
La nueva sede podr\u00e1 albergar m\u00e1s de 100 uniformados y contar\u00e1 con dependencias especializadas que no suelen estar presentes en estaciones convencionales: sala de crisis, unidades de inteligencia, coordinaci\u00f3n log\u00edstica, tr\u00e1nsito, carabineros y oficinas de investigaci\u00f3n judicial.<\/p>\n
Su cobertura se extender\u00e1 sobre un corredor amplio que incluye barrios como Las Malvinas, La Manga, Lipaya, La Paz y Ciudad Modesto, zonas donde se combinan conflictos urbanos, econom\u00edas ilegales y una alta demanda de intervenci\u00f3n policial.<\/p>\n
Infraestructura en medio de presi\u00f3n criminalDurante el recorrido, el alcalde Char insisti\u00f3 en que la inversion en infraestructura busca acercar la policia a los barrios y dotarla de mejores condiciones de operaci\u00f3n. Sin embargo, el contexto en el que se ejecutan estas obras plantea un desaf\u00edo adicional.<\/p>\n
Avances de las estaciones de Polic\u00eda a corte de 2 de junio. Foto:alcald\u00eda de barranquilla<\/p>\n
Mayo cerr\u00f3 con una serie de hechos violentos que evidencia que el control territorial sigue en disputa en distintos puntos de Barranquilla y su \u00e1rea metropolitana. Los Ataques armados, los homicidios selectivos y las din\u00e1micas de extorsi\u00f3n. contin\u00faan siendo reportados de manera recurrente, incluso en zonas donde se han incrementado los operativos.<\/p>\n
La apuesta es que una mayor capacidad instalada permitir mejorar la reacci\u00f3n, el patrullaje y el control en zonas donde la presi\u00f3n criminal ha crecido.<\/p>\n
A corto plazo, los resultados seguir\u00e1n estando atados a la capacidad operativa ya las estrategias de intervenci\u00f3n. A mediano plazo, la infraestructura buscar\u00e1 cerrar brechas que hoy se hacen evidentes en la respuesta institucional.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Por ahora, las obras avanzan. Y lo hacen en una ciudad donde la seguridad sigue siendo una de las variables m\u00e1s exigidas por la ciudadan\u00eda.<\/p>\n
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