Las obras en el nuevo intercambiador vial de la Circunvalar, a la altura del sector de Alameda del R\u00edoentraron en su recta final. El Distrito confirma que el puente principal, sentido norte-sur, est\u00e1 pr\u00e1cticamente listo para entrar en servicio, mientras que el municipio de Soledad inici\u00f3 el proceso para rehabilitar 3,2 kil\u00f3metros de esta misma v\u00eda, en el tramo que cruza su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n
Se trata de una clave de intervenci\u00f3n para el entre Barranquilla, Soledad y el \u00e1rea metropolitana, donde hoy circulan millas de veh\u00edculos diarios y donde las comunidades ven\u00edan pidiendo soluciones por los constantes embotellamientos, especialmente en horas pico.<\/p>\n
Tras una visita de inspecci\u00f3n la noche de este mi\u00e9rcoles, el alcalde Alejandro Char expres\u00f3 a trav\u00e9s de su cuenta de X: “Muy pronto habilitaremos el megapuente norte\u2013sur del intercambiador vial de la Circunvalar. Una obra que transformar\u00e1 la movilidad de nuestra ciudad”.<\/p>\n
El puente de la Alameda casi listoEn el intercambiador de Alameda, los equipos trabajan a doble turno. Seg\u00fan el informe t\u00e9cnico, ya se termin\u00f3 la capa de asfalto en el puente norte-surincluidos los empalmes con la Circunvalar existente. Tambi\u00e9n se ensamblar\u00e1 la instalaci\u00f3n del alumbrado y la construcci\u00f3n de la barrera tipo New Jersey.<\/p>\n
Trabajos de pavimentaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y alumbrado avanzan en el nuevo intercambiador vial. Foto:Alcaldia<\/p>\n
Ahora avanza la se\u00f1alizaci\u00f3n y demarcaci\u00f3n, \u00faltimo paso antes de habilitar esta conexi\u00f3n elevada, que busca descongestionar uno de los puntos de mayor crecimiento urbano del norte de Barranquilla.<\/p>\n
En esa estructura se construyeron 24 pilotos, cinco apoyos, 16 vigas postensadas y 32 transversales.. En paralelo, el puente en sentido sur-norte tambi\u00e9n avanza: ya tiene el tablero vaciado en su totalidad, 25 pilotos instalados y se trabaja en la estabilizaci\u00f3n del terreno y las aproximaciones.<\/p>\n
Una vez abiertos, ambos pasos a desnivel permitir\u00e1n circulaci\u00f3n continua sin sem\u00e1foros ni cruces peligrosos, reduciendo tiempos de viaje y permitiendo una conexi\u00f3n m\u00e1s fluida con el corredor portuario y la V\u00eda al Mar.<\/p>\n
Vecinos de Alameda del R\u00edo y sectores cercanos celebran el avance. “Esto nos cambia la vida. Salir en la ma\u00f1ana era un tormento”, dice Mar\u00eda Barrios, residente del sector.<\/p>\n
Soledad mueve ficha en su tramoMientras Barranquilla se prepara para habilitar el puente, Soledad activ\u00f3 el proceso para intervenir su parte de la Circunvalar, desde el puente de la Murillo hasta la rotonda del barrio El Parque. Son 3,2 kil\u00f3metros que se ejecutar\u00e1n en pavimento r\u00edgido, con renovaci\u00f3n de redes, andenes, zonas verdes, se\u00f1alizaci\u00f3n y una nueva configuraci\u00f3n vial.<\/p>\n
La Alcald\u00eda de Soledad comenz\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n de 3,2 kil\u00f3metros de la Circunvalar. Foto:Alcaldia<\/p>\n
Como paso anterior, la Alcald\u00eda instal\u00f3 el Comit\u00e9 de Gesti\u00f3n de Redes, con empresas de servicios como Air-e, Triple A, Gases del Caribe y operadores de telecomunicaciones. El objetivo es evitar da\u00f1os y retrasos cuando entren las m\u00e1quinas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se socializ\u00f3 el Plan de Manejo de Tr\u00e1nsito. La idea es mantener habilitada al menos una calzada en sentido sur-norte y evitar cierres totales. Si se requieren desv\u00edos, ser\u00e1n temporales y autorizados por el \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n
Para los transportadores, este tramo ser\u00e1 un desaf\u00edo. \u201cHay que preparar rutas y horarios porque es una v\u00eda muy usada\u201d, coment\u00f3 un operador de autobuses intermunicipales consultado en el lugar.<\/p>\n
Una Circunvalar renovadaEl corredor Circunvalar, que conecta industrias, barrios en expansi\u00f3n y accesos estrat\u00e9gicos de la ciudad, vive su mayor transformaci\u00f3n en a\u00f1os. Las obras simult\u00e1neas en Barranquilla y Soledad buscan poner al d\u00eda una v\u00eda que qued\u00f3 rezagada frente al crecimiento urbano.<\/p>\n
Cuando todo est\u00e9 en servicio, la zona ganar\u00e1 movilidad, mejores accesos, control de tr\u00e1fico y espacios urbanos m\u00e1s ordenados. Pero, por ahora, el reto ser\u00e1 convivir con maquinaria, cambios de carril y paciencia al volante.<\/p>\n
La apertura del primer puente ser\u00e1 un el alivio que esperan los usuarios. Si los tiempos bajan y la circulaci\u00f3n mejora, el impacto se sentir\u00e1 no solo en Alameda, sino en toda la conexi\u00f3n. sur-norte del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n
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