Noticia<\/p>\n
El anuncio fue acompa\u00f1ado por el presidente Gustavo Petro, quien destac\u00f3 el impacto del proyecto para la terminal a\u00e9rea y su entorno inmediato.<\/p>\n
La entrega de esta nueva zona marca un avance concreto dentro de un proyecto m\u00e1s amplio que, sin embargo, a\u00fan est\u00e1 lejos de concluir. Foto: cortesia<\/p>\n
30.05.2026 14:01 Actualizado: 30.05.2026 14:01 <\/p>\n
Con una obra que llevaba a\u00f1os en desarrollo, la Aeron\u00e1utica Civil puso en funcionamiento este 29 de mayo de 2026 la nueva sala de entrega de equipajes Delaware vuelos nacionales del aeropuerto Ernesto Cortissozen Barranquilla, una de las intervenciones clave dentro del plan de recuperaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la terminal a\u00e9rea.<\/p>\n
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La infraestructura, que hace parte de la primera fase del proyecto, represent\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 34.000 millones de pesos y qued\u00f3 completamente habilitada tras haber sido recibida con apenas un 45 % de avance cuando la Aerocivil asumi\u00f3 la administraci\u00f3n del aeropuerto es septiembre de 2024.<\/p>\n
Desde entonces, la entidad culmin\u00f3 las obras y logr\u00f3 llevarlas al 100 % de ejecuci\u00f3nponiendo en operaci\u00f3n un espacio que busca mejorar la experiencia de los pasajeros en uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos del flujo aeroportuario: la recepci\u00f3n de equipaje.<\/p>\n
El anuncio fue acompa\u00f1ado por el presidente gustavo petroquien destac\u00f3 el impacto del proyecto no solo para la terminal a\u00e9reasino para su entorno inmediato, al considerar que representa una oportunidad para la din\u00e1mica econ\u00f3mica de Soledad y el \u00e1rea metropolitana de Barranquilla.<\/p>\n
Una intervenci\u00f3n en medio de un proceso inconclusoLa entrega de esta nueva zona marca un avance concreto dentro de un proyecto m\u00e1s amplio que, sin embargo, a\u00fan est\u00e1 lejos de concluir.<\/p>\n
La situaci\u00f3n con la infraestructura existente ven\u00eda incomodando a varios viajeros. Foto:El Tiempo<\/p>\n
el aeropuerto Ernesto Cortissozcuya operaci\u00f3n ha estado en el centro del debate por a\u00f1os debido a retrasos, dificultades contractuales y cuestionamientos sobre su infraestructura, contin\u00faa en proceso de intervenci\u00f3n bajo la administraci\u00f3n directa de la Aerocivil.<\/p>\n
En ese contexto, el director de la entidad, Luis Alfonso Mart\u00ednez Chimenty, anunci\u00f3 que el Gobierno Nacional destinar\u00e1 una inversi\u00f3n adicional cercano a los 300.000 millones de pesos para ejecutar obras complementarias que permitan mitigar riesgos operacionales y cerrar brechas en la infraestructura existentes.<\/p>\n
Se trata de recursos clave para completar la modernizaci\u00f3n integral del terminal, tanto en el lado aire como en el lado tierray garantizar est\u00e1ndares adecuados de seguridad, operaci\u00f3n y servicio.<\/p>\n
El nuevo cronograma de entregasDespu\u00e9s de la puesta en funcionamiento de la zona de equipaje nacionalla Aerocivil ya defini\u00f3 una hoja de ruta para las siguientes entregas dentro del proyecto.<\/p>\n
Luis Alfonso Mart\u00ednez Chimenty, director de la Aerocivil. Foto:Aerocivil<\/p>\n
De acuerdo con lo anunciado, la sala de espera del muelle internacional ser\u00eda entregada el pr\u00f3ximo 30 de septiembre de 2026lo que representar\u00e1 un paso importante en la adecuaci\u00f3n de \u00e1reas destinadas a vuelos internacionales.<\/p>\n
Posteriormente, se prev\u00e9 la entrada en operaci\u00f3n de la sala de emigraci\u00f3n y del denominado corredor est\u00e9rilcomponentes fundamentales para la organizaci\u00f3n del flujo de pasajeros y el cumplimiento de protocolos de seguridad aeroportuaria.<\/p>\n
Estas obras forman parte de un paquete de intervenciones que buscan resolver de manera progresiva las deficiencias acumuladas en la terminal.<\/p>\n
Inversi\u00f3n sostenida para operaci\u00f3n y mantenimientoEl proceso de recuperaci\u00f3n del aeropuerto tambi\u00e9n incluye un componente financiero orientado a garantizar su funcionamiento, mantenimiento y operaci\u00f3n en condiciones \u00f3ptimas.<\/p>\n
Aeropuerto Ernesto Cortissoz. Foto:Vanexa Romero\/El Tiempo<\/p>\n
Durante el periodo 2024-2026se han destinado recursos importantes: cerca de 29.000 millones de pesos para funcionamiento, m\u00e1s de 22.300 millones en 2024 y 48.200 millones en 2025 para mantenimiento y operaci\u00f3nadem\u00e1s de 44.000 millones proyectados para 2026 en este mismo rubro.<\/p>\n
A esto se suman m\u00e1s de 54.500 millones de pesos invertidos en el mejoramiento del lado aire \u2014relacionado con pistas y calles de rodaje\u2014 y del lado tierraque comprende las zonas de atenci\u00f3n de pasajeros y servicios.<\/p>\n
La entrega de la sala de equipajes nacionalesaunque puntual, se convierte en una se\u00f1al de avance dentro de un proceso mayor que busca recuperar la funcionalidad y competitividad del aeropuerto principal del atl\u00e1ntico.<\/p>\n
Estafa nuevas inversiones anunciadas y un cronograma de entregas en marcha, el reto de la Aerocivil ser\u00e1 sostener el ritmo de ejecuci\u00f3n y responde a las expectativas de una regi\u00f3n que ha reclamado, durante a\u00f1os, una infraestructura aeroportuaria acorde con su dinamismo econ\u00f3mico y tur\u00edstico.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Por ahora, la nueva zona de equipajes entra en operaci\u00f3n como uno de los primeros resultados visibles de esa promesa de transformaci\u00f3n.<\/p>\n
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