\t\t \t\t\t\tDesde la Gobernaci\u00f3n indicaron que el nuevo esquema preserva la progresividad fiscal: \u201cPagan m\u00e1s quienes m\u00e1s tienen, para que el sistema sea justo y sostenible\u201d, afirm\u00f3 el titular de ARBA, Cristian Girard.<\/p>\n
\t\t \t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tC\u00f3mo es la baja de patentes que debatir\u00e1 la Provincia para el pr\u00f3ximo a\u00f1o \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tC\u00f3mo consultar el estado de tr\u00e1mite de un permiso de circulaci\u00f3n a Sucive \t\t\t\t\t\t\t\t\t \t M\u00e1s de la mitad de los veh\u00edculos de la provincia de Buenos Aires pagar\u00e1n menos de patente<\/p>\n
Pixabay El gobierno de la provincia de Buenos Aires present\u00f3 en la Legislatura su proyecto de Ley Impositiva 2026, que define los tributos provinciales para el pr\u00f3ximo a\u00f1o y contempla una reducci\u00f3n significativa en el Impuesto Automotor para tres de cada cuatro propietarios de veh\u00edculos.<\/p>\n
La propuesta, enviada junto al Presupuesto 2026 y al pedido de endeudamiento, fue explicada ante diputados por el titular de la Agencia de Recaudaci\u00f3n de Buenos Aires (ARBA), Cristian Girard, quien subray\u00f3 que el esquema \u201cbusca aliviar la carga sobre los sectores medios y garantizar un sistema m\u00e1s equitativo\u201d.<\/p>\n
\t Seg\u00fan precis\u00f3, m\u00e1s de 1,5 millones de veh\u00edculos se ver\u00e1n beneficiados con la baja de patentes gracias a una nueva tabla de c\u00e1lculo que simplifica el sistema: los tramos pasar\u00e1n de 15 a 5, con al\u00edcuotas que ir\u00e1n del 1% al 4,5%. Antes, la escala variaba entre 3,64% y 5%.<\/p>\n
patentes.jpg <\/p>\n
La propuesta, enviada junto al Presupuesto 2026 y al pedido de endeudamiento, fue explicada ante diputados por el titular de la Agencia de Recaudaci\u00f3n de Buenos Aires (ARBA), Cristian Girard.<\/p>\n
Girard explic\u00f3 que el ajuste busca corregir desfasajes generados por la falta de actualizaci\u00f3n de 2025 y por el aumento del valor de los autos, que hab\u00eda provocado saltos en las al\u00edcuotas. Con esta modificaci\u00f3n, Buenos Aires se ubicar\u00e1 entre las provincias con menor carga tributaria del pa\u00eds; en la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, las tasas oscilan entre 1,6% y 8%.<\/p>\n
La medida beneficiar\u00e1 de manera directa a los due\u00f1os de veh\u00edculos populares Seg\u00fan ejemplos difundidos por ARBA, los modelos detallados a continuaci\u00f3n tendr\u00e1n el beneficio mencionado:<\/p>\n
Un Fiat Cronos Drive 2021 abonar\u00e1 $222.910 en 2026, un 41% menos que este a\u00f1o.<\/p>\n
Un Volkswagen Polo Track 2024 pagar\u00e1 $409.861, una reducci\u00f3n del 45%.<\/p>\n
Un Volkswagen Taos Comfort 2024 pasar\u00e1 de $2.406.889 a $904.050, una baja del 62%.<\/p>\n
Un Jeep Compass Serie-S 2025 abonar\u00e1 $1.728.316, lo que implica una disminuci\u00f3n del 31%.<\/p>\n
Desde la Gobernaci\u00f3n indicaron que el nuevo esquema preserva la progresividad fiscal: \u201cPagan m\u00e1s quienes m\u00e1s tienen, para que el sistema sea justo y sostenible\u201d, afirm\u00f3 Girard, en l\u00ednea con los principios tributarios impulsados por la administraci\u00f3n de Axel Kicillof.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desde la Gobernaci\u00f3n indicaron que el nuevo esquema preserva la progresividad fiscal: \u201cPagan m\u00e1s quienes m\u00e1s tienen, para que el sistema sea justo y sostenible\u201d, afirm\u00f3 el titular de ARBA, Cristian Girard. C\u00f3mo es la baja de patentes que debatir\u00e1 la Provincia para el pr\u00f3ximo a\u00f1o C\u00f3mo consultar el estado de tr\u00e1mite de un permiso […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,42],"tags":[],"class_list":["post-6989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","category-economics"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}