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Internacional Internacional Estados Unidos Estados Unidos Le secr\u00e9taire au transport vise una baisse del 10 % des vols dans 40 a\u00e9roports pourlier l’ausence de 2 000 aiguilleurs du ciel. Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens ne sont plus pay\u00e9s depuis un mes \u00e0 cause de la par\u00e1lisis presupuestaria. <\/p>\n
Le gouvernement am\u00e9ricain a demand\u00e9, mercredi 5 novembre, aux compagnies a\u00e9riennes de supprimer des millers de vols \u00e0 compter de vendredi pour \u00ab reducir la presi\u00f3n \u00bb Sur le control a\u00e9rien, mis en dificultad par la paralysie budg\u00e9taire.<\/p>\n
\u00abTodos reducimos nuestras capacidades\u00bb de vols \u00ab del 10 % en 40 \u00bb a\u00e9roports, parmi les plus fr\u00e9quent\u00e9s du pays, a declarado en conferencia de prensa le secr\u00e9taire aux transports, Sean Duffy. \u00abEl personal humano 2.000 controladores a\u00e9reos\u00bbexplicado at-il.<\/p>\n
Les Etats-Unis sont entres mercredi dans leur 36mi jour de blocage budg\u00e9taire, battant ainsi le record du plus long cierre de la historia del pa\u00eds. Despu\u00e9s de 1ejem Octubre, des centaines de millers de fonctionnaires f\u00e9d\u00e9raux sont au ch\u00f4magetechnical tandis que des centaines de millers d’otres sont forc\u00e9s de continuer \u00e0 travailler. Ils ne re\u00e7oivent pas de paie jusqu’\u00e0 el fin de la crisis.<\/p>\n
M\u00e1s de 60.000 aiguilleurs du ciel et agentes de la seguridad des transports sont dans le deuxi\u00e8me cas de figure. Lass\u00e9s de travailler sans salaire durante plusieurs semaines, somes ne se presente plus \u00e0 leur poste.<\/p>\n
\u00ab El sistema est\u00e1 extremadamente al l\u00edmite \u00bb La decisi\u00f3n de las autoridades intervient avant un fin de semana que des Am\u00e9ricains ont pu \u00eatre tent\u00e9s de prolongar, mardi 11 novembre \u00e9tant f\u00e9ri\u00e9 aux Etats-Unis.<\/p>\n
\u00ab Todos demandamos a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de trabajar con nosotros para reducir sus planes de vol \u00bbun comerciante preciso del patr\u00f3n del regulador a\u00e9reo FAA, Bryan Bedford. \u00ab Podemos tomar medidas aujourd’hui para evitar que la situaci\u00f3n no se degrade \u00bbat-il ajoute. \u00ab Le syst\u00e8me est extr\u00eamement s\u00fbr aujourd’hui, il le ser\u00e1 demain. Et si la presi\u00f3n contin\u00faa d’augmenter, tambi\u00e9n despu\u00e9s de obtener estas medidas, nos reviendrons y prendrons des mesures suppl\u00e9mentaires. \u00bb<\/p>\n
Bryan Bedford dice que no se recuerda lo que se redujo a un d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9cr\u00e9t\u00e9e dans le secteur a\u00e9rien \u00ab colgante [s]es trente-cinq ans de carri\u00e8re \u00bb. \u00ab Es una situaci\u00f3n muy habitada. Nuestros controladores no han sido pagados despu\u00e9s de un mes. Nous avons h\u00e2te de pouvoir travailler normalement \u00e0 nouveau. \u00bb<\/p>\n
\u00ab Los controladores que contin\u00faan viniendo de horas suplementarias, trabajando m\u00e1s de d\u00edas (\u2026) et nous voulons r\u00e9duire esta presi\u00f3n, antes de que esto no suceda un problema \u00bbpor favor M. Bedford.<\/p>\n
En promedio, 44.000 vol\u00famenes son supervisados \u200b\u200bpor la FAA cada d\u00eda, seg\u00fan su sitio de Internet. Una reducci\u00f3n del 10 % representada m\u00e1s de 4 000 vol\u00famenes de anulaci\u00f3n.<\/p>\n
Le Monde (AFP) <\/p>\n
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