BRASIL \u00b7 DEFENSA<\/p>\n
Hechos clave<\/p>\n
\u2014La decisi\u00f3n: La Infanter\u00eda de Marina de Brasil retir\u00f3 su flota de tanques ligeros SK-105, poniendo fin a su apoyo blindado.<\/p>\n
\u2014El estado: De los 18 veh\u00edculos comprados en 1998, s\u00f3lo unos tres segu\u00edan funcionando, e incluso aquellos con limitaciones importantes.<\/p>\n
\u2014La venta: Siete cascos van a una subasta de chatarra, cuyo lote est\u00e1 valorado en unos 105.000 reales (21.000 d\u00f3lares estadounidenses).<\/p>\n
\u2014Causa: No hubo suministro de repuestos despu\u00e9s del cierre del fabricante, adem\u00e1s de que los presupuestos se redujeron por los programas de submarinos y fragatas.<\/p>\n
\u2014Impacto latinoamericano: Una fuerza a escala de la OTAN que se deshace de un blindaje que no puede sostener muestra los estrictos l\u00edmites presupuestarios de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Los marines brasile\u00f1os desechan sus \u00faltimos tanques ligeros. (Foto reproducci\u00f3n de Internet) La Infanter\u00eda de Marina de Brasil ha retirado sus \u00faltimos tanques ligeros y est\u00e1 vendiendo la mayor\u00eda de ellos como chatarra, un hito silencioso que deja al descubierto la restricci\u00f3n presupuestaria de las fuerzas armadas del pa\u00eds.<\/p>\n
El fin de una flota blindada El batall\u00f3n blindado de la Infanter\u00eda de Marina de Brasil ha cerrado su flota de tanques ligeros SK-105. Se trataba de veh\u00edculos de combate peque\u00f1os y de construcci\u00f3n ligera equipados con un ca\u00f1\u00f3n de 105 mm. Le dieron a los marines potencia de fuego que pod\u00edan llevar a tierra en un desembarco anfibio.<\/p>\n
La fuerza compr\u00f3 18 de estos veh\u00edculos en 1998, y los entreg\u00f3 a partir de 2001. Hasta ahora s\u00f3lo unos tres pod\u00edan moverse, comunicarse y disparar, e incluso estos ten\u00edan fuertes restricciones. El resto hab\u00eda sido estacionado o desmontado.<\/p>\n
Siete de los cascos se dirigen ahora a una subasta de chatarra. La venta est\u00e1 a cargo de la empresa naval estatal Emgepron. El lote completo estaba valorado en unos 105.000 reales, o unos 21.000 d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n
Por qu\u00e9 se agotaron los tanques ligeros El principal problema fue el apoyo. La empresa que fabricaba los veh\u00edculos cerr\u00f3 y se acab\u00f3 el suministro de repuestos. Sin piezas, los equipos mantuvieron a algunos en funcionamiento tomando piezas de los dem\u00e1s.<\/p>\n
El dinero era el problema m\u00e1s profundo. El presupuesto de la Armada se ha visto afectado por programas costosos, sobre todo su esfuerzo de submarinos nucleares y sus nuevas fragatas clase Tamandare. Esas prioridades dejaron poco para una flota de tanques envejecida.<\/p>\n
Los marines ya hab\u00edan probado veh\u00edculos locales antes. Los dise\u00f1os de ruedas anteriores de la desaparecida empresa Engesa se consideraron inadecuados al cabo de unos a\u00f1os. Los tanques ligeros importados estaban destinados a ser una respuesta m\u00e1s resistente.<\/p>\n
Una brecha sin soluci\u00f3n r\u00e1pida La retirada de la flota deja a los marines sin apoyo blindado pesado. La fuerza se encuentra en una amplia fase de reequipamiento y se est\u00e1 inclinando hacia tecnolog\u00eda m\u00e1s nueva. Gran parte de esa atenci\u00f3n se centra en los drones, tanto para ataque como para defensa.<\/p>\n
Guerras recientes han mostrado drones baratos destruyendo costosos veh\u00edculos blindados. Esa lecci\u00f3n est\u00e1 dando forma a la forma en que los marines piensan sobre lo que viene a continuaci\u00f3n. Que reconstruyan una capacidad blindada depende ahora de las opciones de financiaci\u00f3n del gobierno.<\/p>\n
La decisi\u00f3n es reversible en principio, pero no es barata. Poner en pie una nueva unidad blindada significar\u00eda comprar veh\u00edculos, entrenar tripulaciones y financiar d\u00e9cadas de mantenimiento. Por ahora, la capacidad simplemente ya no existe.<\/p>\n
Una posible compra conjunta Puede haber una manera de compartir el costo. El ej\u00e9rcito brasile\u00f1o est\u00e1 realizando su propia b\u00fasqueda de nuevos veh\u00edculos blindados. Sus necesidades parecen sorprendentemente cercanas a las que querr\u00edan los marines.<\/p>\n
Ambos quieren veh\u00edculos de hasta aproximadamente 45 a 50 toneladas, con un ca\u00f1\u00f3n principal de 105 mm o 120 mm y una tripulaci\u00f3n peque\u00f1a. Comprar juntos podr\u00eda crear la escala que justifique la producci\u00f3n local. Eso, a su vez, podr\u00eda traer de vuelta la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de orugas a Brasil.<\/p>\n
Preguntas frecuentes \u00bfQu\u00e9 retiraron los marines de Brasil? Retiraron su flota de tanques ligeros SK-105, peque\u00f1os veh\u00edculos de combate con un ca\u00f1\u00f3n de 105 mm. De los 18 comprados en 1998, s\u00f3lo unos tres todav\u00eda eran utilizables, y el cuerpo ahora est\u00e1 vendiendo la mayor\u00eda de los cascos como chatarra.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1nto vale la venta de chatarra? Siete cascos se subastar\u00e1n como chatarra, y el lote est\u00e1 valorado en unos 105.000 reales (aproximadamente 21.000 d\u00f3lares estadounidenses). La empresa naval estatal Emgepron gestiona la venta.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 fueron desechados? El fabricante cerr\u00f3 y se acabaron las piezas de repuesto, por lo que la flota se fue desmantelando poco a poco para mantener algunas en funcionamiento. Los presupuestos de la Armada, estirados por los programas de submarinos y fragatas, dejaban poco para sostener los tanques.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 significa esto para los marines? Se quedan sin apoyo blindado pesado durante un asalto anfibio. La fuerza se est\u00e1 reequipando con tecnolog\u00eda m\u00e1s nueva, incluidos drones, mientras que cualquier nueva capacidad blindada depende de la financiaci\u00f3n futura.<\/p>\n
\u00bfPodr\u00eda Brasil comprar nuevos blindados de forma conjunta? Probablemente. El Ej\u00e9rcito est\u00e1 buscando veh\u00edculos similares, por lo que una compra conjunta podr\u00eda crear una escala suficiente para respaldar la producci\u00f3n local. Eso depender\u00eda de alinear las necesidades de ambas fuerzas y asegurar financiaci\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n
Cobertura conectada Para obtener un panorama m\u00e1s amplio del sector de defensa de Brasil, consulte nuestro informe sobre la elecci\u00f3n por parte de Canad\u00e1 de un avi\u00f3n radar Saab en lugar de un modelo estadounidense, y nuestra cobertura de la deuda p\u00fablica r\u00e9cord de Brasil y la restricci\u00f3n de los presupuestos p\u00fablicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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