\t\t \t\t\t\tLa Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil estableci\u00f3 los requisitos que deber\u00e1n cumplir los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea antes de implementar modificaciones que puedan afectar la seguridad operacional.<\/p>\n
\t\t \t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tLa Secretar\u00eda de Energ\u00eda autoriz\u00f3 el ingreso al mercado el\u00e9ctrico mayorista de un nuevo parque solar en La Rioja \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\tEl Gobierno oficializ\u00f3 nuevas reglas para las inscripciones virtuales de autos 0 km \t\t\t\t\t\t\t\t\t \t Los cambios normativos de ANAC modifican los criterios sobre el personal de cabina en los vuelos.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) aprob\u00f3 el documento \u201cGesti\u00f3n del Cambio \u2013 An\u00e1lisis de Riesgo de Seguridad Operacional\u201d, que establece los requisitos aplicables a los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea antes de introducir modificaciones que puedan tener impacto en la seguridad operacional.<\/p>\n
La medida, oficializada a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 728\/2025 publicada este viernes en el Bolet\u00edn Oficial, dispone que el Proveedor de Servicios de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea deber\u00e1 realizar un an\u00e1lisis de riesgo previo a la implementaci\u00f3n de cualquier cambio y presentar ese estudio para su aceptaci\u00f3n por parte de la ANAC, cuando corresponda.<\/p>\n
\t El nuevo protocolo dispone que todo cambio operativo, estructural o tecnol\u00f3gico deber\u00e1 estar precedido por un an\u00e1lisis de riesgo de seguridad operacional, que deber\u00e1 presentarse ante la ANAC con una anticipaci\u00f3n m\u00ednima de 30 d\u00edas. Ese estudio tiene por finalidad identificar peligros, evaluar sus consecuencias potenciales y establecer medidas de mitigaci\u00f3n que aseguren que los riesgos se mantengan en niveles aceptables.<\/p>\n
El proceso de gesti\u00f3n del cambio incluye varias etapas: la descripci\u00f3n detallada del cambio y del sistema afectado, la identificaci\u00f3n de los peligros asociados, la evaluaci\u00f3n del riesgo mediante una matriz que combina probabilidad y severidad, la elaboraci\u00f3n de un plan de acci\u00f3n con responsables, plazos y medidas preventivas, la aprobaci\u00f3n formal del cambio por parte de la autoridad competente y un seguimiento posterior para verificar la eficacia de las acciones adoptadas.<\/p>\n
Entre las actividades que requerir\u00e1n este an\u00e1lisis se encuentran las modificaciones en los procedimientos de vuelo, las rutas a\u00e9reas, el espacio a\u00e9reo, las separaciones m\u00ednimas, los planes de contingencia y la implementaci\u00f3n de nuevos sistemas de comunicaci\u00f3n, navegaci\u00f3n o vigilancia (CNS\/ATM), entre otras.<\/p>\n
El documento tambi\u00e9n establece que las medidas de mitigaci\u00f3n deber\u00e1n priorizar la reducci\u00f3n o eliminaci\u00f3n de los riesgos a trav\u00e9s de tres estrategias principales: evitar, reducir o segregar los factores de peligro, equilibrando la seguridad con los tiempos y costos operativos.<\/p>\n
Finalmente, el an\u00e1lisis de riesgo deber\u00e1 estar firmado por el ejecutivo responsable de la organizaci\u00f3n que promueve el cambio y por todos los participantes del proceso, incluyendo personal de otras entidades si corresponde. El objetivo, seg\u00fan el texto, es garantizar que todo cambio dentro del sistema de navegaci\u00f3n a\u00e9rea se realice en condiciones seguras y controladas, en l\u00ednea con los est\u00e1ndares internacionales de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n
La Direcci\u00f3n Nacional de Inspecci\u00f3n de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea ser\u00e1 la encargada de revisar y aprobar los an\u00e1lisis presentados. La resoluci\u00f3n, firmada por el administrador nacional de Aviaci\u00f3n Civil, Oscar Alfredo Villabona, tambi\u00e9n instruye a difundir el nuevo protocolo en las publicaciones de informaci\u00f3n aeron\u00e1utica y en el sitio web institucional del organismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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