{"id":58133,"date":"2026-05-01T10:16:11","date_gmt":"2026-05-01T13:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/05\/01\/errores-y-mal-clima-causaron-accidente-aereo-que-dejo-mas-de-20-muertos-en-bolivia\/"},"modified":"2026-05-01T10:16:11","modified_gmt":"2026-05-01T13:16:11","slug":"errores-y-mal-clima-causaron-accidente-aereo-que-dejo-mas-de-20-muertos-en-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/05\/01\/errores-y-mal-clima-causaron-accidente-aereo-que-dejo-mas-de-20-muertos-en-bolivia\/","title":{"rendered":"Errores y mal clima causaron accidente a\u00e9reo que dej\u00f3 m\u00e1s de 20 muertos en Bolivia"},"content":{"rendered":"<p>El accidente de un avi\u00f3n militar que dej\u00f3 m\u00e1s de 20 muertos en Bolivia se debi\u00f3 a fallas de comunicaci\u00f3n. del control a\u00e9reo, errores de la tripulaci\u00f3n ya una tormenta el\u00e9ctrica con lluvia y granizo, inform\u00f3 este jueves una junta investigadora de la Fuerza A\u00e9rea Boliviana.<\/p>\n<p>El siniestro ocurri\u00f3 a fines de febrero en el aeropuerto de El Alto, a unos 15 kil\u00f3metros de La Paz. Parte del fuselaje del H\u00e9rcules C-130 termin\u00f3 en una zona urbana fuera del aeropuerto, donde alcanz\u00f3 a civiles, la mayor\u00eda de las v\u00edctimas mortales.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la investigaci\u00f3n, la nave con ocho tripulantes no recibi\u00f3 informaci\u00f3n oportuna del sistema de control a\u00e9reo y tom\u00f3 la decisi\u00f3n de desviar su rumbo debido al mal tiempo. Entr\u00f3 al aeropuerto por un acceso distinto al planificado y por eso registraba un &#8220;exceso de velocidad&#8221;.<\/p>\n<p>El piloto adem\u00e1s aterriz\u00f3 sobre el tren delantero, una maniobra que dificult\u00f3 el uso de frenos, mientras que la fuerte tormenta dej\u00f3 el \u00faltimo tercio de la pista mojada.<\/p>\n<p>&#8220;Este accidente se pudo haber evitado&#8221;, dijo en conferencia de prensa el coronel Ricardo Alarc\u00f3n, presidente de la junta investigadora de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<p>El informe se\u00f1ala que el controlador a\u00e9reo era un practicante, bajo supervisi\u00f3n, que no dio informaci\u00f3n &#8220;sobre las condiciones reales de la pista&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Si tal vez en un principio los tripulantes hubieran recibido el dato especial meteorol\u00f3gico de la estaci\u00f3n de La Paz, ellos habr\u00edan podido tomar otro curso&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Alarc\u00f3n.<\/p>\n<p>El avi\u00f3n parti\u00f3 desde Santa Cruz (este) con un cargamento de billetes en moneda nacional del Banco Central de Bolivia por un equivalente a 60 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Tras el accidente, cientos de transeuntes se precipitaron entre los restos para recoger los billetes. El ente emisor horas despu\u00e9s dispuso su anulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La junta investigadora precis\u00f3 que el informe se enfoc\u00f3 en determinar las causas del evento. y que no determina responsabilidades individuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El accidente de un avi\u00f3n militar que dej\u00f3 m\u00e1s de 20 muertos en Bolivia se debi\u00f3 a fallas de comunicaci\u00f3n. del control a\u00e9reo, errores de la tripulaci\u00f3n ya una tormenta el\u00e9ctrica con lluvia y granizo, inform\u00f3 este jueves una junta investigadora de la Fuerza A\u00e9rea Boliviana. 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