Con la llegada de las altas temperaturas y las vacaciones, muchos aficionados desempolvaron sus kayaks y se largaron a la aventura del remo. Los grandes r\u00edos, el litoral mar\u00edtimo, el Delta y los lagos patag\u00f3nicos son excelentes escenarios para disfrutar del vers\u00e1til kayak. Pero a la hora de retomar o empezar con la actividad, es esencial tener presente que, navegando en embarcaciones menores, siempre cabe la posibilidad de encontrarse en una situaci\u00f3n de emergencia n\u00e1utica, por lo que la planificaci\u00f3n y la previsi\u00f3n son vitales.<\/p>\n
Quiz\u00e1s el m\u00e1s habitual de los percances sea el vuelco del kayak y lo que hacemos despu\u00e9s de ocurrido. Aunque muchos otros factores pueden hacer zozobrar a un palista: el paso de una lancha, el viento en contra, el oleaje o el cansancio. En los \u00faltimos a\u00f1os se sumaron, a los ya habituales remeros de traves\u00eda, miles de palistas de kayaks abiertos o sit on top, que con sus caracter\u00edsticas propias tambi\u00e9n surcan las aguas para pescar o bien por esparcimiento. Tambi\u00e9n el incremento incesante del parque n\u00e1utico a motor conlleva no pocos riesgos para los remeros: con escasos controles en el r\u00edo, son muchos los que eligen las aguas como pistas de carrera.<\/p>\n
Primeras paladas Para iniciarse en el canotaje es muy \u00fatil contar con un instructor o amigo avanzado que nos muestre y ense\u00f1e las reglas del r\u00edo, en cuanto a mantenerse siempre por la franja derecha de circulaci\u00f3n, y las paladas b\u00e1sicas y destrezas como para sentirnos seguros en el ambiente acu\u00e1tico.<\/p>\n
Toda embarcaci\u00f3n menor debe mantenerse alejada de las que son a motor; hoy por hoy, en lugares como el Delta es el principal riesgo que corre todo remero. Hay un crecimiento inusitado del tr\u00e1fico de embarcaciones a motor que en muchos casos hacen caso omiso al tradicional respeto de bajar la velocidad ante las de menor calado. Tanto es as\u00ed que la Prefectura Naval Argentina emiti\u00f3 una nueva disposici\u00f3n PZDE, R 17 N\u00ba 02\/2025, de regulaci\u00f3n de la navegaci\u00f3n deportiva: reducci\u00f3n de velocidad, donde expresamente dice: \u201cSurge la necesidad de ampliar la aplicaci\u00f3n de esta norma a otros cursos de agua, con el objeto de disminuir los \u00edndices de acaecimientos de la navegaci\u00f3n, que fueron increment\u00e1ndose en los \u00faltimos a\u00f1os, y que son ocasionados en la gran mayor\u00eda por embarcaciones a motor que circulan a altas velocidades en los cursos de agua del Delta, produciendo situaciones y oleajes que ponen en riesgo la vida de los tripulantes, principalmente de los botes a remos\u201d.<\/p>\n
En el ambiente del remo y el canotaje en general se espera que la Prefectura haga cumplir efectivamente esta nueva norma para evitar lamentar nuevos accidentes en el agua. En s\u00edntesis, tiene que quedar claro que el mayor riesgo que afronta un remero son las embarcaciones a motor y el vuelco del kayak. Esto puede acontecer por el golpe de una ola que nos escora, una palada fallida, una maniobra de pesca o simplemente una r\u00e1faga de viento que nos sorprende.<\/p>\n
Tengamos presente que un palista inexperto resulta muy vulnerable al oleaje y al viento, y es proclive a la p\u00e9rdida del equilibrio; por eso siempre recordamos que remar en solitario -indistintamente del \u00e1mbito- es una actividad que entra\u00f1a riesgos. Contra lo que muchos suponen, navegando en el R\u00edo de la Plata, el mar o los lagos patag\u00f3nicos, las cosas pueden salir mal: un s\u00fabito cambio del viento u oleaje imprevisto pueden dificultarnos el regreso a tierra.<\/p>\n
Los kayaks de traves\u00eda actuales tienen un muy buen comportamiento en el oleaje o el viento, y eso implica que, cuando las condiciones hidrometeorol\u00f3gicas se complican, hay mayores chances de ganar la costa. Esto no sucede con las embarcaciones abiertas o inflables, que si bien son muy estables, presentan desventajas en el avance y son muy vulnerables a ser arrastradas por el viento, sobre todo si sopla desde la costa y estamos mar adentro. Por eso, a la hora de internarse para pescar, hay que actuar razonablemente y no irse m\u00e1s all\u00e1 de los 300\/400 metros.<\/p>\n
Otro \u00edtem a considerar en los lagos patag\u00f3nicos y el mar es la temperatura del agua, que puede poner en riesgo a los kayakistas cuando vuelcan. La hipotermia es el principal enemigo del tripulante; por consiguiente, remando en aguas fr\u00edas debemos vestir trajes antiexposici\u00f3n, ya sean de neoprene o secos.<\/p>\n
Equipo b\u00e1sico del palista Lo primero es contar con un chaleco salvavidas de buena calidad, muy c\u00f3modo y que est\u00e9 en condiciones. Siempre hay que probarlo antes de dar por sentado que tiene la suficiente flotabilidad que asegura el fabricante. Lo llevaremos colocado en todo momento, a\u00fan cuando el calor aprieta. El segundo \u00edtem en importancia es la pala, que deber\u00eda ser tambi\u00e9n de buena factura. Puede romperse o extraviarse en el oleaje; claro que si el kayakista o canoero cuenta con una pala de repuesto, de las que se parten en dos, y la tiene ubicada en el codaste de su esquife, tiene el problema casi resuelto, ya que s\u00f3lo tendr\u00e1 que armarla para continuar remando. No obstante, son pocos los kayakistas locales que incluyen en sus equipos palas de repuesto. Debe quedar claro que un remo adicional es un elemento imprescindible. Asimismo es importante colocarle a la p\u00e9rtiga un peque\u00f1o cord\u00edn de sujeci\u00f3n que ataremos al kayak o a la mu\u00f1eca de la mano, de manera que siempre quede seguro, a\u00fan cruzando rompientes.<\/p>\n
Por si sufrimos un vuelco, lo primero es mantener la calma e intentar reingresar al kayak utilizando la ayuda de las manos para trepar y equilibrar la embarcaci\u00f3n, tratando de bajar el centro de gravedad del cuerpo para evitar un nuevo vuelco. Nunca abandonaremos el kayak para intentar nadar hasta la costa: esto es una regla de oro. La embarcaci\u00f3n es siempre un excelente flotador y muy visible.<\/p>\n
Si el vuelco ocurre acompa\u00f1ados por otros remeros, ser\u00e1 muy sencillo subir. Es preferible que nuestros amigos aseguren el kayak desde los cabos de vida, a ambos lados, para mantener el equilibrio y, una vez logrado, trepar por sobre la borda.<\/p>\n
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