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econom\u00eda econom\u00eda industria del autom\u00f3vil industria del autom\u00f3vil Pek\u00edn ha prohibido la transferencia de componentes hacia Europa desde septiembre en respuesta a la decisi\u00f3n del gobierno holand\u00e9s de reprender de facto el control de la sociedad basada en Pa\u00edses Bajos, pero vendida en 2018 a una sociedad china. El fabricante suministra el 49 % de los componentes electr\u00f3nicos utilizados en la rosca del autom\u00f3vil europeo. <\/p>\n
La industria del autom\u00f3vil debe accueillir con soulagement la nouvelle m\u00eame si des pr\u00e9cisions restent \u00e0 venir. La China a anunciado son intenci\u00f3n de assouplir son interdiction des exportations vers l’Europe de composants Nexperia. Este proveedor mundial de componentes electr\u00f3nicos est\u00e1 en el coraz\u00f3n de un bras de hierro entre la China y los Pa\u00edses Bajos, que hizo craindre aux constructores un arresto de su producci\u00f3n.<\/p>\n
\u00ab Examinamos exhaustivamente la situaci\u00f3n real de las empresas y acordemos las exenciones a las exportaciones que responden a los criterios \u00bba declar\u00f3 un porte-parole du minist\u00e8re du commerce chinois dans un comunicado, Samedi 1ejem noviembre.<\/p>\n
L’entreprise, base aux Pays-Bas, fue adquirida en 2018 por una sociedad china. Los puces de Nexperia sont fabriqu\u00e9es en Europa antes de ser enviados a China para la finalizaci\u00f3n, luego exportados a los clientes europeos. A finales de septiembre, invoquant des raisons de s\u00e9curit\u00e9 nationale, le gouvernement n\u00e9erlandais a pris de facto le controle de Nexperia. P\u00e9kin a alors interdit les r\u00e9exportations des produits de l’entreprise de la Chine vers l’Europe, faisant rapidement monter les tensions g\u00e9opolitiques et les inqui\u00e9tudes des constructores de autom\u00f3viles, qui utilisent masivo les puces Nexperia dans leurs syst\u00e8mes electroniques embarqu\u00e9s.<\/p>\n
La repetici\u00f3n de las expediciones del fabricante hizo parte de un acuerdo comercial convocado por el presidente chino, Xi Jinping, y su hom\u00f3logo americano, Donald Trump, despu\u00e9s de las discusiones en Cor\u00e9e du Sud jeudi, seg\u00fan le Diario de Wall Streetqui cite des fuentes an\u00f3nimas. Los representantes chinos y de la Uni\u00f3n Europea (UE) tambi\u00e9n discutieron la cuesti\u00f3n de su encuentro con Bruselas, en el complemento.<\/p>\n
\u00ab Soluciones urgentes \u00bb Interrogada sobre el expediente, la Comisi\u00f3n Europea avait afirmar\u00e9 mercredi \u00eatre \u00aben contacto\u00bb avec la China et les Pays-Bas et chercher \u00ab des soluciones urgentes \u00bb Esta crisis. El fabricante suministra el 49 % de los componentes electr\u00f3nicos utilizados en la industria del autom\u00f3vil europea, seg\u00fan el financiero alem\u00e1n cotidiano. Handelsblatt.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Constructores Europeos de Autom\u00f3viles (ACEA), que representa los intereses de la industria en la UE, ha evitado que los \u00faltimos meses la producci\u00f3n se vea gravemente afectada. \u00ab Sans ces puces, les sous-traitants ne peuvent pas construire les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et les composants qu’ils fournissent aux constructors Automobiles, ce qui fait courir le risque d’arr\u00eats de production \u00bbseg\u00fan la ACEA.<\/p>\n
Nexperia produce tecnolog\u00edas relativamente simples que indican que los diodos, los reguladores de tensi\u00f3n y los transistores son cruciales para los veh\u00edculos que dependen de m\u00e1s y m\u00e1s de la electricidad.<\/p>\n
Los puces se utilizan principalmente en los autom\u00f3viles, pero tambi\u00e9n en una amplia gama de componentes industriales, as\u00ed como en la electricidad del gran p\u00fablico y de los dispositivos m\u00f3viles, como los refrigeradores.<\/p>\n
Le Monde (AFP) <\/p>\n
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