El Gobierno present\u00f3 este martes pruebas, videos y fotograf\u00edas que revelan la existencia de una red de sabotaje y robo de combustibles que operaba entre Bolivia y Chile, y que en cinco meses habr\u00eda adulterado alrededor de 150 millones de litros de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
El ministro de Gobierno, Marco Oviedo, inform\u00f3 que entre octubre del a\u00f1o pasado y marzo de esta gesti\u00f3n se registr\u00f3 el ingreso al pa\u00eds de carburantes mezclados con agua sucia y aceite usado, lo que provoc\u00f3 da\u00f1os en el parque automotor.<\/p>\n
Seg\u00fan los datos oficiales, unas 5.000 cisternas fueron alteradas durante ese per\u00edodo, generando un perjuicio econ\u00f3mico estimado en 150 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
“Es una red con dos puntas: una en Chile y otra en Bolivia. Tenemos las pruebas fehacientes”, afirm\u00f3 la autoridad, quien explic\u00f3 que la investigaci\u00f3n se realiz\u00f3 de manera conjunta con la Polic\u00eda y la Fiscal\u00eda de ambos pa\u00edses.<\/p>\n
Operaci\u00f3n en Chile y desv\u00edo de cisternas Las investigaciones identificaron puntos clave de operaci\u00f3n en Chile, espec\u00edficamente en Arica e Iquique, donde las cisternas que transportaban combustible hacia Bolivia eran desviadas a garajes particulares.<\/p>\n
En esos lugares, los implicados descargaban parte de la gasolina y el di\u00e9sel en veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os. Posteriormente, para evitar sospechas, rellenaban los tanques con agua mezclada con aceite usado antes de continuar su ruta hacia Bolivia.<\/p>\n
\u201cSi estos camiones han sacado 1.000 litros, vuelven a cargarse con la misma cantidad de agua mezclada con aceite y la reintroducen a la cisterna\u201d, explic\u00f3 Oviedo.<\/p>\n
Comercializaci\u00f3n ilegal y m\u00e9todos utilizados. El ministro tambi\u00e9n mostr\u00f3 evidencias de surtidores artesanales instalados en garajes, especialmente en el sector de Alto Hospicio, en Iquique, donde presuntamente se vend\u00eda el combustible desviado.<\/p>\n
En uno de los videos presentados, se observa a un individuo ofreciendo gasolina a Bs 14 el litro, evidenciando la comercializaci\u00f3n ilegal.<\/p>\n
Para evitar romper los recintos de seguridad, los responsables extra\u00edan el combustible mediante v\u00e1lvulas inferiores de las cisternas, retirando tornillos sin dejar se\u00f1ales visibles.<\/p>\n
Alcance de la investigaci\u00f3n La investigaci\u00f3n no se limita a Bolivia y Chile. Seg\u00fan el Gobierno, tambi\u00e9n se indagan posibles conexiones en Paraguay y Argentina, mientras que en Chile el foco est\u00e1 en los puertos de Arica, Iquique y Mejillones.<\/p>\n
Las autoridades advirtieron que el volumen de combustible desviado podr\u00eda ser mayor al inicialmente estimado.<\/p>\n
Red delictiva y responsabilidades El Gobierno calific\u00f3 el caso como una red delictiva y financiera que habr\u00eda operado con respaldo en gestiones anteriores de YPFB.<\/p>\n
Oviedo se\u00f1al\u00f3 que se cuenta con placas de camiones, nombres de empresas y conductores involucrados, los cuales ser\u00e1n presentados conforme avancen las investigaciones.<\/p>\n
Asimismo, mencion\u00f3 que se revisan contratos considerados perjudiciales para el Estado, vinculados al caso.<\/p>\n
“El objetivo no es venganza, sino justicia. Todos los procesos se llevar\u00e1n adelante en el marco del debido proceso”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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