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Internacional Internacional armado armado Les derniers porte-avions ont tous port\u00e9 des grands noms de l’histoire politique et militaire fran\u00e7aise. Las especulaciones vont bon train acompa\u00f1an el veredicto presidencial. <\/p>\n
Un nuevo navire amiral, embarquant des drones et fort de trois catapultes: Emmanuel Macron se rend, mercredi 18 mars, \u00e0 Indre, pr\u00e8s de Nantes, o\u00f9 il va d\u00e9voiler le nom du futur porte-avions fran\u00e7ais dont la building vient d’\u00eatre lanc\u00e9e. El jefe del estado estar\u00e1 presente durante 15 horas en el sitio del constructor Naval Group o seront fabriqu\u00e9es les dos choferes nucl\u00e9aires du b\u00e2timent, estreno en la etapa de un chantier titanesque.<\/p>\n
El nuevo gigante de las madres sucesivas en 2038 charles-de-gaullesur lequel Emmanuel Macron a fait un d\u00e9placement remarqu\u00e9 le 9 mars, in M\u00e9diterran\u00e9e orientale, face aux risques d’extension du conflit au Moyen-Orient.<\/p>\n
Le chef de l’Etat a autoris\u00e9 la construcci\u00f3n de ce porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration en diciembre, concr\u00e9tisant un projet en gestation depuis 2018. La visita debe ser la ocasi\u00f3n de devoiler le nom du navire, dont la coque ser\u00e1 fa\u00e7onn\u00e9e \u00e0 Saint-Nazaire \u00e0 partir de 2031.<\/p>\n
le Richelieu ? le Fran\u00e7ois Mitterrand ? le marie-marvingtpionero de la aviaci\u00f3n ? O encore le Simone-Velofigura pol\u00edtica francesa ? o le marie curiepremio Nobel de f\u00edsica para sus investigaciones sobre la radioactividad ? Les especulations vont bon train. Les derniers porte-avions ont tous port\u00e9 des grands noms de l’histoire politique et militaire fran\u00e7aise: Charles de Gaulle, Georges Clemenceau o le mar\u00e9chal Ferdinand Foch.<\/p>\n
\u00ab Francia es salvaje \u00bb Mais le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique pourrait aussi opter pour un tout un autre choix repr\u00e9sentatif, \u00e0 ses yeux, de l’image de la France et de sa puissance dans le monde. \u00ab Francia es salvaje \u00bb (\u00ab La France, c’est fou \u00bb), at-il post\u00e9 sur les r\u00e9seaux sociaux, dans un clip encha\u00eenant des images du porte-avions, de sous-marins, d’avions de chasse mais aussi de la fus\u00e9e Ariane ou de centrales nucleares. Sans oublier un clin d’\u0153il \u00e0 l’astronaute Sophie Adenot. Donner le nom d’une femme \u00e0 un tel b\u00e2timent serait en tout cas une premiere. Este nuevo flor\u00f3n, que representa 10 mil millones de euros de inversiones en una vi\u00f1eta de a\u00f1os, ya est\u00e1 entre todos los superlativos. \u00ab Ce ser\u00e1 le plus gros navire militaire construit en France, con 77 000 toneladas contra 42 000 para le charles-de-gaulle \u00bbdetr\u00e1s del El\u00edseo.<\/p>\n
Seuls deux pays au monde disposent de porte-avions nucl\u00e9aires, les Etats-Unis (11 b\u00e2timents) et la France. Ceux de la China et de l’Inde sont \u00e0 propulsion classique et les autres (britannique, italien\u2026) sont \u00e9quip\u00e9s de porte-a\u00e9ronefs \u00e0 d\u00e9collage vertical, moins performants. De quoi faire du navire un s\u00edmbolo de la potencia militar francesa, a la hora de Emmanuel Macron con un acento particular en el esfuerzo de defensa, a la imagen de son discursos recientes sobre la disuasi\u00f3n nuclear que marca el aumento del arsenal franc\u00e9s.<\/p>\n
El futuro edificio \u00abSer\u00e1 capaz de catapultar y recuperar aviones. Ahora, en la mayor\u00eda de las puertas de aviones, catapulte y reconfigure en suite el puente para recuperarlo, lo que limita los t\u00e9rminos de capacidad operativa \u00bbsouligne la pr\u00e9sidence. Con tres rieles de catapulta, en lugar de dos actualmente, se maximiza tambi\u00e9n la capacidad de envoltorio de 40 aviones embarcados.<\/p>\n
Gros b\u00e9mol Un gran peligro: la tecnolog\u00eda electromagn\u00e9tica de las futuras catapultas rel\u00e8vera de Am\u00e9rica en General Atomics, fuente de potencial vulnerabilidad. \u00ab Le choix a \u00e9t\u00e9 fait, et c’est una choix \u00e9conomique, de travailler avec les Etats-Unis, qui est parfaitement coh\u00e9rent, mais il existe bien \u00e9videmment d’autres planes, un plan B, si jamais on avait des contraintes particuli\u00e8res \u00bbasegura sin embargo un conseiller pr\u00e9sidentiel.<\/p>\n
Le b\u00e2timent devra aussi \u00eatre \u00ab evolucionista \u00bb Para poder acumular todos los tipos de aviones que se despliegan durante la duraci\u00f3n de la vida, adem\u00e1s de los drones, el nuevo desaf\u00edo militar se revela en las guerras de Ucrania y Medio Oriente.<\/p>\n
Un desaf\u00edo enorme. \u00ab On ne peut pas se contenter de reproduire una herramienta que a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u \u00e0 la moiti\u00e9 du si\u00e8cle ultimo \u00bbsouligne le chef d’\u00e9tat-major des arm\u00e9es, le g\u00e9n\u00e9ral Fabien Mandon. \u00ab Nous aurons besoin de drones qui vont p\u00e9n\u00e9trer les defenses adversas, que ce soit des drones de combat ou des munitions t\u00e9l\u00e9op\u00e9r\u00e9es, de drones ravitailleurs, de drones de vigilancia\u2026 \u00bbrench\u00e9rit le chef d’\u00e9tat-major de la marine, el amiral Nicolas Vaujour.<\/p>\n
La cuesti\u00f3n de una segunda puerta de avi\u00f3n contin\u00faa aussi de se poser, mientras que un solo edificio no est\u00e1 disponible al 65 % del tiempo. \u00ab A ce stade, non \u00bbrespondi\u00f3 al El\u00edseo.<\/p>\n
Le Monde (AFP) <\/p>\n
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