Iberia\u00a0 Aumentar\u00e1 sus vuelos con Am\u00e9rica casi un 8 % en 2026 y suma su s\u00e9ptimo Airbus A321XLR para reforzar el largo radio. En total, la compa\u00f1\u00eda operar\u00e1 cerca de 8.000.000 de plazas entre Norteam\u00e9rica y Latinoam\u00e9rica, lo que supone un crecimiento de un 7,8 % con respecto al a\u00f1o pasado. El objetivo es claro: reforzar el papel de Madrid-Barajas como gran hub europeo hacia el otro lado del Atl\u00e1ntico y anticiparse a los planes de expansi\u00f3n de competidores como Air Europa y otras aerol\u00edneas del continente. Latinoam\u00e9rica seguir\u00e1 siendo el coraz\u00f3n de su estrategia de largo radio, tanto en capacidad como en ingresos. La compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 comercializar en 2026 en torno a 5.800.000 de asientos entre Europa y la regi\u00f3n, lo que supone un crecimiento algo superior al 5 % respecto al a\u00f1o anterior y un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico para el corredor.<\/p>\n
Este despliegue le permitir\u00e1 operar 21 destinos en Am\u00e9rica latina, con especial foco en Brasil, donde la oferta aumentar\u00e1 un 25 % en la primera mitad del a\u00f1o gracias al refuerzo de S\u00e3o Paulo y Rio de Janeiro, y a la incorporaci\u00f3n de las nuevas rutas de Recife y Fortaleza. Argentina y M\u00e9xico, dos de los grandes mercados para Iberia, recibir\u00e1n refuerzos en 2026. Y convertir\u00e1 a Buenos Aires en su destino estrella, con m\u00e1s de 20 frecuencias semanales en verano boreal y una oferta pensada tanto para viajeros de negocios como para el importante tr\u00e1fico \u00e9tnico entre ambos pa\u00edses. A ello se suman incrementos de frecuencias en Rep\u00fablica Dominicana y Puerto Rico, que consolidan el eje caribe\u00f1o como otra de las palancas de crecimiento para el largo radio de Iberia.<\/p>\n
Este salto de oferta es posible gracias a la ampliaci\u00f3n de la flota de largo radio, uno de los ejes del plan estrat\u00e9gico \u201cFlight Plan 2030\u201d del grupo. Iberia ha ido incrementando el n\u00famero de aviones de fuselaje ancho hasta superar la veintena de A350 y alrededor de veinte A330, a los que se suma la llegada progresiva del Airbus A321XLR, el nuevo monopuerto de largo alcance que le permite abrir rutas de menor demanda con costes m\u00e1s ajustados. La compa\u00f1\u00eda aspira a disponer de unos 70 aviones dedicados al largo radio a mediados de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, lo que le dar\u00eda margen para seguir aumentando capacidad a ritmos anuales superiores al 5 %.<\/p>\n
KLM\u00a0 Registrando un aumento del 5 % en nuevos asientos, la compa\u00f1\u00eda incrementa sus frecuencias en rutas europeas e intercontinentales. Del 29 de marzo al 25 de octubre de 2026, KLM ofrecer\u00e1 un programa con 161 destinos en todo el mundo, incluidos 96 en Europa y 68 intercontinentales. sumando numerosas opciones para viajeros volando por vacaciones como por negocios. En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. A partir de este verano boreal, los pasajeros podr\u00e1n elegir algunos nuevos destinos por primera vez: Saint Helier (Jersey, Islas del Canal), Santiago de Compostela y Oviedo (Espa\u00f1a). Estos tres nuevos puntos europeos ofrecen a los viajeros a\u00fan m\u00e1s opciones dentro de la extensa red de KLM. Dentro de Europa, KLM ofrecer\u00e1 este verano m\u00e1s vuelos a destinos que son tendencia. Por ejemplo, Cagliari tendr\u00e1 servicio diario durante todo el verano y se aumentar\u00e1n las frecuencias a Estambul (Turquia), Dubrovnik (Croacia), Liubliana (Eslovenia) y Cork (Irlanda).\u00a0<\/p>\n
Tambi\u00e9n operar\u00e1 m\u00e1s vuelos a varios destinos intercontinentales como los adicionales a Ciudad del Cabo (Sud\u00e1frica) al comienzo de la temporada, un servicio diario a Portland (EE.UU.) a lo largo del verano. San Diego y Miami (EE.UU.) e Hyderabad (India) estar\u00e1n disponibles por primera vez durante toda la temporada estival y San Jos\u00e9 (Costa Rica) se sumar\u00e1 por primera vez como destino estival.\u00a0<\/p>\n
ITA Airways\u00a0 Da la bienvenida a mascotas grandes en la cabina, como un paso m\u00e1s hacia los amantes de los viajes y los animales. Con base en los cambios regulatorios introducidos recientemente por ENAC, la compa\u00f1\u00eda ofrecer\u00e1 servicios de transporte en cabina para mascotas de hasta 30 kg en vuelos nacionales regulares “Large Pet Friendly”.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea italiana, tras el \u00e9xito del vuelo de demostraci\u00f3n que el pasado mes de septiembre transport\u00f3 dos perros de gran tama\u00f1o desde Mil\u00e1n Linate a Roma Fiumicino en cabina sin transport\u00edn, sigue trabajando para garantizar los requisitos operativos y de calidad necesarios para que los pasajeros y sus amigos de cuatro patas medianos y grandes puedan viajar juntos. La Compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n permitir\u00e1 que los due\u00f1os de mascotas que antes estaban excluidos compartan viajes y vacaciones juntos.<\/p>\n
“Es una decisi\u00f3n que surge tras escuchar a nuestros pasajeros y comprender que las mascotas son parte de la familia: queremos que cada viaje comience y termine juntos, sin separaci\u00f3n -afirma Joerg Eberhart, CEO y Director General de ITA Airways-. Estamos ultimando los \u00faltimos pasos operativos y comerciales para poner el servicio a la venta durante la pr\u00f3xima temporada de verano de la IATA, lo que permitir\u00e1 a los pasajeros programar viajes con sus amigos de cuatro patas a partir de la pr\u00f3xima primavera\/verano. ITA Airways confirma as\u00ed su compromiso de hacer que el vuelo sea cada vez m\u00e1s inclusivo, en pleno cumplimiento de la normativa y con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad y calidad”.<\/p>\n
Latam La ruta Rosario – S\u00e3o Paulo aumenta sus frecuencias y alcanzar\u00e1 conectividad diaria a partir de septiembre. Actualmente la ruta opera con 4\u00a0semanales, facilitando el intercambio comercial y tur\u00edstico desde el inicio del verano. A partir de julio, en plena temporada de invierno, la oferta ascender\u00e1 a 6 (operando todos los d\u00edas, a excepci\u00f3n de los jueves) y, desde septiembre, la ruta alcanzar\u00e1 su hito m\u00e1ximo con frecuencia diaria, brindando flexibilidad total a los viajeros de la regi\u00f3n. La consolidaci\u00f3n de este vuelo no s\u00f3lo fortalece el v\u00ednculo directo con Brasil, sino que posiciona a S\u00e3o Paulo como el puente de conexi\u00f3n fundamental para los santafesinos. Desde el Aeropuerto de Guarulhos, los pasajeros pueden acceder a m\u00e1s de 50 destinos dom\u00e9sticos dentro de Brasil facilitando la llegada a polos tur\u00edsticos y econ\u00f3micos como Rio de Janeiro, Salvador de Bah\u00eda, Recife y Florian\u00f3polis, entre otros. Por su parte este vuelo conecta, adem\u00e1s con m\u00e1s de 20 destinos internacionales, permitiendo conexiones hacia ciudades como Madrid, Miami, Nueva York, Roma, Amsterdam y Bruselas.<\/p>\n
“El crecimiento de esta ruta en tan poco tiempo es el reflejo de la necesidad de conectividad federal. Rosario no solo est\u00e1 m\u00e1s cerca de Brasil, sino que ahora tiene una ventana directa al Caribe, Estados Unidos, Europa y Sud\u00e1frica a trav\u00e9s del hub de S\u00e3o Paulo”, se\u00f1al\u00f3 Florencia Scardaccione, Gerente Comercial de Latam en la Argentina. Los nuevos vuelos de Rosario a Sao Paulo ya se encuentran disponibles en la web.<\/p>\n
Air Canada\u00a0 El primero de sus aviones Boeing 737 MAX 8 actualizados entr\u00f3 en servicio en Air Canada Rouge, introduciendo lo que la compa\u00f1\u00eda considera la mejor experiencia de aerol\u00ednea de ocio del sector. Este hito marca el avance m\u00e1s reciente del programa integral de renovaci\u00f3n de cabinas de Rouge, enfocado en ofrecer una experiencia a bordo m\u00e1s c\u00f3moda, conectada y consistente. Esta transici\u00f3n de flota permitir\u00e1 que la mayor\u00eda de los clientes que vuelen en rutas de ocio y destinos de sol de Rouge en Norteam\u00e9rica y el Caribe disfruten de interiores mejorados, que incluyen entretenimiento personal en el respaldo del asiento, asientos reclinables y Wi-Fi r\u00e1pido y gratuito patrocinado por Bell.<\/p>\n
Para apoyar este crecimiento enfocado en el mercado de ocio, Air Canada abri\u00f3 una nueva base de tripulaci\u00f3n de Rouge en Vancouver, coincidiendo con la entrada en servicio del primer Boeing 737 MAX 8 de Rouge. Esta inversi\u00f3n respalda directamente una mayor oferta de vuelos hacia destinos de sol y vacaciones desde el oeste de Canad\u00e1, como el recientemente anunciado regreso del servicio de invierno desde Calgary hacia Canc\u00fan y Puerto Vallarta. La transformaci\u00f3n se extiende a toda la red. Los Airbus A320 y A321 de Air Canada, actualmente operados por Rouge, ser\u00e1n reacondicionados con el dise\u00f1o m\u00e1s reciente de la aerol\u00ednea, mientras la compa\u00f1\u00eda se prepara para la incorporaci\u00f3n de los nuevos Airbus A321XLR de mayor alcance.<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos meses, la aerol\u00ednea tambi\u00e9n recibir\u00e1 el primero de sus 30 Airbus A321XLR, mientras contin\u00faa incorporando el Airbus A220, fabricado en Canad\u00e1, del cual a\u00fan quedan 23 aeronaves por entregar dentro de un pedido firme de 65. Estos aviones entrar\u00e1n en servicio con el nuevo dise\u00f1o de cabina de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Air Canada, que incluye mejoras en conectividad y en las opciones de entretenimiento a bordo.<\/p>\n
American Airlines\u00a0 Ampliaci\u00f3n de la terminal del Aeropuerto Internacional de Miami con inicio previsto para 2027. As\u00ed renovar\u00e1n la terminal D, la puerta D60 proporcionar\u00e1 puertas de embarque dise\u00f1adas para aviones modernos, transformar\u00e1 la experiencia del cliente y har\u00e1 que los viajes sean m\u00e1s fluidos. \u201cMiami es un centro neur\u00e1lgico esencial y una puerta de entrada internacional para American, y es una parte fundamental de nuestra historia y nuestro futuro -afirm\u00f3 Robert Isom, CEO de American Airlines Group-. Es un proyecto transformador y se suma a la inversi\u00f3n en las nuevas salas VIP y las nuevas rutas, refleja nuestro compromiso compartido con el condado de Miami-Dade y el aeropuerto para garantizar que Miami siga siendo la puerta de entrada por excelencia de Estados Unidos a Latinoam\u00e9rica\u201d.<\/p>\n
Con inicio previsto para 2027, el proyecto Gate D60 marca el comienzo de una nueva etapa en el aeropuerto de Miami, con una ampliaci\u00f3n de la terminal dise\u00f1ada para un aeropuerto de primera clase. Actualmente equipada para dar servicio a aviones regionales m\u00e1s peque\u00f1os, la nueva ampliaci\u00f3n de tres niveles de la terminal D crear\u00e1 17 nuevas puertas de embarque para dar lugar a aviones m\u00e1s grandes y eliminar el embarque en el exterior. El proyecto ampliar\u00e1 una \u00fanica zona de embarque compartida para incluir espacios de embarque contiguos para cada puerta, con el fin de mejorar el flujo y ofrecer a los clientes m\u00e1s espacio y comodidad.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n facilitar\u00e1 los viajes internacionales, ya que en el futuro podr\u00e1 acoger las llegadas internacionales y ofrecer\u00e1 acceso directo desde la tercera planta a la sala de aduanas. La nueva terminal contar\u00e1 con espacios amplios y luminosos con palmeras interiores, as\u00ed como con nuevas opciones gastron\u00f3micas y comerciales para los viajeros.<\/p>\n
Las operaciones actuales de American son de alrededor de 400 salidas diarias. La aerol\u00ednea tiene previsto ejecutar este a\u00f1o su mayor programa de verano hasta la fecha y operar m\u00e1s de 380 vuelos diarios en temporada alta desde all\u00ed a 155 destinos en 45 pa\u00edses. American representa m\u00e1s del 60% del tr\u00e1fico de este aeropuerto y contin\u00faa su racha de vuelos r\u00e9cord. El MIA sirve como puerta de entrada internacional de la aerol\u00ednea, ofreciendo una red l\u00edder en el sector a Latinoam\u00e9rica y el Caribe y dando a los clientes acceso a m\u00e1s de 90 destinos \u00fanicos, a los que s\u00f3lo vuela American desde Miami, incluyendo los nuevos servicios de este a\u00f1o a Mil\u00e1n (Italia) y Bimini (Bahamas).\u00a0<\/p>\n
American ha anunciado recientemente sus planes de abrir una nueva sala VIP Flagship de \u00faltima generaci\u00f3n, junto con una importante ampliaci\u00f3n de sus instalaciones Admirals Club en el aeropuerto internacional de Miami (MIA). Durante el \u00faltimo a\u00f1o, la aerol\u00ednea ha instalado nuevos quioscos de autoservicio que agilizan m\u00e1s que nunca la facturaci\u00f3n y ha implementado tecnolog\u00eda que ha permitido salvar miles de conexiones de clientes en todo el sistema. La aerol\u00ednea ha logrado avances significativos con sus socios federales de la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA) y la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP) en programas como TSA PreCheck Touchless ID y Enhanced Passenger Processing (EPP), que facilitan y agilizan los controles de seguridad, al tiempo que mantienen los m\u00e1s altos niveles de seguridad.<\/p>\n
Flybondi\u00a0 Nueva ruta que conectar\u00e1 Jujuy con C\u00f3rdoba sin pasar por Buenos Aires, a partir del 2 de abril.\u00a0Tendr\u00e1 tres vuelos semanales, los d\u00edas martes, jueves y s\u00e1bado, con tarifas promocionales desde $ 44.999 final por tramo. Para Jujuy\u00a0representa la primera conexi\u00f3n a\u00e9rea interprovincial operada por la compa\u00f1\u00eda, ampliando significativamente las alternativas de viaje para los pasajeros y fortaleciendo el desarrollo del turismo y de las econom\u00edas regionales. En el caso de C\u00f3rdoba, la provincia contin\u00faa afianz\u00e1ndose como uno de los principales centros de conectividad del pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n
Cabe destacar que, hacia fines de 2025, la aerol\u00ednea anunci\u00f3 su plan de expansi\u00f3n de flota. Esta iniciativa permitir\u00e1 acompa\u00f1ar el crecimiento de la operaci\u00f3n en Argentina y avanzar hacia nuevos mercados de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, mediante la incorporaci\u00f3n de aeronaves de \u00faltima generaci\u00f3n y una mayor eficiencia operativa.<\/p>\n
Delta\u00a0 El pr\u00f3ximo invierno en hemisferio norte, llegar a Haw\u00e1i ser\u00e1 una brisa con m\u00e1s opciones que nunca para los clientes de Delta. La aerol\u00ednea est\u00e1 ampliando su red de islas con el lanzamiento de la ruta Minneapolis-St. Paul a Maui y el regreso de Boston a Honolulu a partir del 19 de diciembre de 2026, complementado con vuelos ampliados y mejoras de aeronaves en sus rutas existentes a Haw\u00e1i, como parte de la programaci\u00f3n estacional m\u00e1s s\u00f3lida de la aerol\u00ednea hasta la fecha.\u00a0 Adem\u00e1s establecer\u00e1\u00a0una nueva conexi\u00f3n entre el Alto Medio Oeste y la Isla del Valle. La ruta operar\u00e1 diariamente durante los periodos principales de vacaciones y receso de primavera, con cinco vuelos semanales programados durante la temporada alta de invierno, operados en el Airbus A330-300.\u00a0<\/p>\n
Adem\u00e1s de las rutas nuevas y las que regresan, Delta contin\u00faa ampliando su programa de Haw\u00e1i con frecuencias adicionales, un servicio estacional m\u00e1s temprano y mejoras en las aeronaves dise\u00f1adas para apoyar los viajes en la temporada alta de invierno.\u00a0<\/p>\n
\tAtlanta (ATL) \u2013 Honolulu (HNL): Segunda frecuencia con tres vuelos semanales de 4 de enero hasta marzo de 2027 en el Airbus A330-300.\u00a0 \tDetroit (DTW) \u2013 Honolulu (HNL): Se ampl\u00eda de tres vuelos semanales a un servicio diario a partir del 9 de noviembre de 2026, operado por el Airbus A330-300.\u00a0 \tNueva York-JFK \u2013 Honolulu (HNL): Expande hasta cinco vuelos semanales a un servicio diario comenzando el 1 de abril de 2026 en el Boeing 767-300.\u00a0 \tSalt Lake City (SLC) \u2013 Kona (KOA): Servicio diario en el Boeing 767-300 comenzar\u00e1 el 9 de noviembre de 2026, lanz\u00e1ndose m\u00e1s temprano que el a\u00f1o pasado y dando a los clientes de Mountain West un inicio m\u00e1s temprano al viaje de invierno hacia la Isla Grande.\u00a0\u00a0 \tLos \u00c1ngeles (LAX) \u2013 Kona (KOA): A partir del 9 de noviembre de 2026, el servicio ser\u00e1 actualizado al Boeing 767\u2011300 para la temporada de invierno, brindando a los clientes una experiencia de a bordo de fuselaje ancho a la isla de Haw\u00e1i.\u00a0 <\/p>\n
Con su programa de Haw\u00e1i m\u00e1s expansivo hasta la fecha, Delta contin\u00faa fortaleciendo su posici\u00f3n como aerol\u00ednea l\u00edder hacia las islas, ofreciendo a sus clientes m\u00e1s puertas de entrada, m\u00e1s asientos y m\u00e1s opciones para planificar sus escapadas de invierno, con una operaci\u00f3n confiable y galardonada, dise\u00f1ada para brindar a los clientes una mayor tranquilidad durante su viaje. Adem\u00e1s, planificar las vacaciones perfectas a Haw\u00e1i es m\u00e1s f\u00e1cil que nunca con un paquete Delta Vacations. para elegir vuelos y hoteles curados por expertos, traslados, actividades y mucho m\u00e1s para hacer de su escapada el para\u00edso definitivo.\u00a0\u00a0<\/p>\n
GolL L\u00edneas A\u00e9reas La aerol\u00ednea m\u00e1s puntual de Brasil anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de hasta 5 aeronaves Airbus A330-900, aviones de fuselaje ancho con capacidad para aproximadamente de 300 asientos y hasta 15 horas de alcance. Se integrar\u00e1n gradualmente a la flota entre 2026 y 2027, y permitir\u00e1n que la compa\u00f1\u00eda opere vuelos intercontinentales.\u00a0Con estos Airbus A330-900, Gol se mantiene alineada con los pilares de su plan de crecimiento a cinco a\u00f1os, que contempla la expansi\u00f3n de su flota con modelos de mejor desempe\u00f1o y mayor eficiencia operacional. Asimismo, la estrategia aprovecha las sinergias con Avianca y Wamos, que forman parte del mismo Grupo y ya operan aeronaves Airbus, en todas las etapas de gesti\u00f3n y mantenimiento de estos nuevos activos.\u00a0Al ofrecer importantes ahorros de combustible por asiento en comparaci\u00f3n con modelos de generaciones anteriores, le permite a la Compa\u00f1\u00eda expandir sus operaciones internacionales manteniendo su compromiso con bajos costos operativos y menos emisiones de C02.
\n La flota cuenta con la galardonada cabina Airspace\u00a0que brinda mayor comodidad al pasajero y flexibilidad para ofrecer una experiencia premium en clase ejecutiva, manteniendo al mismo tiempo una configuraci\u00f3n eficiente que garantiza la rentabilidad. La experiencia mejorada incluye mayor espacio individual, sistemas de entretenimiento a bordo, compartimentos superiores m\u00e1s amplios para mayor capacidad de equipaje y una cabina m\u00e1s silenciosa. Todo ello se complementa con un sistema de iluminaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n dise\u00f1ado para reducir el jet lag.<\/p>\n
Junto a las aeronaves que ser\u00e1n incorporadas a la flota de Gol, la compa\u00f1\u00eda anuncia tambi\u00e9n una operaci\u00f3n de ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) con aviones de la empresa asociada Wamos, que tambi\u00e9n forma parte del Grupo Abra. Esta soluci\u00f3n se implementar\u00e1 en algunas rutas como una forma de ampliar capacidad de manera \u00e1gil, atender picos de demanda y garantizar mayor eficiencia y flexibilidad en la operaci\u00f3n intercontinental. En las pr\u00f3ximas semanas la empresa anunciar\u00e1 las nuevas rutas, las fechas de inicio de ventas y las novedades en servicios y productos para sus clientes. Los nuevos Airbus A330-900 permitir\u00e1n\u00a0operar vuelos directos a destinos en Europa y en los Estados Unidos.<\/p>\n
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