Noticia<\/p>\n
Testigos del choque alertaron de inmediato a los servicios de emergencia, que trasladaron a los heridos a la Cl\u00ednica Campbell, en la calle 30. Foto: redes sociales<\/p>\n
24.02.2026 18:12 Actualizado: 24.02.2026 18:12 <\/p>\n
La mujer viajaba como pasajera en una motocicleta tipo mototaxi cuando, seg\u00fan los informes preliminares, el conductor intent\u00f3 adelantar una tractomula que circulaba en el mismo sentido. Ese movimiento termin\u00f3 en una colisi\u00f3n fatal.<\/p>\n
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Una adulta mayor de 62 a\u00f1os, identificada como Lourdes De Las Salasfalleci\u00f3 en la noche del pasado lunes 23 de febrero tras las graves heridas que sufri\u00f3 horas antes en un violento accidente de tr\u00e1nsito registrado en el bulevar del barrio Sim\u00f3n Bol\u00edvar, en el Suroriente de Barranquilla.<\/p>\n
De acuerdo con el informe entregado por las autoridades, el siniestro ocurri\u00f3 hacia las 2:10 pm, a la altura de la calle 19 con carrera 7, una de las intersecciones m\u00e1s transitadas del bulevar. El mototaxista habr\u00eda maniobrado para rebasar al veh\u00edculo pesado. justo cuando ambos se aproximaban al sem\u00e1foro. <\/p>\n
En ese punto, la maniobra se frustr\u00f3 y la tractomula termino embistiendo a la motocicleta y proyectando a sus dos ocupantes sobre el asfalto en cuesti\u00f3n de segundos.<\/p>\n
El conductor habr\u00eda maniobrado para rebasar al veh\u00edculo justo cuando se aproximaban al sem\u00e1foro. Foto:redes sociales<\/p>\n
Testigos del choque alertaron de inmediato a los servicios de emergencia, que trasladaron a los heridos a la Cl\u00ednica Campbell, en la calle 30. Pese a los esfuerzos m\u00e9dicos, De las Salas muri\u00f3 en la noche de ese mismo lunes debido a la contundencia de las lesiones sufridas. El conductor de la motocicleta permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos, bajo pron\u00f3stico reservado.<\/p>\n
La Polic\u00eda Metropolitana de Barranquilla indic\u00f3 que, de manera preliminar, el hecho podr\u00eda estar relacionado con impericia en la conducci\u00f3n y maniobras indebidas de avance, especialmente por el popular ‘zigzag’, una pr\u00e1ctica que incrementa el riesgo de choques graves cuando se comparte v\u00eda con veh\u00edculos de alto tonelaje como tractomulas y camiones.<\/p>\n
Un corredor con patrones de riesgo.El bulevar de Sim\u00f3n Bol\u00edvar es uno de los corredores donde la interacci\u00f3n entre motocicletas y veh\u00edculos de carga pesada ha dejado antecedentes dolorosos. En febrero de 2023, un adulto mayor tambi\u00e9n perdi\u00f3 la vida en esa misma v\u00eda, a la altura de la carrera 1, tras ser embestido por una tractomula mientras intentaba cruzar la calzada.<\/p>\n
Pese a los esfuerzos m\u00e9dicos, De las Salas muri\u00f3 en la noche de ese mismo lunes. Foto:redes sociales<\/p>\n
Aunque se trata de un evento aislado en su momento, la din\u00e1mica vial del sector \u2014con flujos mixtos, alta velocidad y cruces complejos\u2014 mantiene condiciones que incrementan la vulnerabilidad de peatones, motociclistas y pasajeros. De hecho, el accidente que le cost\u00f3 la vida a Lourdes De las Salas es un triste recordatorio de esa tensi\u00f3n cotidiana en las v\u00edas de esta zona del suroriente.<\/p>\n
La situaci\u00f3n se inscribe en un escenario m\u00e1s amplio: entre el 1.\u00ba de enero y el 15 de diciembre de 2025, Barranquilla registr\u00f3 1.553 siniestros viales, seg\u00fan la Secretar\u00eda Distrital de Tr\u00e1nsito. Aunque hubo una disminuci\u00f3n en muertes de peatones (\u201110 %) y ciclistas (\u201129 %) respecto al a\u00f1o anteriorel motociclista sigue siendo el actor vial m\u00e1s involucrado, concentrando el 45 % de los casos, generalmente asociados a exceso de velocidad y maniobras peligrosas, como las que pudieron estar involucradas en este siniestro.<\/p>\n
Los reportes muestran adem\u00e1s que Barranquilla y Soledad son los territorios del Atl\u00e1ntico con mayor n\u00famero de fallecidos en siniestros viales en el primer trimestre de 2025un panorama que refuerza la necesidad de intervenciones coordinadas. <\/p>\n
Una poblaci\u00f3n especialmente expuestaEl fallecimiento de Lourdes De las Salas, as\u00ed como el caso reportado en 2023 en el mismo corredor, abre un punto de discusi\u00f3n inevitable: la vulnerabilidad de los adultos mayores en los siniestros viales.<\/p>\n
El conductor de la motocicleta permanece en UCI, bajo pron\u00f3stico reservado. Foto:redes sociales<\/p>\n
Su fragilidad fisiol\u00f3gica hace que incluso impactos moderados puedan derivar en lesiones cr\u00edticas. Si a ello se suma el hecho de viajar como pasajeros en motocicletas \u2014sin carrocer\u00eda protectora y con mayores probabilidades de proyecci\u00f3n en caso de choque\u2014, el escenario se vuelve mucho m\u00e1s riesgoso.<\/p>\n
Mientras avanza el proceso t\u00e9cnico para establecer responsabilidadesel caso vuelve a poner sobre la mesa la urgencia de reforzar controles en los puntos donde se evidencia mayor conflictividad vial. Las cifras distritales muestran que se han implementado nuevas intersecciones semaforizadas, resguardos peatonales y campa\u00f1as pedag\u00f3gicas, pero la tendencia en motociclistas sigue siendo el desaf\u00edo principal para las autoridades de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
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El accidente que termin\u00f3 con la vida de De las Salas no solo deja una v\u00edctima y una familia en duelo, sino que vuelve a poner los reflectores sobre un bulevar donde las mulas, los autobuses y el riesgo circulan todos los d\u00edas.<\/p>\n
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