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Alcald\u00eda de Cartagena habilitar\u00e1 de manera especial la calle 30. Foto: Alcaldia de Cartagena<\/p>\n
PERIODISTA24.02.2026 13:25 Actualizado: 24.02.2026 13:25 <\/p>\n
La calle 30 del Centro Hist\u00f3rico de Cartagena, conocida como Corredor Hist\u00f3rico, entrar\u00e1 en funcionamiento durante la pr\u00f3xima Semana Santa. As\u00ed lo confirm\u00f3 el alcalde Dumek Turbay tras una visita de inspecci\u00f3n a las obras que se adelantan en el Parque de La Marina.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
De acuerdo con la informaci\u00f3n oficial divulgada el 23 de febrero de 2026, la v\u00eda permitir\u00e1 reconectar las avenidas Santander y Blas de Lezo, facilitando el tr\u00e1nsito entre el Centro Hist\u00f3rico y el barrio Manga, as\u00ed como la salida hacia otros sectores de la ciudad.<\/p>\n
“Paraca Semana Santa esta v\u00eda estar\u00e1 abierta y completamente funcional para todos los cartageneros y para quienes nos visitan desde otras ciudades y pa\u00edses. Aqu\u00ed habr\u00e1 movilidad total\u201d, asegur\u00f3 el mandatario durante el recorrido.<\/p>\n
Conexi\u00f3n vial y espacio peatonalSeg\u00fan explic\u00f3 el alcalde, la intervenci\u00f3n busca convertirse en una alternativa para descongestionar el tr\u00e1nsito hacia Manga. \u201cQuienes vayan hacia Manga o necesiten tomar ruta hacia otros puntos de la ciudad podr\u00e1n usar este \u201catajo\u201d y salir mucho m\u00e1s r\u00e1pido\u201d, afirm\u00f3 Turbay.<\/p>\n
El proyecto contempla la integraci\u00f3n del Parque de La Marina con la Plaza de las Armas mediante un corredor urbano con recuperaci\u00f3n de andenes, adecuaci\u00f3n de zonas peatonales y \u00e1reas ornamentales. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la implementaci\u00f3n de un sistema de alumbrado p\u00fablico renovado y acabados acordes con el entorno patrimonial.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Dentro de las obras se incluye la restauraci\u00f3n de bustos y otros elementos hist\u00f3ricos ubicados en el parque, as\u00ed como la habilitaci\u00f3n de espacios para coches el\u00e9ctricos en los tramos definidos por el proyecto.<\/p>\n
Intervenci\u00f3n en drenaje y servicios p\u00fablicos.Uno de los componentes centrales es la optimizaci\u00f3n del sistema de drenaje pluvial, con la construcci\u00f3n de rejillas, c\u00e1maras de inspecci\u00f3n y nuevas redes para mitigar inundaciones asociadas a lluvias intensas y marea alta, especialmente en el sector cercano a la Plaza Santa Teresa.<\/p>\n
El secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte, inform\u00f3 que tras el fundido total de la v\u00eda se intervendr\u00e1 el acceso pr\u00f3ximo a la Plaza Santa Teresa para atender el hist\u00f3rico problema de encharcamiento y ratificar la curva de entrada y salida contemplada en el dise\u00f1o.<\/p>\n
M\u00e1s noticias en EL TIEMPO*Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en informaci\u00f3n de conocimiento p\u00fablico divulgado a medios de comunicaci\u00f3n. Adem\u00e1s, cont\u00f3 con la revisi\u00f3n de la periodista y un editor. <\/p>\n
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