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econom\u00eda econom\u00eda industria del autom\u00f3vil industria del autom\u00f3vil La empresa de demolici\u00f3n de pol\u00edticas clim\u00e1ticas americanas lanzada por la Maison Blanche transforma radicalmente el negocio de los autom\u00f3viles en el Atl\u00e1ntico. Un nuevo paisaje de la electricidad regular, el robot-taxi avance y el precio de los veh\u00edculos es una variable de plus en plus importante. <\/p>\n
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Les chiffres parlent d’eux-m\u00eames. Aux Etats-Unis, el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico est\u00e1 entr\u00e9e dans un tr\u00e8s, tr\u00e8s long hiver… Despu\u00e9s de m\u00e1s a\u00f1os de progresi\u00f3n de las ventas, neum\u00e1ticos de Tesla, la llegada de nuevas marcas como Rivian, los objetivos de reducci\u00f3n de emisiones de CO2 de la Californie ou les aides \u00e0 l’investissement de l’administration Biden, el par\u00e9ntesis se refiere.<\/p>\n
Para una duraci\u00f3n indeterminada. Hasta el 30 de septiembre de 2025, los 7.500 d\u00f3lares (alrededor de 6.300 euros) de bonificaci\u00f3n por la compra de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico y en ramenant \u00e0 cero las enmiendas que devaient absuelvan a los constructores de autom\u00f3viles no disminuir\u00e1n las emisiones suficientes de CO.2el presidente americano, Donald Trump, provoc\u00f3 un s\u00ed mismo.<\/p>\n
Seg\u00fan un estudio publicado en marzo de 2025 por el Proyecto Repetido, un laboratorio especializado en la evaluaci\u00f3n ambiental de las pol\u00edticas p\u00fablicas, abierto por la Universidad de Princeton, los constructores han lanzado proyectos para producir 7 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el horizonte 2030. Su capacidad Atteint dej\u00f3 3,6 millones. O, la lev\u00e9e de toutes les contraintes et incitations par l’administration MAGA (\u00abMake America Great Again\u00bb) va faire fondre le march\u00e9, qui se situera, selon Repeat Project, entre 1,8 millones y 4,5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al final de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n
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