explicativo<\/p>\n
El informe t\u00e9cnico revela que las mediciones de PM10 se mantienen por debajo del l\u00edmite permitido y se atribuye a factores geogr\u00e1ficos y meteorol\u00f3gicos.<\/p>\n
Panorama de las calles de Ibagu\u00e9. Foto: Secretar\u00eda de Gobierno del Tolima<\/p>\n
15.02.2026 18:39 Actualizado: 15.02.2026 18:39 <\/p>\n
Ibagu\u00e9, Tolima, ciudad que realiza este 11 de febrero el D\u00eda sin carro y sin moto, se ha convertido en una zona con delicados problemas de contaminaci\u00f3n por ruidopero, al mismo tiempo, le favorece que tenga aire de buena calidad para sus m\u00e1s de 600.000 habitantes.<\/p>\n
La situaci\u00f3n es compleja, a la vez que la mayor contaminaci\u00f3n, tanto por ruido como del aire a trav\u00e9s de part\u00edculas, proviene de los veh\u00edculos, incluidas las motocicletas. De acuerdo con cifras de la Secretar\u00eda de Movilidad de Ibagu\u00e9, actualmente la ciudad cuenta con 3,062 taxis, 900 busetas.de los cuales a diario operan 704, as\u00ed como unos 48.000 veh\u00edculos particulares y 180.000 motocicletas, con el agravante de que el n\u00famero de estos aumenta cada d\u00eda.<\/p>\n
Jorge Eduardo Bonilla, ingeniero electr\u00f3nico de la Subdirecci\u00f3n de Recursos Naturales de la Corporaci\u00f3n Aut\u00f3noma Regional del Tolima (Cortolima), quien encabez\u00f3 el estudio ‘Modelo de dispersi\u00f3n de contaminantes’, afirm\u00f3 que Ibagu\u00e9 cuenta con aire bueno, apto para las personas, y que lo importante es que esa calidad se ha venido midiendo a diario.<\/p>\n
Ibague, Tolima. Foto:Alcald\u00eda de Ibagu\u00e9<\/p>\n
\u201cLa ciudad tiene aire apto, y aqu\u00ed es importante aclarar que la contaminaci\u00f3n que se produce en la atm\u00f3sfera, que no es elevada, proviene de las motos y todo tipo de veh\u00edculos\u201d, dijo el ingeniero.<\/p>\n
El estudio revel\u00f3 que la contaminaci\u00f3n del aire nunca ha superado los l\u00edmites normativos en la ciudad. Actualmente, el promedio anual ronda los 30 microgramos por metro c\u00fabico para PM10 y la norma lo fija en 50 microgramos.<\/p>\n
Bonilla aclar\u00f3 que, desde el punto de vista de la emisi\u00f3n de gases, la mayor\u00eda de autobuses de servicio p\u00fablico que a diario transportan a los ciudadanos cumplen con las revisiones t\u00e9cnico-mec\u00e1nicas.<\/p>\n
Part\u00edculas de PM10Aqu\u00ed es importante se\u00f1alar que el PM10 son aquellos tipos de materia particulada, algo as\u00ed como el polvo suspendido en la atm\u00f3sfera, y proviene de fuentes como las v\u00edas, el tr\u00e1fico automotor, humo de la combusti\u00f3n del di\u00e9sel, emisiones provenientes de industrias y construcciones, entre otras. Toda part\u00edcula suspendida en el aire, bien sea s\u00f3lida o un aerosol l\u00edquido, menor a 10 micras, se considera PM10.<\/p>\n
Otra part\u00edcula que hace parte de la contaminaci\u00f3n del aire es el PM2.5, el cual es semejante al PM10, pero en un di\u00e1metro mucho m\u00e1s peque\u00f1o, y se considera el m\u00e1s da\u00f1ino para la salud, pues afecta el sistema respiratorio humano en su totalidad.ya que respirar estas part\u00edculas durante un tiempo prolongado podr\u00eda causar diversas enfermedades.<\/p>\n
Ibague Foto:Alcald\u00eda de Ibagu\u00e9<\/p>\n
brisa frescaUna de las razones por las que Ibagu\u00e9 cuenta con aire de calidad es que la ciudad no tiene zonas industriales definidas y las pocas industrias grandes y medianas que hay se ubican por fuera de la zona urbana.<\/p>\n
Tambi\u00e9n le favorece ampliamente su brisa fresca, que se dispersa en toda su geograf\u00eda, pero, en medio de todo, no hay que olvidar que la contaminaci\u00f3n del aire tambi\u00e9n se puede presentar por las condiciones meteorol\u00f3gicas. as\u00ed como por las formas del terreno y, pese a que existen cadenas monta\u00f1osasen su otro costado la ciudad est\u00e1 abierta, situaci\u00f3n que permite que el aire fluya y se disperse.<\/p>\n
La contaminaci\u00f3n del aire en Ibagu\u00e9 es medida a trav\u00e9s de dos estaciones: una est\u00e1 ubicada de manera estrat\u00e9gica en la sede de Cortolima y otro m\u00e1s en la calle 60 con carrera Quinta, una zona comercial con elevado flujo vehicular.<\/p>\n
Zonas m\u00e1s contaminadas\u201cEn cuanto a contaminaci\u00f3n del aire, es importante se\u00f1alar que los sectores de mayor presencia de part\u00edculas contaminantes, as\u00ed como los de mayor ruido, son Mirolindo y el centro de la ciudad, y en esta \u00faltima funcionan las zonas comerciales, financieras y diversas entidades p\u00fablicas.\u201d, asegur\u00f3 Olga Luc\u00eda Alfonso, directora de Cortolima.<\/p>\n
Otro de los estudios, o mapa estrat\u00e9gico de ruido, elaborado por la entidad ambiental, revela que veh\u00edculos y motos son los que m\u00e1s contaminan en Ibagu\u00e9. La situaci\u00f3n preocupa, pues existen avenidas y calles con niveles por encima de los 80 decibeles, cuando lo permitido son 65 en el d\u00eda.<\/p>\n
Panorama de las calles de Ibagu\u00e9. Foto:Secretar\u00eda de Gobierno del Tolima<\/p>\n
Las m\u00e1s ruidosas son tambi\u00e9n las zonas c\u00e9ntricas y Mirolindo, as\u00ed como la carrera Quinta, una de las principales v\u00edas de la ciudad por donde se mueven autobuses, taxis, motos y veh\u00edculos particulares.. La medici\u00f3n tambi\u00e9n se\u00f1ala que las comunas con los mayores niveles de ruido corresponden a la 1, 3, 6, 7, 10 y 13, y los de menores niveles de ruido son la 2, 9 y 8.<\/p>\n
Sin carro y sin motoEn medio de noticias por la buena calidad del aire, la ciudad realiz\u00f3 sin contratiempos la jornada del D\u00eda sin carro y sin moto, en el horario de 6 de la ma\u00f1ana a 8 de la nochey el movimiento de pasajeros estuvo a carga de las empresas de transporte de busetas.<\/p>\n
Ricardo Rodr\u00edguez, secretario de Movilidad, dijo que m\u00e1s de 200.000 veh\u00edculos no circularon durante las 14 horas de duraci\u00f3n de la jornada ambiental.<\/p>\n
\u201cEl D\u00eda sin carro y sin moto tiene como objetivos incentivar y promover el respeto por el medio ambiente y reducir las emisiones contaminantes, as\u00ed como fomentar el uso de medios de transporte alternativos y sostenibles\u201d, afirm\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
Fabio Arenas<\/p>\n
Corresponsal de EL TIEMPO en Tolima<\/p>\n
Sigue toda la informaci\u00f3n de Colombia en Facebook y Twitter, o en nuestro bolet\u00edn semanal. <\/p>\n
BOLETINES EL TIEMPO<\/p>\n
Reg\u00edstrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo seg\u00fan tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.<\/p>\n
NOTICIAS DE GOOGLE EL TIEMPO<\/p>\n
S\u00edguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las \u00faltimas noticias, coberturas, historias y an\u00e1lisis directamente en Google News.<\/p>\n
EL TIEMPO WHATSAPP<\/p>\n
\u00danete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al d\u00eda con las noticias m\u00e1s relevantes al momento.<\/p>\n
APLICACI\u00d3N EL TIEMPO<\/p>\n
Mantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las \u00faltimas noticias, coberturas, historias y an\u00e1lisis directamente en tu dispositivo.<\/p>\n
SUSCR\u00cdBETE AL DIGITAL<\/p>\n
Informaci\u00f3n confiable para ti. Suscr\u00edbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos period\u00edsticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
explicativo El informe t\u00e9cnico revela que las mediciones de PM10 se mantienen por debajo del l\u00edmite permitido y se atribuye a factores geogr\u00e1ficos y meteorol\u00f3gicos. Panorama de las calles de Ibagu\u00e9. Foto: Secretar\u00eda de Gobierno del Tolima 15.02.2026 18:39 Actualizado: 15.02.2026 18:39 Ibagu\u00e9, Tolima, ciudad que realiza este 11 de febrero el D\u00eda sin carro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35897,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[585,767],"tags":[],"class_list":["post-35896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-colombia","category-otras-ciudades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}