La ciudad de Luj\u00e1n es conocida como la Capital Nacional\u00a0de la Fe por el turismo religioso, de fin de semana y \u2013\u00faltimamente\u2013 el cicloturismo ha tomado importancia. Muchos bikers llegan en sus veh\u00edculos, viajan en el Ferrocarril Sarmiento o recorren los 65 km por la colectora del Acceso Oeste y llegan hasta la Bas\u00edlica de Luj\u00e1n. Pero hay otros caminos alejados del asfalto y el ruido del tr\u00e1nsito.<\/p>\n
La propuesta de Luj\u00e1n Desconocido nos lleva por parajes, caminos rurales con m\u00faltiples terrenos, subidas y bajadas, tramos barrosos, senderos a campo traviesa o entre canchas de polo, una vieja pulper\u00eda en un solitario paraje, el pueblo de Open Door y el plato fuerte es un nuevo sendero a orillas del r\u00edo Luj\u00e1n. Comencemos\u2026<\/p>\n
El punto de partida es la Bas\u00edlica Nuestra Se\u00f1ora de Luj\u00e1n. Como todo punto neur\u00e1lgico de cualquier ciudad, el tr\u00e1nsito domina las calles. Por suerte, hay una muy buena ciclov\u00eda paralela a la Ruta 7 vieja, que nace en el Monumento Malvinas, la que tomaremos por pocos kil\u00f3metros hasta la intersecci\u00f3n con la Ruta 192, donde cruzaremos el Acceso Oeste y conectaremos con una vieja bicisenda, algo destruida, que nos llevar\u00e1 hasta el primer punto: el Haras Farm Club Argentino, un importante barrio privado. All\u00ed comienza un camino de tierra, algo desagradable porque pasamos por la puerta de un sitio que no deber\u00eda existir.<\/p>\n
La quema Se trata del basural a cielo abierto m\u00e1s grande y antiguo de la Argentina, con una operaci\u00f3n que abarca aproximadamente 40 a 60 a\u00f1os. Diariamente recibe entre 120 y 150 toneladas de residuos s\u00f3lidos urbanos de todo el Municipio de Luj\u00e1n. Desde a\u00f1os ha los residuos se han depositado sin control y a menudo se queman, generando un ambiente peligroso con humo y qu\u00edmicos.\u00a0<\/p>\n
Cerca de 200 familias trabajan en el sitio recuperando materiales reciclables. En los \u00faltimos a\u00f1os, la gesti\u00f3n del actual intendente Leo Boto impuls\u00f3 un proyecto para cerrarlo y construir un Centro Ambiental moderno que incluir\u00eda un relleno sanitario, planta de reciclaje con trabajadores registrados en blanco y guarder\u00eda para sus ni\u00f1os.\u00a0Este proyecto consigui\u00f3 financiaci\u00f3n del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por m\u00e1s de U$S 10.000.000, pero ha enfrentado problemas por su ubicaci\u00f3n cercana a la estaci\u00f3n Sucre del F.C. San Mart\u00edn.<\/p>\n
Adem\u00e1s su disposici\u00f3n linda con el haras La Picaza, donde se cr\u00edan exclusivos caballos de polo y es propiedad del empresario Carlos An\u00edbal Reyes Terrabusi. Y con el campo de la familia Novelle Viviana, con su producci\u00f3n de alimentos org\u00e1nicos denominada Tallo Verde. Batallas legales, recursos de amparo y ayuda de los pol\u00edticos lograron su cometido: paralizaci\u00f3n de la obra beneficiando a familias de mucha riqueza pero perjudicando a los vecinos en general y, en particular, a los pobladores y a la escuela cerca del basural.<\/p>\n
Aventuras a pedal El camino rural se vuelve m\u00e1s intransitable para las bicicletas. Hay muchas huellas de vacas, se ve que arrean ganado, y los usuarios de motos enduro no tienen mejor idea que venir a practicar sus haza\u00f1as en el barro en estos caminos, destruy\u00e9ndolos. Afortunadamente, el tramo es corto y en el siguiente cruce mejora. Continuamos por un muy lindo sitio con subidas y bajadas, algo de pedregullo y una vegetaci\u00f3n muy tupida, con t\u00faneles verdes, huellas, puede haber algo de barro, pero como no pasan casi veh\u00edculos, la aventura atrapa a los ciclistas. Y el \u00faltimo tramo es bien rodador, lo que nos permite arribar a Etchegoyen, una vieja estaci\u00f3n del ferrocarril General Urquiza que no presta servicio de pasajeros desde 1993.\u00a0<\/p>\n
El \u00fanico almac\u00e9n o pulper\u00eda se llama La Confianza y a\u00fan sigue abierto (en horario de la siesta est\u00e1 cerrado). Marcela atiende detr\u00e1s de un a\u00f1ejo mostrador, se pueden comprar bebidas y, por encargo, pedir empanadas fritas o una buena picada. El estante conserva en su parte alta botellas con tierra y hasta hay all\u00ed una antigua cabina telef\u00f3nica y el cl\u00e1sico palenque para atar el caballo. \u201cEl Zorzal Criollo\u201d, Carlos Gardel, es una figura central en la historia del tango. La leyenda cuenta que cant\u00f3 desde el balc\u00f3n del hotel Las Delicias para los paisanos de este peque\u00f1o paraje.<\/p>\n
Regreso por Open Door Enfilamos nuestras ruedas hacia la Autov\u00eda 6, por la cual cruzamos. Tenemos un nuevo t\u00fanel vegetal. Y, donde finaliza el camino, vamos a ir a campo traviesa. Un campo que actualmente est\u00e1 arado pero normalmente hay un sendero con posibilidad de pinchar. Como es una servidumbre de paso, lo utilizan los pobladores, as\u00ed que no se cruzan ni saltan alambrados.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Open Door es la capital del polo, ah\u00ed\u00a0 vamos a tomar un sendero tortuoso con huellas de equinos, ra\u00edces de algunas acacias con sus espinas, pero se pedalea entre medio de canchas de polo con paisajes buc\u00f3licos y caballos de muy buena pretancia pastando al borde. Es muy entretenido.<\/p>\n
Continuamos por camino ancho y entoscado que su traza que divide a la izquierda el Hospital Dr. Cabred (atento se pasa por su importante port\u00f3n con antiguas rejas) y \u2013a la derecha\u2013 el barrio privado Praderas. Se pueden ver, alambrado electrificado de por medio, canchas de polo y caballos de muy alto h\u00e1ndicap.<\/p>\n
Llegamos por fin al r\u00edo Luj\u00e1n, pero hay un peque\u00f1o inconveniente. El angosto Puente de los Huesos fue demolido por la obra hidr\u00e1ulica del cauce. Se est\u00e1 construyendo uno nuevo y no est\u00e1 permitido pasar. Entonces, hasta que la obra no est\u00e9 terminada, la \u00fanica alternativa es el Sendero 1121 (se llama as\u00ed porque mide 11 km y 21 m) que corre a orillas del r\u00edo Luj\u00e1n por arriba de la barranca, hacia la Autov\u00eda 6. Mayormente, es un sendero asfaltado. Todo eso va a ser un gran espacio verde y parque lineal para toda la comunidad. Es el plato fuerte del recorrido. La Ruta 6 tiene banquina asfaltada por donde llegamos a una rotonda donde hay dos estaciones de servicio.<\/p>\n
En el \u00faltimo tramo tomamos el camino hacia el aeroclub, que a veces suele estar en mal estado luego de una lluvia o muy polvoriento en \u00e9poca seca. Llegamos a la Bas\u00edlica de Luj\u00e1n por la Av. Fern\u00e1ndez Beschtedt y pasando por la panader\u00eda De Lucca: casa fundada en 1875, la m\u00e1s antigua del pa\u00eds funcionando en forma ininterrumpida desde hace casi 150 a\u00f1os. Sugerencia: comprar s\u00e1ndwiches de miga para el regreso. As\u00ed finalizamos un excelente recorrido de aproximadamente 57 km a trav\u00e9s de un Luj\u00e1n con mucho renombre desde lo tur\u00edstico tradicional, pero que no todos conocen en la aventura en profundidad.<\/p>\n
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