Puntos clave China ha ordenado a las empresas estatales que suspendan las conversaciones sobre nuevos proyectos en Panam\u00e1 y est\u00e1 endureciendo las inspecciones de las importaciones paname\u00f1as despu\u00e9s de que la Corte Suprema del pa\u00eds anulara el contrato de CK Hutchison para operar dos puertos del canal. El fallo otorga a Trump una victoria distintiva en su impulso de la \u201cDoctrina Donroe\u201d contra la influencia china, aunque los verificadores de datos se\u00f1alan que China nunca control\u00f3 el canal en s\u00ed, y los cr\u00edticos de izquierda lo llaman imperialismo estadounidense reempaquetado. CK Hutchison ha iniciado un arbitraje internacional, pero los analistas dicen que la influencia de Beijing sobre Panam\u00e1 es limitada y sus represalias corren el riesgo de alienar a los socios latinoamericanos a los que ha cortejado durante d\u00e9cadas. La Corte Suprema de Panam\u00e1 necesit\u00f3 solo una breve publicaci\u00f3n en Instagram el 29 de enero para poner fin a uno de los mayores enfrentamientos geopol\u00edticos del a\u00f1o.<\/p>\n
El fallo declar\u00f3 inconstitucionales los contratos bajo los cuales Panama Ports Company, filial de CK Hutchison del multimillonario de Hong Kong Li Ka-shing, hab\u00eda operado los puertos de Balboa y Crist\u00f3bal desde 1997.<\/p>\n
El 5 de febrero, Beijing hab\u00eda pasado de la ret\u00f3rica a la represalia: se orden\u00f3 a las empresas estatales que congelaran nuevas empresas paname\u00f1as por valor de miles de millones, los agentes de aduanas comenzaron a escudri\u00f1ar las importaciones de banano y caf\u00e9, y se inst\u00f3 a las compa\u00f1\u00edas navieras a evitar el canal cuando fuera posible.<\/p>\n
Beijing congela las inversiones en Panam\u00e1 mientras el enfrentamiento del canal profundiza la brecha entre Estados Unidos y China. (Foto reproducci\u00f3n de Internet) La confrontaci\u00f3n se remonta a la toma de posesi\u00f3n de Trump en enero de 2025, cuando declar\u00f3 incorrectamente, seg\u00fan el Consejo de Relaciones Exteriores, que \u201cChina est\u00e1 operando el Canal de Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n
Panam\u00e1 rechaza a China en medio de crecientes tensiones El secretario de Estado, Marco Rubio, vol\u00f3 a la ciudad de Panam\u00e1, calific\u00f3 la situaci\u00f3n de \u201cinaceptable\u201d y la presi\u00f3n aument\u00f3. Panam\u00e1 se retir\u00f3 de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China y lanz\u00f3 una auditor\u00eda que descubri\u00f3 1.200 millones de d\u00f3lares en supuestas p\u00e9rdidas de ingresos estatales.<\/p>\n
Su Corte Suprema tambi\u00e9n anul\u00f3 la concesi\u00f3n, citando violaciones constitucionales, incluidos privilegios fiscales exclusivos y una cl\u00e1usula de veto sobre futuros contratos portuarios. El gigante dan\u00e9s Maersk intervino como operador temporal.<\/p>\n
Los medios conservadores lo celebraron. La Fundaci\u00f3n para la Defensa de las Democracias lo calific\u00f3 como una \u201cgran victoria\u201d, se\u00f1alando que CK Hutchison todav\u00eda posee 41 puertos en puntos de estrangulamiento globales desde Suez hasta el Estrecho de Ormuz.<\/p>\n
Junto con la captura del l\u00edder venezolano Nicol\u00e1s Maduro, los comentaristas de derecha declararon que 2026 ser\u00eda catastr\u00f3fico para las ambiciones chinas en el hemisferio. La izquierda lo ley\u00f3 de otra manera. Telesur describi\u00f3 a Panam\u00e1 simplemente como \u201csustituyendo un actor extranjero por otro\u201d.<\/p>\n
La Alternativa Socialista Internacional enmarc\u00f3 a ambas superpotencias como si estuvieran librando una competencia neocolonial por un pa\u00eds que pas\u00f3 d\u00e9cadas reclamando su propio canal. Los medios estatales chinos acusaron a Washington de tener una \u201cmentalidad de Guerra Fr\u00eda\u201d.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, la influencia de Beijing parece escasa. Estados Unidos proporciona a Panam\u00e1 3.800 millones de d\u00f3lares en inversiones anuales; Las exportaciones agr\u00edcolas paname\u00f1as a China son insignificantes.<\/p>\n
Desviar el transporte mar\u00edtimo desde un canal que maneja el 5% del comercio mundial y el 40% del tr\u00e1fico de contenedores estadounidense impondr\u00eda costos que pocos aceptan.<\/p>\n
Sin embargo, lo que est\u00e1 en juego va m\u00e1s all\u00e1: una estancada venta de 22.800 millones de d\u00f3lares de la cartera portuaria global de CK Hutchison a BlackRock sigue en el limbo, las empresas chinas tienen participaciones en m\u00e1s de 30 puertos latinoamericanos y la demanda de arbitraje podr\u00eda tardar a\u00f1os.<\/p>\n
Para Trump, China no s\u00f3lo est\u00e1 siendo expulsada, sino que est\u00e1 retrocediendo. Si Panam\u00e1 termina siendo m\u00e1s soberano o simplemente cambiando una dependencia por otra es una cuesti\u00f3n que ning\u00fan fallo judicial puede resolver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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