La compa\u00f1\u00eda espera concretar los primeros flujos de importaci\u00f3n de crudo venezolano para el pr\u00f3ximo a\u00f1o fiscal, que comienza en abril| EFE\/Henry ChirinosLa refiner\u00eda estatal Hindustan Petroleum Corp Ltd (HPCL) tiene intenci\u00f3n de iniciar la importaci\u00f3n de crudo venezolanoun movimiento que busca asegurar suministros de petr\u00f3leo pesado para sus nuevas instalaciones tras detener las compras de barriles rusos.<\/p>\n
“HPCL no est\u00e1 recibiendo crudo ruso”, dijo a EFE una fuente oficial del estado bajo condici\u00f3n de anonimato, confirmando el cese de adquisiciones de los Urales, que hasta ahora constitu\u00edan una parte fundamental de la cesta de importaci\u00f3n india.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda no ha establecido un trato directo con la estatal venezolana Pdvsa, sino que est\u00e1 canalizando sus solicitudes a trav\u00e9s de intermediarios internacionales como Vitol y Trafigura.<\/p>\n
Seg\u00fan datos del mercado, estas casas de comercio gestionan actualmente los cargamentos bajo licencias espec\u00edficas.<\/p>\n
El objetivo de HPCL es procesar crudo tipo Merey 16una variedad pesada venezolana que encaja con los requerimientos t\u00e9cnicos de sus refiner\u00edas modernizadas.<\/p>\n
La urgencia por conseguir crudo pesado responde a la reciente actualizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Vizag (Visakhapatnam), una de las refiner\u00edas m\u00e1s importantes de HPCL, que ha puesto en marcha una unidad dise\u00f1ada para convertir residuos pesados \u200b\u200ben destilados de alto valor.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la estatal se prepara para la entrada en operaci\u00f3n plena de su nueva refiner\u00eda en Barmer, en el estado de Rajast\u00e1n, previsto para finales de este mes con una capacidad de 180.000 barriles diarios, lo que incrementa la necesidad de asegurar contratos estables de suministro.<\/p>\n
Fuentes del sector se\u00f1alan a EFE quesi bien el crudo venezolano es t\u00e9cnicamente viable, los descuentos ofrecidos para los cargamentos con destino a Asia son actualmente inferiores a los disponibles para los compradores en el Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n
A esto se suma que la ruta desde el Caribe hasta la India implica tiempos de tr\u00e1nsito y gastos log\u00edsticos superiores a los de los suministros de Medio Oriente, lo que reduce el margen de beneficio final para la refiner\u00eda india.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda espera concretar los primeros flujos de importaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o fiscal, que comienza en abril.<\/p>\n
La intenci\u00f3n expresada por la petrolera india se produce menos de 24 horas despu\u00e9s de que Washington anunciara la eliminaci\u00f3n del arancel punitivo del 25% sobre los productos indios.<\/p>\n
Este beneficio comercial fue condicionado expl\u00edcitamente por la administraci\u00f3n de Donald Trump al cese de las compras de petr\u00f3leo a Rusia, un compromiso que HPCL es la primera entidad estatal en ejecutar p\u00fablicamente.<\/p>\n
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