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Debates Debates Transici\u00f3n ecol\u00f3gica Transici\u00f3n ecol\u00f3gica cr\u00f3nica Jean Pisani-Ferry<\/p>\n
economista<\/p>\n
Por razones tan pol\u00edticas, econ\u00f3micas e industriales, pero tambi\u00e9n internacionales, los dirigentes europeos son tent\u00e9s de renunciar a las exigencias de la neutralidad clim\u00e1tica, esto ser\u00e1 un error hist\u00f3rico mayor, estime Jean Pisani-Ferry, en su cr\u00f3nica.<\/p>\n
Publicado hoy a las 05h00 Tiempos de Conferencia 3 min. Leer en ingles <\/p>\n
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Ilya peu, la Uni\u00f3n Europea (UE) puede prevalecer en el marco de una transformaci\u00f3n radical de la econom\u00eda del Viejo Continente. Avec l’objectif 2050 de neutralit\u00e9 carbone, le cap \u00e9tait fix\u00e9 et, bon gr\u00e9 mal gr\u00e9, tous les acteurs, publics comme priv\u00e9s, s’inscrivaient dans esta perspectiva. Les jalons sur la voie d’une \u00e9conomie descarbon\u00e9e \u2013 como la interdicci\u00f3n de mettre sur le march\u00e9 des voitures \u00e0 moteur thermique d\u00e8s 2035, ou la fuerte baisse des \u00e9missions programm\u00e9e pour 2040 \u2013 guiaient les anticipations et determinaient les strat\u00e9gies des entreprises. A trav\u00e9s de exhortaciones, regulaciones y subvenciones, la UE ha logrado comprometerse con la econom\u00eda de los a\u00f1os venideros en septiembre en una nueva trayectoria. Las reticencias de ciertos estados, como Hongrie y Polonia, no permiten revertir la marcha hacia la econom\u00eda verde.<\/p>\n
Le paysage est bien diff\u00e9rent aujourd’hui. El 9 de octubre, Friedrich Merz, el canciller alem\u00e1n, a declarado que est\u00e1 allait \u00abtodo lo justo\u00bb Para evitar que 2035 soit un cuperet de fecha.<\/p>\n
Quelques semaines plus t\u00f4t, constructores de autom\u00f3viles y sous-traitants avaient demand\u00e9, dans una carta conjunta a la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, un cumplimiento de las exigencias fijas para esta fecha. Argumentando la mala penetraci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, piensa que el objeto retenido es imposible de alcanzar y propone hacer lugar a otras opciones, como los h\u00edbridos recargables o los veh\u00edculos t\u00e9rmicos eficientes.<\/p>\n
Et il n’y a siempre pas d’accord entre les Etats sur les objectifs de baisse des \u00e9missions pour 2035 et 2040, si bien que l’UE a manqu\u00e9 la date butoir avant laquelle elle devait notifier ses objectifs climatiques \u00e0 l’Organisation des Nations unies en vue de la COP30, la conf\u00e9rence climat, qui se Tiendra, del 10 al 21 de noviembre, en Belem, en Amazonia, en Brasil.<\/p>\n
Una reculada Il ya plusieurs raisons \u00e0 esto qui start \u00e0 ressembler \u00e0 une reculade. La premi\u00e8re est politique: alors que la loi climat de 2021 r\u00e9pondait \u00e0 une volont\u00e9 exprim\u00e9e lors du scrutin de 2019 et avait \u00e9t\u00e9 port\u00e9e au Parlement europ\u00e9en par una coalici\u00f3n entre centre-gauche, centre-droit, lib\u00e9raux et \u00e9cologistes, celle-ci, toujours majoritaire sur le papier, est aujourd’hui fragilis\u00e9e par des Alliances de rencontre entre droite et extr\u00eame droite. El Partido Popular Europeo dispone de alternativas au jourd’hui d’au compromis avec la gauche, et il ne manque pas de les utiliser \u00e0 l’occasion. La contestaci\u00f3n del pacto verde es un terreno particularmente f\u00e9rtil para el surgimiento de estas alternativas.<\/p>\n
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