{"id":29333,"date":"2026-01-24T17:10:43","date_gmt":"2026-01-24T20:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/01\/24\/peligro-advierten-que-casi-el-70-de-las-rutas-nacionales-se-encuentran-en-estado-regular-o-malo\/"},"modified":"2026-01-24T17:10:43","modified_gmt":"2026-01-24T20:10:43","slug":"peligro-advierten-que-casi-el-70-de-las-rutas-nacionales-se-encuentran-en-estado-regular-o-malo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/01\/24\/peligro-advierten-que-casi-el-70-de-las-rutas-nacionales-se-encuentran-en-estado-regular-o-malo\/","title":{"rendered":"PELIGRO: advierten que casi el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo"},"content":{"rendered":"<p>            Captura de pantalla<\/p>\n<p> &#8221; data-medium-file=&#8221;https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_4012.jpg?fit=300%2C169&#038;quality=20&#038;ssl=1&#8243; data-large-file=&#8221;https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_4012.jpg?fit=780%2C439&#038;quality=20&#038;ssl=1&#8243;>   Captura de pantalla       Baches, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n, mal estado del pavimento. Viajar por las rutas argentinas es una regla rusa y somete a los conductores y acompa\u00f1antes a una peligrosa aventura que atenta contra la vida.<\/p>\n<p>    Seg\u00fan un informe de la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular o malo.lo que afecta la seguridad de los viajeros y la log\u00edstica productiva.<\/p>\n<p>    Las v\u00edctimas fatales en incidentes viales en rutas aumentaron un 14% interanual en 2025.    El documento surge tras la celebraci\u00f3n del \u201cForo Regional Corredor Ruta Nacional 151 \u2013 Regi\u00f3n Vaca Muerta Norte\u201d, del que participantes funcionarios provinciales y municipales, representantes sindicales, c\u00e1maras empresariales, sectores productivos y vecinos de La Pampa, Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro que est\u00e1n afectados por el deficiente estado de la traza.<\/p>\n<p>    El texto, titulado \u201cDesmantelamiento institucional y Emergencia Vial\u201d, denuncia que el abandono del mantenimiento preventivo dispar\u00f3 la siniestralidad, por lo que las v\u00edctimas fatales aumentaron un 14% interanual, al alcanzar las 4.369 muertes.<\/p>\n<p>    \u201cEl deterioro progresivo de la infraestructura vial se produce principalmente ante la falta de ejecuci\u00f3n de obras de construcci\u00f3n, reconstrucci\u00f3n, mitigaci\u00f3n, conservaci\u00f3n y mantenimiento de las rutas en sus calzadas principales, banquinas, m\u00e1rgenes laterales, zonas libres de obst\u00e1culos o zonas despejadas, cunetas de desag\u00fce, se\u00f1ales horizontales y verticales, iluminaci\u00f3n, puentes, entre otros componentes, siendo de esta manera acumulativo y progresivo hasta alcanzar la falla o deformaci\u00f3n parcial y total\u201d, detall\u00f3 el trabajo, actualizado al 31 de diciembre \u00faltimo.<\/p>\n<p>    El informe denunci\u00f3 tambi\u00e9n que la gesti\u00f3n del presidente Javier Milei subejecut\u00f3 la mitad del presupuesto en 2024 y 2025, lo que provoc\u00f3 el deterioro de las rutas, la ca\u00edda de la velocidad media de circulaci\u00f3n, el aumento de los costos log\u00edsticos para las empresas que transportan bienes y el aumento de la siniestralidad vial.<\/p>\n<p>    En el cap\u00edtulo \u201cEvaluaci\u00f3n de Estado de los Pavimentos\u201d se explic\u00f3 el denominado \u201c\u00cdndice de Estado\u201d (IE), que es un indicador que involucra a todas las variables de deformaci\u00f3n de un pavimento: rugosidad, ahuellamiento, fisuraci\u00f3n, desprendimientos y rotura de bordes.<\/p>\n<p>    Este IE se mide de 0 a 10 y proporciona una idea general del estado de la calzada y de la calidad de su superficie de rodadura: de 0 a 5 supone un mal estado, de 5 a 7 uno regular y de 7 a 10 uno bueno. \u201cDe acuerdo a nuestras proyecciones, el IE estar\u00eda arrojando que entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado regular a malo. La parcialidad de la informaci\u00f3n oficial atent\u00f3 a que las mediciones se hayan realizado en menos del 50% de la Red Vial Nacional.\u201d, remarc\u00f3 el documento.<\/p>\n<p>                   Leer a continuaci\u00f3n          18\/01\/2026<\/p>\n<p> Apareci\u00f3 tras una angustiante b\u00fasqueda Fabiana Acu\u00f1a       17\/01\/2026<\/p>\n<p> Muri\u00f3 periodista reconocido deportivo argentino       15\/01\/2026<\/p>\n<p> Muri\u00f3 famoso cantante argentino       14\/01\/2026<\/p>\n<p> Lali Esp\u00f3sito y Pedro Rosemblat anunciaron que se casan       14\/01\/2026<\/p>\n<p> Llega un barco chino con m\u00e1s de 5.000 autos: preocupaci\u00f3n por el impacto que tendr\u00e1 en el mercado local           <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Captura de pantalla &#8221; data-medium-file=&#8221;https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_4012.jpg?fit=300%2C169&#038;quality=20&#038;ssl=1&#8243; data-large-file=&#8221;https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_4012.jpg?fit=780%2C439&#038;quality=20&#038;ssl=1&#8243;> Captura de pantalla Baches, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n, mal estado del pavimento. Viajar por las rutas argentinas es una regla rusa y somete a los conductores y acompa\u00f1antes a una peligrosa aventura que atenta contra la vida. Seg\u00fan un informe de la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":29334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,538],"tags":[],"class_list":["post-29333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-politics","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}