Puntos clave Se autorizan 64 nuevas rutas internacionales y 16 frecuencias semanales adicionales para febrero-septiembre de 2026. Guarulhos lidera el aumento, mientras que Salvador y R\u00edo recuperan v\u00ednculos y los nuevos participantes prueban la demanda. Los descuentos en tarifas y el apoyo al marketing vinculado a los asientos tienen como objetivo agregar capacidad sin un gasto p\u00fablico ilimitado. Un bolet\u00edn del 20 de enero dice que los reguladores y las aerol\u00edneas asociadas han aprobado 64 nuevas rutas internacionales. Tambi\u00e9n agrega 16 frecuencias semanales de febrero a septiembre de 2026.<\/p>\n
El plan abarca redes heredadas y desaf\u00edos presupuestarios. Las aerol\u00edneas que cotizan en bolsa incluyen Qatar Airways, Turkish Airlines, Air France, Iberia, TAP, American Airlines, Copa Airlines, Air Transat, JetSmart y Flybondi.<\/p>\n
La capacidad sigue siendo pesada en los centros. S\u00e3o Paulo\/Guarulhos representa el 51,37% de los vuelos internacionales de Brasil. Le sigue R\u00edo de Janeiro con el 22,56%, mientras que Florian\u00f3polis tiene el 6,44%.<\/p>\n
Brasil impulsa nuevos vuelos internacionales para asegurar un impulso tur\u00edstico r\u00e9cord. (Foto reproducci\u00f3n de Internet) Varios cambios ya est\u00e1n fechados. Qatar Airways a\u00f1ade tres frecuencias semanales a partir de febrero, elevando Doha-S\u00e3o Paulo a 10 vuelos por semana.<\/p>\n
LATAM planea un vuelo directo Guarulhos-Punta Cana cinco veces por semana a partir del 2 de julio de 2026. El bolet\u00edn tambi\u00e9n se\u00f1ala siete vuelos adicionales S\u00e3o Paulo-Bariloche a partir de julio para satisfacer la demanda invernal.<\/p>\n
La recuperaci\u00f3n del turismo impulsa la conectividad internacional El gobierno tambi\u00e9n se apoya en los centros secundarios. Copa restaur\u00f3 la Ciudad de Panam\u00e1-Salvador el 7 de enero de 2026, con cuatro frecuencias semanales, reconectando el noreste con el centro de Copa en Panam\u00e1.<\/p>\n
Air Transat ingresa al mercado brasile\u00f1o con escalas estacionales a R\u00edo de Janeiro. Los vuelos desde Toronto y Montreal comienzan a principios de febrero de 2026. Los funcionarios tambi\u00e9n apuntan a una planificaci\u00f3n anticipada para Ciudad del Cabo-S\u00e3o Paulo, con horarios extendidos hasta finales de 2026.<\/p>\n
El impulso se produce tras un a\u00f1o r\u00e9cord en 2025. Las autoridades informan de 9,3 millones de llegadas de turistas extranjeros y un total de 129,6 millones de pasajeros a\u00e9reos. Los pasajeros internacionales alcanzaron los 28,4 millones, un 13,4% m\u00e1s.<\/p>\n
En diciembre, la capacidad internacional se situ\u00f3 un 36,7% por encima de los niveles de octubre de 2019, con 6.811 vuelos internacionales, un 10% m\u00e1s que en diciembre de 2024.<\/p>\n
Los incentivos de cr\u00e9dito para los funcionarios, incluidos descuentos en tarifas aeroportuarias y de navegaci\u00f3n y apoyo de marketing, se fijaron en R$ 40 (7 d\u00f3lares) por asiento entrante agregado. Para las empresas y los operadores tur\u00edsticos, un mayor n\u00famero de escalas directas puede reducir los costos de escala y el riesgo de planificaci\u00f3n.<\/p>\n
Se avecinan grandes acontecimientos, incluida la candidatura a la Copa Mundial femenina. Bel\u00e9m tambi\u00e9n se est\u00e1 preparando para una gran conferencia sobre el clima. El crecimiento constante de puestos se est\u00e1 convirtiendo en una prueba de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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