Uno de los dos trenes que descarrilaron en Adamuz, sur de Espa\u00f1a. Foto JORGE GUERRERO – AFPLa operadora francesa Oigo qued\u00f3 envuelta este lunes en una fuerte controversia en Espa\u00f1a luego de lanzar \u2014y retirar pocas horas despu\u00e9s\u2014 una campa\u00f1a promocional que coincidi\u00f3 con la tragedia ferroviaria de Adamuz (C\u00f3rdoba), donde el descarrilamiento y choque de dos trenes de alta velocidad dej\u00f3 al menos 40 muertos y m\u00e1s de un centenario de heridos. El episodio gener\u00f3 una ola de cr\u00edticas en redes sociales y oblig\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a pedir disculpas p\u00fablicas ya revisar sus protocolos de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
Captura del mensaje de OuigoLa campa\u00f1a apelaba al llamado lunes azulpopularizado como \u201cel d\u00eda m\u00e1s triste del a\u00f1o\u201d, y ofrec\u00eda descuentos para viajar con el mensaje: \u201cHaz que el d\u00eda m\u00e1s triste del a\u00f1o sea mucho m\u00e1s alegre con una escapada\u201d. La comunicaci\u00f3n fue enviada mediante una notificaci\u00f3n push a los tel\u00e9fonos m\u00f3viles de usuarios que ten\u00edan instalada la aplicaci\u00f3n de Ouigo.<\/p>\n
Sin embargo, la iniciativa coincidi\u00f3 con una de las jornadas m\u00e1s dolorosas para el sistema ferroviario espa\u00f1ol en m\u00e1s de una d\u00e9cada. El domingo, a las 19.45 hora local, se produjo una colisi\u00f3n cerca de Adamuz, a unos 200 kil\u00f3metros al norte de M\u00e1laga, cuando un tren del operador privado Iryo descarril\u00f3 mientras cubr\u00eda la ruta M\u00e1laga\u2013Madrid con cerca de 300 personas a bordo e invadi\u00f3 la v\u00eda contraria, por la que circulaba un convoy de la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica. Renfe que viajaba desde Madrid hacia Huelva con 184 pasajeros. El choque provoc\u00f3 la descarga de ambos trenes y un elevado n\u00famero de v\u00edctimas.<\/p>\n
Al Menos 39 Muertos Tras El Choque De Dos Trenes De Alta Velocidad En Espa\u00f1aLa coincidencia temporal entre la tragedia y el env\u00edo del mensaje promocional gener\u00f3 malestar inmediato entre los usuarios, muchos de los cuales expresaron su indignaci\u00f3n en redes sociales por considerar el contenido inoportuno y carente de sensibilidad, en un momento en que el pa\u00eds segu\u00eda pendiente de las tareas de rescate y del balance de v\u00edctimas.<\/p>\n
Ante la reacci\u00f3n negativa, Ouigo \u2014que opera servicios de alta velocidad en Espa\u00f1a en competencia con Renfe e Iryo desde la liberalizaci\u00f3n del mercado ferroviario\u2014 reconoci\u00f3 el error y explic\u00f3 que se trat\u00f3 de un mensaje automatizado. La compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 que la campa\u00f1a fue retirada de inmediato. \u201cPedimos disculpas por el env\u00edo de esta comunicaci\u00f3n, que ha sido retirada de forma inmediata\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Captura del mensaje de OuigoHoras m\u00e1s tarde, la empresa envi\u00f3 una segunda notificaci\u00f3n a los usuarios que hab\u00edan recibido el mensaje inicial. En ella, expres\u00f3 su pesar por lo ocurrido: \u201cLamentamos profundamente el mensaje automatizado anterior. Te pedimos disculpas. Acompa\u00f1amos en el dolor a las familias afectadas por el tr\u00e1gico accidente\u201d. En un comunicado posterior, la operadora subray\u00f3 que este lunes solo quer\u00eda \u201cmostrar respeto y condolencias por el accidente ferroviario y acompa\u00f1ar en el sentimiento a las v\u00edctimas ya sus familias\u201d.<\/p>\n
El episodio se produjo en una jornada especialmente sensible para el sector ferroviario. Mientras avanzaban las investigaciones sobre el siniestro de Adamuz \u2014con la identificaci\u00f3n de posibles fallas en la infraestructura y un intenso debate p\u00fablico sobre la seguridad de la red\u2014, las principales estaciones del pa\u00eds, como Atocha, en Madrid, amanecieron con servicios suspendidos, carteles de \u201ccancelado\u201d y cientos de pasajeros varados.<\/p>\n
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