Captura de pantalla<\/p>\n
” data-medium-file=”https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_3758.jpg?fit=300%2C169&quality=20&ssl=1″ data-large-file=”https:\/\/i0.wp.com\/notienred.info\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/img_3758.jpg?fit=780%2C439&quality=20&ssl=1″> Captura de pantalla El pr\u00f3ximo lunes 19 de enero por primera vez en Argentina se producir\u00e1 la descarga de autos de uno de los barcos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la industria automotriz.en el marco del plan del Gobierno de abrir la importaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n
Aunque suene extra\u00f1a la combinaci\u00f3n de palabras, efectivamente se trata de un buque de gran capacidad que entrar\u00e1 al puerto de Z\u00e1rate, el domingo a \u00faltima hora y comenzar\u00e1 la descarga de autos al d\u00eda siguiente.<\/p>\n
El operativo se realizar\u00e1 en la Terminal TZ1, en el mismo puerto que utiliza la industria automotriz para bajar autos importados y subir veh\u00edculos de fabricaci\u00f3n nacional que tienen destino de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Se trata del primer buque de una flota perteneciente a la compa\u00f1\u00eda china BYD que llega a Argentina con un embarque superior a los 5.000 veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos que fueron habilitados por el Gobierno para poder importarse sin pagar arancel extrazona del 35%.<\/p>\n
De esa forma, se dar\u00e1 un fuerte impulso a la participaci\u00f3n de estos autos importados en el mercado local. Sobre un cupo total de 50.000 unidades anuales que ingresan bajo ese r\u00e9gimen especial, en el mercado se estima que ya ingresaron 15.000. La totalidad del cupo correspondiente a 2025 deber\u00e1 llegar al pa\u00eds antes del 31 de enero.<\/p>\n
Leer a continuaci\u00f3n 01\/11\/2026<\/p>\n
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