{"id":25764,"date":"2026-01-13T18:17:20","date_gmt":"2026-01-13T21:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/01\/13\/el-mercado-automovilistico-de-brasil-finaliza-2025-mejor-de-lo-previsto-a-medida-que-la-restriccion-crediticia-se-alivia-al-final\/"},"modified":"2026-01-13T18:17:20","modified_gmt":"2026-01-13T21:17:20","slug":"el-mercado-automovilistico-de-brasil-finaliza-2025-mejor-de-lo-previsto-a-medida-que-la-restriccion-crediticia-se-alivia-al-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2026\/01\/13\/el-mercado-automovilistico-de-brasil-finaliza-2025-mejor-de-lo-previsto-a-medida-que-la-restriccion-crediticia-se-alivia-al-final\/","title":{"rendered":"El mercado automovil\u00edstico de Brasil finaliza 2025 mejor de lo previsto a medida que la restricci\u00f3n crediticia se alivia al final"},"content":{"rendered":"<p>Puntos clave  Las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos aumentaron un 2,08% en 2025, hasta 2.689.179 unidades, el mejor resultado desde 2019, y diciembre registr\u00f3 un aumento tard\u00edo. Los turismos y los veh\u00edculos comerciales ligeros registraron crecimiento, mientras que los camiones cayeron un 8,65%, ya que las altas tasas de inter\u00e9s y la restricci\u00f3n del cr\u00e9dito afectaron a la financiaci\u00f3n de alto valor. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumentaron un 60,8%, a 285.097 unidades, y la industria apuesta a que 10.000 millones de reales (2.000 millones de d\u00f3lares) en cr\u00e9dito respaldado por el BNDES ayudar\u00e1n a reactivar la demanda de camiones en 2026.  El mercado de veh\u00edculos nuevos de Brasil cerr\u00f3 2025 con 2.689.179 matriculaciones entre turismos, veh\u00edculos comerciales ligeros, camiones y autobuses, un 2,08 % m\u00e1s que en 2024 y la cifra anual m\u00e1s alta desde v\u00edsperas de la pandemia.<\/p>\n<p> El resultado estuvo por debajo de las expectativas anteriores de la industria, pero un fuerte repunte de fin de a\u00f1o cambi\u00f3 el estado de \u00e1nimo despu\u00e9s de meses de preocupaci\u00f3n por el cr\u00e9dito caro.<\/p>\n<p> Diciembre hizo el trabajo pesado. Las matriculaciones alcanzaron 279.400 veh\u00edculos durante el mes, un 8,6% m\u00e1s que en diciembre de 2024, lo que supone uno de los totales mensuales m\u00e1s s\u00f3lidos en m\u00e1s de una d\u00e9cada.<\/p>\n<p> S\u00f3lo para turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros, diciembre represent\u00f3 267.117 matriculaciones, lo que subraya c\u00f3mo la demanda de los hogares y las peque\u00f1as empresas demostr\u00f3 ser m\u00e1s resistente de lo que muchos pronosticadores anticiparon.<\/p>\n<p> El mercado automovil\u00edstico de Brasil finaliza 2025 m\u00e1s fuerte de lo previsto a medida que la restricci\u00f3n crediticia disminuye al final. (Foto reproducci\u00f3n de Internet) Esa resiliencia no se comparti\u00f3 equitativamente. Los autom\u00f3viles y veh\u00edculos comerciales ligeros totalizaron 2.549.462 unidades en 2025, un aumento del 2,58%, mientras que los camiones cayeron un 8,65% a 110.800 unidades, un resultado ampliamente vinculado a mayores costos de endeudamiento y un ciclo de inversi\u00f3n cauteloso.<\/p>\n<p> El mercado automovil\u00edstico brasile\u00f1o se electrifica r\u00e1pidamente Las matriculaciones m\u00e1s amplias en todas las categor\u00edas, incluidas motocicletas y remolques, fueron a\u00fan m\u00e1s fuertes, totalizando 5.124.544 unidades, un 8,02% m\u00e1s en el a\u00f1o.<\/p>\n<p> La oferta tambi\u00e9n dio forma a la historia. La producci\u00f3n de Toyota se vio interrumpida despu\u00e9s de graves da\u00f1os por tormenta en su instalaci\u00f3n de motores de Porto Feliz en septiembre de 2025, lo que provoc\u00f3 un reinicio por etapas que dependi\u00f3 de motores importados y contribuy\u00f3 a retrasos, incluido el cronograma en torno al Yaris Cross.<\/p>\n<p> La electrificaci\u00f3n fue la tendencia destacada. Las cifras vinculadas a Fenabrave muestran que las ventas de veh\u00edculos electrificados aumentaron un 60,8%, hasta 285.097 unidades, lideradas por los h\u00edbridos (205.325, un aumento del 77,39%), mientras que los modelos totalmente el\u00e9ctricos alcanzaron 79.772 (un aumento del 29,58%).<\/p>\n<p> Otros seguimientos de la industria cifran las ventas de veh\u00edculos electrificados en 2025 en 223.912 unidades, un aumento del 26 %, lo que destaca las diferencias en las definiciones y la cobertura.<\/p>\n<p> De cara a 2026, Fenabrave proyecta un crecimiento de aproximadamente el 3% para autom\u00f3viles y veh\u00edculos comerciales ligeros, 3% para autobuses, 3,5% para camiones y 10% para motocicletas.<\/p>\n<p> La prueba principal ser\u00e1 si el cr\u00e9dito focalizado \u2013como el plan federal \u201cMove Brasil\u201d que incluye R$10 mil millones ($2 mil millones) en financiamiento subsidiado del BNDES para la renovaci\u00f3n de flotas\u2013 llega a los compradores lo suficientemente r\u00e1pido como para convertir un fr\u00e1gil segmento de camiones en una recuperaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puntos clave Las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos aumentaron un 2,08% en 2025, hasta 2.689.179 unidades, el mejor resultado desde 2019, y diciembre registr\u00f3 un aumento tard\u00edo. Los turismos y los veh\u00edculos comerciales ligeros registraron crecimiento, mientras que los camiones cayeron un 8,65%, ya que las altas tasas de inter\u00e9s y la restricci\u00f3n del cr\u00e9dito afectaron [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":25765,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[380,780,414],"tags":[],"class_list":["post-25764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-brasil","category-brazil","category-business"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}