Apagones por la falta de combustible para el funcionamiento de las plantas el\u00e9ctricas, escasez de arroz, fr\u00edjol, cebolla y tomate, cemento, ladrillos y tejas, as\u00ed como dificultades de comunicaci\u00f3n telef\u00f3nica. Los cajeros autom\u00e1ticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio se paraliza, el transporte p\u00fablico es limitado y las estaciones de servicio est\u00e1n vac\u00edas.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Este es el preocupante panorama que viven los habitantes de Guain\u00eda y Vaup\u00e9s, pero especialmente sus capitales, In\u00edrida y Mit\u00fa, respectivamente, porque Desde el pasado 18 de noviembre se redujo el caudal del agua de los r\u00edos por donde llegan los alimentos, el combustible y los materiales de construcci\u00f3n para los habitantes de estos dos departamentos.<\/p>\n
La Fuerza Aeroespacial Colombiana se traslad\u00f3 di\u00e9sel a In\u00edrida y Mit\u00fa. Foto:FAC<\/p>\n
La paradoja se produce porque entre mayo y agosto del a\u00f1o pasado, apenas cuatro meses atr\u00e1s, las calles de las capitales de estos dos departamentos estaban inundadas, pero Desde el 18 de diciembre pasado el nivel del r\u00edo en San Jos\u00e9 del Guaviare comenz\u00f3 a bajar de los 3 metros en el punto de embarque de las mercanc\u00edas, cuando debe ser de 4,5 metros para que las lanchas puedan movilizarse, cont\u00f3 el gobernador de Guain\u00eda, Arnulfo Rivera Naranjo.<\/p>\n
El nivel del r\u00edo Guaviare, de acuerdo con los informes de la Inspecci\u00f3n Fluvial en San Jos\u00e9 del Guaviare, est\u00e1 por debajo de los 2,60 metros desde el 31 de diciembre pasado.lo que impide el traslado de las mercanc\u00edas que, en su mayor\u00eda, salen de Bogot\u00e1 y por v\u00eda terrestre pasan por Villavicencio hasta San Jos\u00e9 del Guaviare, donde se embarcan por el r\u00edo hasta las bocas del r\u00edo In\u00edrida, con destino final a la capital de Guain\u00eda.<\/p>\n
En el puerto fluvial de In\u00edrida el tr\u00e1nsito de embarcaciones con motores a combusti\u00f3n, paralizado. Foto:Edilson Torres Rodr\u00edguez. Gobernaci\u00f3n de Guain\u00eda<\/p>\n
Mit\u00fa enfrenta la misma situaci\u00f3n. Uno de sus ciudadanos cont\u00f3 que los apagones son permanentes porque la planta el\u00e9ctrica de la capital del Vaup\u00e9s funciona con di\u00e9sel. Los cajeros autom\u00e1ticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio est\u00e1 semiparalizado y la conectividad es precaria.<\/p>\n
LEA TAMBI\u00c9N <\/p>\n
Muchas familias no han podido bombear agua a sus tanques desde sus pozos subterr\u00e1neos por la falta de energ\u00eda. El transporte p\u00fablico est\u00e1 limitado y es costoso por la falta de combustible, hay escasez de granos, verduras y otros productos, agregados.<\/p>\n
La FAC dispuso una aeronave C-130 H\u00e9rcules para el traslado de di\u00e9sel a In\u00edrida y Mit\u00fa. Foto:FAC<\/p>\n
El gobernador de Guain\u00eda sostiene que \u201cdesde la Navidad se inici\u00f3 el racionamiento de energ\u00eda en In\u00edrida porque sus plantas funcionan con di\u00e9sel las 24 horas del d\u00eda. En su momento alcanzamos a tener racionamiento de 12 horas, ya arrancamos con 6 y vamos en 4 horas\u201d.<\/p>\n
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\u201cHay restricci\u00f3n de combustible para los autom\u00f3viles, as\u00ed como para todos los productos de la canasta familiar. Incluso nos toc\u00f3 una Navidad algo zanahoria porque no hay ni cerveza y todo es m\u00e1s caroporque al departamento llegan desde Bogot\u00e1, por la ruta de San Jos\u00e9 del Guaviare, 5.000 toneladas mensuales de mercanc\u00edas\u201d, asegur\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
Crisis mitiganteEn las \u00faltimas horas, la Fuerza Aeroespacial Colombiana dispuso una aeronave C 130 H\u00e9rcules del Comando A\u00e9reo de Transporte Militar, Catampara realizar el traslado de combustible desde el Comando A\u00e9reo de Combate No. 2, ubicado en Apiay, Villavicencio, hasta In\u00edrida y Mit\u00fa.<\/p>\n
Los habitantes de Puerto In\u00edrida y Mit\u00fa enfrentan una grave crisis energ\u00e9tica. Foto:Facebook<\/p>\n
La tripulaci\u00f3n de la aeronave ha realizado dos vuelos, uno hacia Puerto In\u00edrida y otro hacia Mit\u00fa, transportando m\u00e1s de 6.000 galones de combustible. a trav\u00e9s del dispositivo Batt Bulk Aviation Transport Tank, BATT, y en las siguientes horas se prev\u00e9 ejecutar un vuelo adicional a Mit\u00fa.<\/p>\n
Esta misi\u00f3n se lleva a cabo a solicitud y en coordinaci\u00f3n con los ministerios de Defensa Nacional y de Minas y Energ\u00eda, para hacer frente a la cr\u00edtica situaci\u00f3n que enfrentan actualmente estas poblaciones por el desabastecimiento de combustible, originado por el bajo caudal de los r\u00edos, asociado con el intenso veranoasegur\u00f3 el general de brigada V\u00edctor Alexander Celis Herrera, comandante del Comando Militar.<\/p>\n
Mit\u00fa, en Vaup\u00e9s, es el municipio que conecta la Amazon\u00eda con la Orinoqu\u00eda de Colombia. Foto:Cortesia Emilse Triana<\/p>\n
No obstante, el gobernador de Guain\u00eda se\u00f1al\u00f3 que en In\u00edrida se consumen 7.000 galones diarios, de manera que ese combustible apenas alcanza para un d\u00eda.<\/p>\n
Para superar la emergencia que se presenta casi todos los a\u00f1os por esta \u00e9poca, utilizan una v\u00eda alterna que parte de Villavicencio, pasa por Puerto Gait\u00e1n, Meta, Cumaribo y Santa Rita, Vichada, que es destapada y en temporada seca se puede transitar. Esperan que las mercanc\u00edas est\u00e9n llegando en ocho d\u00edas para as\u00ed empezar a superar la crisis que est\u00e1n viviendo, agreg\u00f3 el mandatario Rivera Naranjo.<\/p>\n
NELSON ARDILA ARIAS<\/p>\n
Especial para EL TIEMPO<\/p>\n
VILLAVICENCIO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Apagones por la falta de combustible para el funcionamiento de las plantas el\u00e9ctricas, escasez de arroz, fr\u00edjol, cebolla y tomate, cemento, ladrillos y tejas, as\u00ed como dificultades de comunicaci\u00f3n telef\u00f3nica. Los cajeros autom\u00e1ticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio se paraliza, el transporte p\u00fablico es limitado y las estaciones de servicio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[585,767],"tags":[],"class_list":["post-24440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-colombia","category-otras-ciudades"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}